为汽车消费按下重启键

谭晶宝

在政府、企业双方的共同努力下，相信中国车市也将以更短的时间从旋涡中走出来，画出一条漂亮的“微笑曲线”。

在以“如何重振汽车消费 ”为主题的专项研讨会上，长安欧尚汽车副总经理兼销售公司总经理、公司新闻发言人杨光华，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李辉，哪吒汽车品牌与市场中心副总经理陈晶，波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人徐杨等围绕疫后车市的走势、新基建中的机会和海外市场前景等话题进行了互动交流。

杨光华：

不要超级要普及

杨光华认为，在存量竞争时代，需要产品营销的差异化。首先，颜值是一切因缘的开始，颜值既要有差异化也要有个性化。需要针对不同的人群设计差异化的颜值，满足对应人群的需求。第二，在智能网联等科技应用方面，不在于超级，而在于普及，再好的科技如果不能普及就不会触达到客户。欧尚将20万级别的科技配置配置到10万级的产品上，让客户体验到科技的带来的便利。第三，除了产品本身，客户服务是成功的关键，消费者购买的产品不仅有实体，还有服务体验。

得益于互联网的发展，用户从信息接受者变成信息制造及传播者。杨光华介绍，只有让数据为营销赋能，才能让营销行为更快。首先，要让数据能为销售终端服务，让每一个销售顾问都能成为“客户通”。欧尚汽车打造了客户端、顾问端、店端、车机端的“四端一体”线上体系，把“四端”的行为、数据连在一起，建立统一动态的数据库，实现客户数据的线上管理;其次，让数据为客户服务，让客户主导营销。通过线上平台实现厂家与客户的直接沟通，让车企能够更加精准的掌握客户的需求。第三，让数据为沟通赋能，打造新零售的场景化直播。長安欧尚以内容制作+流量赋能+流量闭环为核心来开展线上直播。在疫情期间，欧尚做到了有内容、有传播、有流量、有订单，累计收到的订单数量超过5000辆。

李辉：

新能源车将快速复苏

李辉说，在疫情过后市场快速恢复的趋势下，下半年车市有两个潜在的增长点。第一，从目前市场数据来看，下半年应该会出现结构性的增长，高端豪华品牌的市场恢复速度将更快。第二，消费多元化会带来一定的市场增量，新能源汽车在疫情恢复后将得到快速发展。

李辉认为，新能源汽车行业的参与者会越来越多，新产品、新技术的推出速度会不断加快。因为疫情的影响和政策的变化，尽管整个新能源汽车产销量会有一些波动，但不可否认的是中国仍然是全球最大的新能源汽车市场，而且中国具备成熟的产业链体系，核心技术做到了自主可控，这些都将转化为新能源汽车市场发展的动力。

陈晶：

努力触达年轻消费者

哪吒汽车作为一家造车新势力，通过年轻化的品牌精神去触达我们终端的年轻用户。作为汽车界的后浪，哪吒汽车拿到了工信部和发改委的双资质，并拥有桐乡、宜春两个智慧工厂。

陈晶介绍，在技术布局上，哪吒拥有三电系统、域控制器、造型设计和智能座舱4大领域的自主研发技术。2019年哪吒汽车首款量产车型，定位好开、好看、好玩、好用的“四好青年”N01正式上市;今年3月，哪吒汽车第二款量产车型哪吒U开始向客户交付。哪吒U采用全球首款量产透明A柱，搭载的小U智能机器人能主动跟车内人员沟通、交互，同时哪吒U还搭载了生命体征监测系统和L3的智能驾驶系统等一系列高科技配置，为年轻消费者提供了丰富的科技体验。

徐杨：

用“五字诀”应对市场挑战

如何在下滑市场当中把握住商机？徐杨把应对之策总结五个字：连、赋、智、展、金。

首先，“连”是指整合触点，让主机厂直连客户。传统模式下，很多真实信息掌握在经销商手里，与主机厂的信息并非是完全共享，这是对主机厂一个非常大的挑战，要利用数字化的手段实现对客户的直连，通过客户的反馈及时指导产品的开发，包括售后服务以及生态链的运用。

第二，“赋”是指赋能渠道。很多年以来，主机厂渠道发展部门只是在负责建设新的网络，其实很多企业的人员更替速度非常快，汽车销售行业人员的平均流失率是30%。这意味着每三个人中就有一个新加入者，对每一个销售店而言，人员的能力如何提升改善是一个非常大的问题。

第三，“展”是智能展厅的概念。智能语音邀约、人脸识别等技术层出不穷，但是真正能把这些技术用在实处而且整合在一起，才能发挥出营销效率。

第四，“智”是指对数据的运用。新零售有非常多的数据，必须建立自己的数据分析能力，找到应用场景，才能将数据进行有效的变现。

第五，“金”是指金融。跟国外比中国汽车贷款还有非常大的潜力。目前中国市场车贷渗透率还不到50%，与美国、欧洲、巴西等相比有非常大的差距。在汽车金融领域找到差异化的卖点，更好满足年轻用户的需求，可以在激烈市场当中建立先机。

在严峻挑战面前，车企为了谋求车市复苏，纷纷探索线上销售、直播带货等新的市场营销模式，更重要的是能够不断在产品上打磨和创新，以更加硬核的产品激活市场需求。在政府、企业双方的共同努力下，相信中国车市也将以更短的时间从旋涡中走出来，画出一条漂亮的“微笑曲线”。