《汽车发动机构造与维修》课程混合式教学研究与实践

吴启斌　于汇泳　赵向阳

摘 要：在线课程资源的广泛发展为高校课程教学改革提供了新的平台，本文应用超星学习通对《汽车发动机构造与维修》课程进行混合式教学研究与实践，通过线上学习和线下课堂的深度融合，突破了传统课堂上教师灌输式教学模式，实现以学生为主体的移动式教学模式，促进课程教学效果的提升。

关键词：《汽车发动机构造与维修》;超星学习通;混合式教学

1 引言

《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与诊断技术专业大学生的核心课程之一，重点讲解汽车发动机结构组成、工作原理以及常见故障和维修方法，课程多以结构组成介绍、工作原理分析为主。传统的教学方法侧重理论知识灌输，教学形式单一、教学方法保守、趣味性不强，难以激发学生的学习积极性，学习效果不理想。

为了提高学生对该课程的学习兴趣，改善学习效果，教师在改进教学方法和手段上不断进行新的尝试。近年来，借助互联网发展而兴起的网络在线学习平台为高校教学改革提供有力支撑，本文将阐述基于超星学习通移动互联网在线学习平台的混合式教学在《汽车发动机构造与维修》课程的研究与实践。

2 基于学习通的混合式教学设计

2.1 汽车发动机构造与维修课程简介

该课程4.5个学分，理论学时52个，实训学时20个。理论教学部分借助超星学习通平台实施线上线下相结合的混合式教学尝试，将课程PPT、视频资料、参考文档、章节测试习题等学习资料上传到超星泛雅平台。学生通过学习通线上学习每一章节的知识点，完成课程自学，教师通过线上课堂进行重点知识讲解、互动答疑解惑、重点难点强调、典型案例分析等，其中线上和线下课时分配为1：1，注重培养学生主动学习、发现问题的能力。课程考核方面设置有过程性考核成绩和期末考试成绩，其中过程性考核成绩占比60%，包括在线学习、互动讨论、章节测试、作业等完成情况，期末考试成绩占比40%。

2.2 混合式教学设计

（1）学生线上学习。教师在建课时把课程相关资源上传到超星泛雅平台，主要包括学习目标、课程主要内容刚要、课程PPT、讲解视频、章节测试题等，并且把重要内容设置为任务点，要求学生必须完成，作为过程性考核的参考。课前要求学生完成线上学习，初步掌握章节重点知识，并做好疑难问题备注记录。

（2）教师线下指导。学生完成线上知识点学习后，教师通过线下课堂对章节重点内容进行串讲，针对学生提出的问题进行答疑解惑。由于汽车发动机构造与维修课程注重结构认识，工作原理解析，线下课堂上教师可借助汽车零部件实物进行理实一体化讲解，便于学生对知识点深入理解。线下教学教师采用启发式教学，通过发布任务，组织小组讨论，以问题驱动的方式开展教学，引导学生多提问、多互动、多发言。

（3）课下知识点梳理。每章课程结束后，要求学生以思维导图形式概括总结本章的知识脉络，学生在对知识点梳理的过程中，既加深了对知识的理解和记忆，又起到温故知新的作用，形成学习-讨论-总结-反馈的良性循环，充分发挥学生主观能动性。

2.3 学习通学情跟踪与教学效果反馈

（1）通过学习通平台可以随时监控并记录学生学习情况，比如学生观看视频的时间和次数、PPT文档学习、章节测试题、签到、参与谈论等情况，教师随时可以查看学情统计情况，了解学生学习进度。

（2）学生学习效果检验。学生完成学习通上的课程视频、文档等任务点之后基本掌握章节主要内容，教师通过重点知识串讲、难点强调、互动答疑解惑之后，学生学习效果可通过章节测试题、问题抢答、随机提问等活动进行检验，教师可随时掌握学生的学习效果，作为教学设计反馈的重要依据。

（3）教学设计的优化。教师通过查看学习通学情统计，系统了解到学生对各章节任务点完成情况，通过分析学生的学习反馈，有针对性的调整章节知识点设置的侧重性，做到有的放矢。同时，教师应该坚持对学习通平台资源维护和更新，及时将优秀的教学资源上传到平台，及时对学生反映的问题作出调整，在不断地优化中，形成科学严谨教学设计方案。

3 教学效果分析

3.1 任务驱动提升学习积极性

通过对《汽车发动机构造与维修》课程实施混合式教学，学生的学习积极性显著提升。学生在任务的驅动下，充分挖掘了学习的自主性。同时教师在线下课堂互动中摒弃传统“一言堂”式教学方法，采用案例分析、启发式教学等多种方法。让学生充分参与课堂互动，课堂气氛明显改善，学生对知识的掌握程度相比传统课堂形势下明显提高。由于超星学习通手机客户端的便捷性，学生可在课后时间对知识点进行回顾，给自己充分的反思时间，为学生温故课堂知识提供便捷，解放了时间和空间的束缚。

3.2 移动互联网技术丰富教学手段

超星学习通移动客户端功能丰富、操作便捷，满足教师混合式教学使用，满足学生在线学习需要。学生在线上学习时，可根据自己的时间灵活安排学习任务。同时可根据自己的学习效果和学习习惯，灵活安排学习时间、学习次数和学习方式。教师可根据学情统计，利用学习通同步课堂功能有针对性地对重点、难点内容进行讲解，将结束后可以形成速课上传到系统，便于学生课后回顾。

超星学习通的应用丰富了教师的教学手段，教师通过发布抢答、谈论、问卷调查、选人回答等活动，丰富教学内容和方式，根据学生学习情况适时把握课堂节奏，有效改善课堂气氛，改变传统课堂严肃凝重的气氛，使学生在轻松活泼的氛围中学习知识。

3.3 混合式教学模式提高师生合作意识

《汽车发动机构造与维修》课程的学习是一个长期的过程，为了达到良好的教学效果，需要教师和学生相互合作、协同完成。混合式教学不同于传统课堂教学模式，在教学设计中注重增加学生参与程度，比如线上学习需要完成教师设置的任务点、知识点谈论、问卷调查等，线下课堂更是以师生互动、答疑解惑为主要内容，有时需要学生协作分工完成教师设置的学习任务。线上线下学习过程中，学生从被动接受者逐步演变为主动探索者，教师从知识灌输者逐步演变为引导辅助者。学生在学习过程中参与度提高，与教师之间的交流互动增多，合作意识增强，学生的学习效果才能真实有效的反馈给教师。

此外，合作意识的培养也是大学生人才培养方案中的重要目标之一，借助混合式教学开展，学生在学习实践中强化了合作意识，同时也认识到与教师的合作、与同学合作对学习的重要性。有助于班级学生相互正向激励，及时发现自身的不足和努力的方向，逐渐增强学习兴趣，切实改善学习效果。

3.4 资源优势助推教师教学能力提高

教师在使用超星学习通平台过程中积累了丰富的教学经验，实践了多种教学手段，在不断地课程优化过程中提高了教学能力。在教学设计、资源整合、案例分析、课堂管理、教学平台应用等方面不断优化设计，是一种全新的教学方法尝试。教师围绕教学目标不断挖掘优秀教学资源，合理规划教学设计与教学实施，基于学习通学情统计，及时调整课程内容，在教学实践和学生反馈中优化教学设计，同时积累和沉淀优秀教学资源，使得课程建设逐渐完善。

4 混合式教学实施中的重点和难点

4.1 教学资源的更新与维护

第一，应用混合式教学的《汽车发动机构造与维修》课程注重知识更新，将汽车前沿技术引入课堂，让学生将现有的知识应用到汽车科技创新中。第二，教师在教學过程中，通过平台统计和学生反馈，汇总教学设计中存在的不利于教学开展的问题，及时调整优化教学方案。教师应该不断学习，提高对混合式教学的认识，积累丰富的教学经验。第三，教学平台的维护，对上传到超星学习通平台的教学资源进行更新维护，主要表现在不断挖掘好的教学资源、充分利用现有的教学资源，为学生提供良好的学习平台。

4.2 教师团队的培养

混合式教学方案的设置需要组建专业的教师团队，针对每位教师的专业特长，合理分工、各司其职、协同合作。混合式教学需要配套的教学资源包括教学视频、课程PPT、教学目标、教学实施计划、培养方案制定、教学平台维护、技术支持等，打造一支高水平的教师队伍对混合式教学的实施至关重要。

5 结语

基于超星学习通的混合式教学在《汽车发动机构造与维修》课程的应用是一种教学改革的全新实践。在教学理念上，它打破传统课堂上教师“一言堂”式教学模式，注重以学生为导向，尝试教师和学生共同参与的“多言堂”式教学模式。在教学实践上，它通过线上和线下相结合的混合式教学，充分发挥了学生的主动性，培养了学生与学生、学生与教师之间的合作学习的意识。在教学手段上，它才有任务驱动法、案例分析法、小组讨论法等多种教学方法，激发了学生学习的兴趣，增进学生与教师的互动交流，明显改善了教学效果。

基金项目：河南省高等学校青年骨干教师培养计划项目（2016GGJS-196）;校级教改项目（2019JG-YB024）：新工科背景下的应用型本科院校汽车类专业人才培养模式探索与实践。

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