浅谈汽车产业发展方向

2020-03-02 11:53王璐
时代汽车 2020年20期
关键词:变化智能化汽车

王璐

摘 要:我国汽车市场近年来有着明显的转型,在经济技术全面飞速发展的时代背景下,汽车的技术的精进也受到了国家的各项支持及民众的重视。未来的汽车将有着很大的变化,与各类技术产业深度融合、相互促进。本文将从“电动化”、“智能化”、“共享化”这三个方面,讨论汽车产业未来的发展方向。

关键词:汽车 变化 电动化 智能化 共享化

Talking about the development direction of automobile industry

Wang Lu

Abstract:China's automobile market has undergone significant transformation in recent years. In the era of rapid economic and technological development, the advancement of automobile technology has also received various supports from the state and the public's attention. The automobile of the future will have great changes, with deep integration and mutual promotion with various technological industries. This article will discuss the future development direction of the automobile industry from the three aspects of "electricity", "intelligence" and "sharing".

Key words:car, change, electrification, intelligence, sharing

近百年來,随着工业革命的发展,汽车的技术也是日新月异。20世纪后期,我国已经进入高速发展的互联网时代,而近十年来,我国又迈入了信息时代、智能时代。可以说科技的进步速度超乎我们的想象,不断出现的新型智能产品也在一次次刷新着人们的认知。

在汽车产业方面。经过一百多年的发展,汽车产业经历了机械时代、电子时代、软件时代,现在已经从高速发展时期逐渐过渡到稳定时期。从全球的汽车产业大环境来看,经过各大公司的破产、并购,现如今的已经形成了几大汽车企业集团并立的格局。而我国国内的汽车行业也从高峰状态逐渐过渡到市场饱和的状态。目前,我国汽车主要向着电动化、智能化、共享化三个方面发展。

随着汽车保有量的持续增长,能源短缺与环境污染问题不容忽视,新能源汽车的出现不仅是环境的需要,在我国,新能源汽车的强力推行也是出于我国从国家能源战略、汽车核心技术发展战略等方面的考虑。许多国家也纷纷定下了汽车新能源化的发展目标,相信未来百年内新能源将得到全面普及。

我国汽车新能源化方面,南方城市的电动化推动普遍比北方要快。从我国最新发布的传统燃油车退出时间表研究报告上看出,我国将率先大力普及电动化的出租车、网约车以及分时租赁车等,并将于2020年在部分城市实现这些新能源车辆的全面普及,并计划于2030年前实现全国的全面普及。日前许多城市的出租车电动化已经实现了大范围的普及,如重庆、深圳、广州等,出租车的电动化已经处于爆发式发展阶段,将逐渐在国内全面铺开。这对环境的友好是十分明显的。我国全国的出租车保有量约超过50万量,如果能全面实现电动化,对环境污染的控制将是及其有力的。但是,新能源车辆普及过程中也有一些不可忽视的难题,如车辆成本较高、充电设施不够完善等,这让广大用户在接受上有些难度。许多城市为新能源汽车开辟了许多绿色通道,刺激消费者的购买欲,如资金补贴、牌照问题、停车问题、限行问题等方面,为新能源汽车车主提供极大便利。但是除此之外,在用户体验感上,使用过程中的充电问题会给用户带来极大的困扰,往往单次充电时间过长、充电后行驶里程不够用,在一些复杂路况和天气下,车主更加担心行驶里程问题,这就让日常出行增加了一些不便。但随着我国科技水平不断极高,世界各大主机厂及配件厂也都在逐渐攻克各种技术难题,相信汽车的电动化将会一步步全面实现,并为人民生活带来更崭新的体验。

除了环境问题,道路交通还面临着许多其他方面问题。如汽车引起的道路安全、交通拥堵等一系列问题也日益严峻。与此同时,我国交通事故死亡人数连续多年位居世界前列,每年交通事故造成的直接经济损失达10亿元,远超欧美发达国家。为此,未来我国汽车行业需着眼于优先发展安全、节能、环保的新型车辆技术和提供多层次、高效率的交通出行方式。在时代的发展、人们需求的增高以及技术的推动下,近些年车辆智能化在以惊人的速度发展。而智能化与网联化往往密不可分。车辆智能与网联的结合给传统车辆带来了崭新的面貌。智能网联汽车的出现可以极大程度上解决许多当下的问题。

首先,安全方面,智能网联汽车意在将交通事故率降到现在的1%。由于人类的驾驶往往出现太多的不可控因素,如驾驶员的驾驶技术水平低、疲劳驾驶、注意力不集中、以及一些酒后驾驶等违法行为都有极大的交通隐患,智能网联汽车将通过智能化设备,实现代替人类的驾驶,避免人类驾驶时的一些事故。

其次,智能网联汽车可以大大提高交通效率。在我国国民现阶段十分紧张的生活节奏下,尤其是一些省会城市,交通拥堵给上班上学的人员带来了极大的不便。如果能很好地解决交通拥堵问题,保证全时段顺畅通行,将能节约极大部分人群每天在路上的时间,为人们的生活带来便利。车联网技术可提高道路通行效率10%,而提高交通效率的措施有很多,如CACC系统。现在许多汽车都搭载了ACC自适应巡航控制系统,而CACC系统是基于ACC系统,搭载无线通讯网络,结合车路协同技术,产生的协同式自适应巡航控制系统。它可以获得车辆周边的路况信息、其他车辆的行驶状态(如当前车速、加速刹车状态、转弯等)、车道线信息、指示牌信息、交通信号灯状态等。以红绿灯路口为例,通过获取红绿灯状态信息,等待车辆可以及时地在变换至绿灯时立刻通行,并获取道路上其他车辆信息,实现全部待行车辆及时、快速跟进,有效减少人类驾驶时由于驾驶员的驾驶问题导致的通过效率低的问题。

再次,在节能减排方面,智能网联汽车可以通过车辆间的信息通信,在许多场景下实现编队行驶。如婚庆车辆、物流车辆、高速公路行驶等等场景下,编队行驶具有极大的便利性并能有效减少油耗。车辆在高速行驶时,风阻极大,据估计,当车辆行驶速度达到80KM/h时,风阻耗油量占整体耗油量的60%,而当车速达到200KM/h时,风阻耗油量将占到80%。编队行驶有利于节能减排,只有头车的行驶风阻较大,后面跟进的车辆却能极大降低耗油。

另外,汽车产业带动性很强,涉及到很多方面,所以很多地方把汽车产业作为主要支柱产业,比如长春市。智能网联汽车产业的快速发展将会带动许多其他产业发展,如电子信息、互联网等。

智能网联汽车的发展将会逐渐改变我们的生活。它对我们现阶段的生活状态将会有极大的影响。就像十年前我们手里还有很多人拿着翻盖手机和钱包,十年后的今天我们手握智能手机,很多人支付都靠扫码,这是一种颠覆性的改变。智能网联汽车对我们生活的影响也将刷新我们的认知。

以智能网联汽车中的V2N技术为例。智能手机要联网,智能网联汽车也要联,实现影音娱乐、导航、防盗等。连接方式包括直连及非直连。直连是两个个体之间的直接连接,非直连则是必须通过基站连接。包括车辆与其他车辆之间的信息交换(V2V)、车辆与道路基础设施的信息交换(V2I)、车辆与行人的信息交换(V2P)、车辆与云端的信息交换(V2N)。其中,车辆若想与道路基础设施(如红绿灯、路障、电线杆、隧道、桥、停车场等等)实现信息交换,基础设施将进行全面的更换。要在基础设施上安装通信设备、通信模块等,与汽车上的信息模块进行沟通。而车辆与行人的信息交换就更直接关乎到人身安全、交通秩序、社会安定等问题。除了使用车辆智能环境感知传感器进行感知,还可以终端互联,比如行人的手机、平板、或身上戴的设备,都可以实现人与车辆互联。这就意味着车辆可以自己“看到”、“听到”外界环境中的所有相关元素。智能网联汽车的终极发展目标就是无人驾驶,当我们真正到达无人驾驶时期,道路上的車辆将全部自动运行,等待的网约车将是一辆无人驾驶的车辆自己开过来,并通过你的确认后自动驶向你的目的地。在智能网联汽车的发展中期,我们也会实现不同等级功能的自动驾驶,司机在一些路况下可以解放双手、双脚甚至双眼,依靠车辆进行自动驾驶。这就在提高道路交通安全性的同时,为人们节省了更多的驾驶时间,我们可以利用这个时间处理其他事情。车辆内部也将更加智能化,不单单是现在的乘坐体验,智能化将为我们带来更多的娱乐、休闲,车辆与人将直接进行语音沟通,乘坐车辆将会有更丰富的体验。这种车辆智能化的发展已经在逐步进行技术突破,相关传统车辆工作者也将面临工作性质的逐步转变,从方方面面都在逐步改变着人们的生活。

除此以外,当今车辆的发展还在逐步实现共享化。一人一车的出行不仅为交通系统及能源带来极大的压力,也不利于环境的友好。从减少环境污染的角度讲,汽车共享减少出行车辆数量、大大提高车辆的使用效率,是非常有效的方法。从个人角度讲,共享的出行方式也是可以节省时间、精力及用车成本。共享的出行方式有很多,如乘坐出租车、专车、顺风车、分时租赁、共享单车等。相比个人购买车辆,共享车可以减少购买的费用及使用过程中的各种费用,将资金效益最大化。如今,在互联网及信息技术的影响下,人们已经逐步改变着自己的出行方式,越来越多的人开始尝试并习惯于网约车、共享单车等出行,这为未来整个汽车产业更进一步的共享化也打下了基础。随着无人驾驶车辆的一步步发展,车辆共享化将有逐步广阔的市场空间,共享车辆有望在未来彻底改变人们的出行方式。

参考文献:

[1]汽车“新三化”发展趋势白皮书(上)[N].赫荣亮,张凯,周禛,孟凡达.中国计算机报.2020-06-15(008).

[2]赫荣亮. 汽车“新三化”发展趋势白皮书(下)[N]. 中国计算机报,2020-06-22(008).

[3]胡永强.论新能源汽车的发展趋势[J].湖北农机化,2020(06):61.

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