中职物流服务与管理专业校企合作的探究

张雪莹

[摘要]广西南宁市第三职业技术学校物流服务与管理专业虽然在校企合作上取得了一定的成果，但是依然存在大部分学生就业范围窄、实习稳定率不高、缺乏明确的就业定位等问题。文章分析了该校物流服务与管理专业校企合作的现状，对校企合作的途径、趋势、机会等进行分析和探究。

[关键词]中职;物流服务与管理;校企合作

[中图分类号]G71 [文献标识码]A [文章编号]1674-6058（2020）12-0092-02

近几年我国电子商务业迅速崛起，带动了我国物流业水平快速提高，并持续蓬勃发展。广西南宁市第三职业技术学校（以下简称我校）的物流服务与管理专业虽然在校企合作上取得了一些成绩，但是依然存在现实中的困难和实际操作上的问题。

一、我校物流服务与管理专业校企合作现状

1.本土特色的实习模式

南寧市属于广西区内经济中心，产业以商业、服务业等第三产业为主，所以物流服务与管理专业学生的就业方向以第三产业为主。我校物流服务与管理专业学生的培养，采用的是“2+1”模式，即第一、第二年在校内学习，第三年一般推荐到南城百货、人人乐、北京华联等大型连锁超市实习，主要从事理货、出入库管理等仓储工作。特别值得一提的是，我校和南宁南城百货超市签订了长效协议，与企业看中的学生提前签订实习协议，学生在实习中工作表现优异则可缩短一半时间的试用期，这有效地增加了企业对人才的吸引力，也有利于促进学生职业生涯规划和就业。

2.优势和机遇

近年来，我校物流服务与管理专业的学生升入高职甚至本科的比率逐年上升，而升学率的逐年提高则表明第三年的实习率逐年降低。因此，对于企业而言，物流作业层的员工缺口也会越来越大，企业会更渴望与中职学校进行校企合作，填补物流人才的空缺。中职学校可以选择与其合作的企业数量、类型会更多，范围、地域也会更广，并可借此契机与企业开展更深入、更长远的合作。

3.问题和困难

当前大部分的中职学生存在自我控制力差、勤奋不足等问题，在实习阶段难以较快地融入社会，这样在人才济济的大型企业中会很快被淘汰或者遇到困难后容易自行离职，只有极小部分的中职生能在大型企业中有较好的职业发展。因此，要解决中职生的就业问题，采用多形式的校企合作模式迫在眉睫。

二、校企合作模式探究

1.发辰枝企合作传统模式，成立“订单班”

所谓的“订单班”，指的是由大型企业提前预订（签约）学生组成的班级。学生在校期间，企业一般提前一年左右，在与所需人才专业相近的专业或社会通用专业中选拔在校生组成“订单班”。对于“订单班”人才的管理和培养，学校按照企业提出的人才培养目标和知识能力结构，修订教学计划，组织教学，这样可以促进就业质量的提高，也可以激发学生学习的兴趣，提高就业率。我校物流服务与管理专业与南宁南城百货超市签订了长效合作就业协议，开设了第一届的物流服务与管理专业“订单班”，“订单班”中的学生坚持在南宁南城百货超市实习超过半年的占到了90%，远远高于学校其他学生总体实习稳定率。

2.根据社会发展趋势，寻找校企合作新方向

专家预测，我国物流人才的缺口在未来五年将达到近百万。广西人才网显示，2018年广西各类企业对物流职业类别人才的需求比例高达7%，在各个职业类别中排名第五。在电子商务盛行的今天，广西本土020、B2C、B2B和C2C等新兴商务模式日益发展，都需要通过仓储、配送等物流业的支撑和配合才能有效地运作，对物流人才的需求也已经从大型连锁企业渗透到快递业、中小型网店、便利店等，且比例逐年增长。众多中小型企业急切需要大量既熟悉物流行业又掌握物流技能的专业人才，特别需要中职学历的懂操作、知技术的一线物流作业层人才。值得一提的是，小型企业能充分发挥个人能动性和积极性，有更大的职业晋升空间，竞争压力相比大型企业小，对许多不能适应大型企业竞争压力的中职生而言是更好的选择，因此，物流服务与管理专业不仅可以和大型连锁超市合作，还可以积极与小型企业联合办学，签订长期的就业合作协议，开设订单班，扩大就业范围。

3.推广“工学结合”校企合作模式

为了解决在校学生所学理论知识和实践脱轨的问题，也为了让学生在实习期尽快适应社会，我们可以借鉴教育发达国家的“工学结合”校企合作方式，如德国的“双元制”、美国的“合作教育”和澳大利亚的“新学徒制”等，让学校和企业成为合作伙伴，让学生利用周末或者休息日到企业去勤工助学，将教学课堂搬到企业内部，了解企业实际生产及其对人才的能力需求。对学生而言，这样既能把教学理论和社会实践相结合，明确自己的就业定位，又有助于更快地适应企业环境;对企业而言，这样能充分利用校方的人才资源，节省大量用于人员招聘、岗前培训的人力、物力、财力，也能更容易地寻找到合适的员工。这样就能实现中职学校与企业的双赢。

4.借助国家发晨趋势推动校企合作

我校位于广西壮族自治区的首府南宁，在地理位置上有其特有的优势。首先，随着“一带一路”的发展，广西北部湾经济区将成为我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。南宁借助北部湾经济区的区域优势，将发挥首府中心城市作用，重点发展商贸业、物流等现代服务业，建设保税物流中心，成为面向东盟开放合作的区域性国际城市、综合交通枢纽和信息交流中心。其次，随着港珠澳大桥的建成，陆地交通日益便捷，南宁作为与港珠澳地区相邻的城市，将会逐渐融人港珠澳经济圈。再次，2019年，广西自贸试验区正式成立，南宁片区将会重点发展现代金融、智慧物流等。综上所述，国家的发展趋势带来了很多优惠的政策、更宽松的监管环境，自然就会吸引大量的企业甚至是外资企业来南宁发展，企业对物流人才的需求日益增多，这将会给中职学校带来更多校企合作的机会。

总之，物流服务与管理专业学生的成功培养与校企合作的开展密不可分。结合本土特点，借助地区发展，校企合作应以市场需求为导向，创设多形式以就业为方向的工学结合途径，并不断总结经验教训，勇于创新，长效开展。