校企合作模式下的高职新能源汽车专业教学模式创新

王延黎

摘 要：当前，校企合作模式是我国高职院校培养创新型技术性人才的重要方式，但是在校企合作的过程之中依旧存在着诸多问题，需要对其进行具体分析，以此保证我国高职院校能够培养出更多拥有高技能的应用型人才。文章通过对校企合作模式下的高职新能源汽车专业教学模式创新进行研究，详细了解了校企合作的重要性及其优点，然后又分析了校企合作模式之下新能源汽车专业教学模式创新的时代背景，并对校企合作模式下的高职新能源汽车专业教学模式创新提出一些看法，以此助力于我国高职院校的可持续发展。

关键词：校企合作 新能源汽车 教学模式 时代背景

The Innovation of Teaching Mode of New Energy Automobile Major in Higher Vocational Education under the Mode of School-enterprise Cooperation

Wang Yanli

Abstract：At present， the school-enterprise cooperation model is an important way for China's higher vocational colleges to train innovative technical talents. However， there are still many problems in the process of school-enterprise cooperation， which need to be analyzed specifically to ensure that vocational colleges can cultivate more practical talents with high skills. Through the research on the innovation of the new energy vehicle professional teaching mode under the school-enterprise cooperation mode， the article has a detailed understanding of the importance and advantages of school-enterprise cooperation， and then analyzed the background of innovation of the new energy vehicle professional teaching mode under the school-enterprise cooperation mode， and put forward some views on the teaching mode innovation of new energy vehicles under the school-enterprise cooperation mode， so as to help the sustainable development of China's higher vocational colleges.

Key words：school-enterprise cooperation， new energy vehicles， teaching mode， time background

1 引言

现如今，在我国汽车行业当中，其发展速度较快，且随着时代的发展和变化，新能源汽车成为了汽车行业发展的新趋势，使得汽车行业对人才需求增大，所以高职院校纷纷开设相关专业，以此为汽车行业提供更多专业性的优秀人才。高职院校通过校企合作模式既能创新学校的教学模式，又能提高学校的教学水平，培养出高质量的人才。

2 校企合作的重要性及其优点

由于汽车行业的发展较快，社会上对高技能的汽车专业人才需求较大，所以一些国家将人才培养和企业进行对接，从而培养出一起新型人才。同时，校企合作是一种双赢的模式，通过校企合作能让高职院校和企业信息相互整合，并实现资源共享，企业可以向高职院校提供一些专业设施设备，而高职院校则可根据企业的实际需求有针对性的向企业培养出优秀人才，以此实现让学生将所学知识运用到企业的具体实践当中，由此使高职和企业的设施设备和技术逐步实现互补，从而让教育和企业成本能有效节约，最终实现共赢。校企合作还能提升高职院校教师的专业素质，通过校企合作，汽车企业可向高职院校汽车专业的教师获取更多新知识。

3 校企合作模式之下的高职新能源汽车专业教学模式创新的时代背景分析

3.1 汽车行业缺乏高技术人才

近些年来，汽车行业的发展十分迅速，很多企业的管理者都认识到研发汽车相关技术的重要性，要极其重视高技术人才的引进，并应用更多的技术进行研发。但部分企业的汽车研发团队中存在技能水平较低的问题，而且对汽车技术创新的意识也比较强，由此使企业产品的研发受到了制约，从而让汽车企业的技术管理者不能充分掌握相关的新技术，并且很多新技术在管理上的方法不正确，导致汽车企业的研发也受到严重阻碍。同时，汽车行业的技术人才素质差异较大，致使部分技术工作人员不思进取，对新技术的应用也不是那么上心，所以汽车企业应和高职院校进行校企合作，从而在高职院校中培养更多汽车专业高技能人才。

3.2 汽车行业的战略性目标容易被改变，不能适应新能源汽车专业户的教学模式

因为我国是汽车制造大国，但在国内外汽车市场激烈竞争的前提条件下，为了让我国汽车行业能在国外市场当中取得更大的竞争优势，所以我国应该对汽车相关技术，以及汽车企业管理的相关理念都进行改革和完善。如今汽车企业对专业型人才的需求更大，所以通过校企合作汽车专业的学生应具备一种创新性的思维方式，以此让学生符合汽车行業的发展。

校企合作益處较大，其现在被广泛应用于各大高职院校当中，并且高职院校开设新能源汽车专业之后，原先的校企合作模式已经不能满足我国汽车行业对专业人才的需求。由于很多汽车企业对未来的发展方向没有一定的规划，所以校企合作时动力不够，而企业在面对利益的时候经常会忽略技能型人才的培养，并且这些企业对人才培养模式的投资减少，使得企业里没有实习训练基地等。

3.3 校企合作的机制不健全，校企合作中存在矛盾

校企合作一定程度上只存在于其表面形式上，这主要是由于人才培养的质量保障体系不够完整，且高职院校教师队伍进行不断优化整合的力度较小。一些高职院校和企业签订的协议书相当于摆设，只有在学校评估时才会使用，导致高职院校和汽车行业的信息整理和反馈等方面不能及时科学的完成。并且高职院校在进行技能实践教学的过程之中，没有考虑新能源汽车的生产规律，而只强调要坚决执行教学义务，而且一些企业缺乏教学经验，致使高职院校的理论知识教学和企业实践技能培训上存在较大差距。因此，校企合作中问题的产生，会让高职院校培养的新能源汽车人才存在临场应变能力较差，且思维死板缺乏创新等。

4 校企合作模式下的高职新能源汽车专业教学模式创新的具体看法分析

4.1 改革高职院校的教学方法，并推行校企联合教学的模式

在校企合作模式一下要主动选择使用一些灵活的教学方法，首先要创新应用分段式教学的理念，还要重视信息化教学，以此与新能源汽车专业人才培养的特征相结合起来，最终在高职院校中实现开放式层次型的课堂教学模式。并且在高职院校信息化教学的过程之中，应让学生之间学会团结，并消化所学的知识，而且在汽车专业教学里要充分利用教学资源，从而使高职院校和企业的师资力量得以充分发挥出来，最终充分引导学生进行团队协作，并顺利完成相关教学任务。

高职院校和企业间联合办学，可以让校企一起研究新能源汽车专业人才培养的具体方针，并对培训对策进行研究，以此促进汽车专业教育教学实现科学改革。

通过高职院校和企业的合作，能有效促进人才培养，还能让学生对汽车专业的知识进行科学实践，以此在企业中获取更多的实践经验，从而使学生充分适应企业岗位的要求。同时，高职院校和企业展开合作可以采取订单培养的模式，以此充分满足汽车行业对专业人才的需求。高职院校构建校企合作教学时通过订单教学符合企业对不同人才的需求，所以高职院校可以根据岗位的不同对人才进行有针对性的教育教学。而对于企业的下层职位要安排一些专业技能岗位，并充分到企业各个职位的技术要求，然后再制定更加合理的人才培养计划和方向，以此通过构建专业的作业流程和生产技术等来培养更多全面型的人才。

4.2 重视课程体系，并重视师资对于培养

因为传统的课程体系往往是以专业为标准进行划分，这种划分结合会导致校企合作后重视理论而轻实践的不足之处，而且校企合作人才培养模式会打破以学校为主的专业设置形式，以及相应的课程体系等，转而变成以培养人才来适应企业中的职位。所以高职院校在设置专业和成本体系的时候应该全面进行调研，然后从多方面和企业进行探讨研究，最终努力培养出更多为经济发展而服务的专业人才。并且汽车检测和维修技术专业课程应根据专业实际情况，然后使用以职位工作能力为导向的专业课程体系建设，其中主要包括职业能力培养里专业核心能力和可持续发展专业拓展能力等模块。高职院校课程体系的构建在于以企业真实的工作项目和工作任务为载体，以此重点建设汽车发动机构造和维修等，以此将汽车电气设施设备进行科学构建。高职院校人才培养的质量和水平主要在于教师，所以在推动校企合作人才培养模式的过程当中，要求教师不仅有较强的实践指导能力，还要有更加扎实的专业理论知识。

4.3 不断加强实训的基地建设，并引进更多的合作企业

高职院校内部的实训基地是培养学生动手实践能力和职业素养的主要场所之一。高职院校在开展大学生创新创业项目时可开设汽车美容中心等，并且高职院校应为学生提供更多的实习基地，以及更多专业的教师队伍力量，由此让汽车企业提供相应的技术支持和支持生产设施等，从而为专业实践性教学提供更全面的保障。例如高职院校可建设一个4s门店，并建设校内实训中心，让其集维修和内容等为一体，这具体包含10间一体化实训室，10间配件室和5间多功能会议室，以此通过以工作为导向进行任务式教学，从而实现理论和实践相结合的一体化教学。同时，高职院校应鼓励相关教师积极主动参与到指导学生的比赛中来，以此让高职院校的汽车检测和维修技术专业和一些汽车企业进行校企合作，这需要教师有过相关培训和实践，以此让教师在校企合作时能够掌握与企业相关的知识等，从而提高高职院校教师的专业理论水平，以及教师的动手实践能力等，最终让学生在进入到企业后的技术能力更高。

5 总结语

综上所述，在校企合作模式下，通过对高职院校新能源汽车专业教学进行创新，这不仅需要企业合作，还需要高职院校人才培养能力更强，如此通过校企合作为企业输送更多优秀人才，并提高高职院校汽车专业教学的效率和质量。所以高职院校改革创新应和行业发展相结合起来，并充分了解企业的实际情况，以此为企业培养人才，这充分说明校企合作是一种有特色的高职教育人才培养模式。

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