深圳中集&江门车辆2020年商务年会召开

本刊记者宁文祥

2019年12月27日，主题为“新起点 新征程 新未来”的深圳中集&江门车辆2020年商务年会在深圳召开，年会由中集车辆集团深专联合体下两家工厂深圳中集专用车有限公司和中集车辆（江门市）有限公司携手举办。400余位专用车行业大咖、行业协会相关领导、中集兄弟工厂领导齐聚深圳坪山，盘点过去，展望未来。

本次年会共有25台车辆展出，其中大多数为新产品，集中展示了两家公司最新的产品成果以及2020年的产品布局。

国内最大骨架车出口基地专注合规标载产品

作为国内最大的骨架车出口基地，本次年会上，深圳中集展示了其五款最新的骨架车，产品采用90mm鹅颈新式结构，符合最新法规要求。

其中40尺危化品骨架车产品配置空气悬挂、碟刹车轴，自重轻、效益高；展出的45尺骨架车鹅颈处增加装配式40尺锁位，可运输45尺铁路箱和40尺海运箱，实现一车多用；10米仓栅车配备空气悬挂和盘式制动车轴，上装侧面为对开门结构，最大通过尺寸可达3.65米，装卸更为便利。一款澳洲款13.6米侧帘半挂运输车，采用轻量化车身设计；配备导流罩、滑动顶、两侧栅栏，减少风阻，减少油耗；欧洲标准30mm复合木地板，防滑耐磨、易维修。

紧跟法规渣土车成爆款！

2019年随着深圳等城市环保要求的提高，深圳中集紧跟市场需求，推出更加安全、高效的城市渣土车，成为珠三角地区的爆款产品。

本次年会，深圳中集展出了7款渣土自卸车产品，均采用激光下料、机器人焊接以及静电粉末喷涂工艺。合作底盘种类丰富，上装有摇臂盖、篷布盖、蝴蝶盖等型式可选，满足不同区域客户的个性化需求，车厢采用宝钢1450高强耐磨钢、自重轻、强度高，寿命更长。

江门车辆产品受青睐

江门车辆集中展出了其6款罐车，产品创新点丰富，广受客户青睐。

展出的轻量化搅拌车采用一体化设计思路，上装与底盘完美结合，动力强劲，并且提供整体式的售后服务保障，简单高效。一款36方智能化粉罐车整车高度3850mm，重心更低，行驶更安全。该车亮点颇多：一键智能卸料，时时监测罐内物料情况，卸料过程自动化；罐内无侧滑板，10 条透气带，减轻自重，卸料更快；无机组车型，牵引车取力，进一步减轻整车自重；全车铝制附件，美观轻便，耐腐蚀，更好用。江门车辆的15方半挂搅拌车，罐体采用宝钢 BW300TP 超强耐磨钢，容积低倾角设计，有效装载容量更大。新型的凹梁式车架大梁结构，重心低，稳定性好 。

43方铝合金运油半挂车是中集专利产品，两节罐结构，残余率小，行驶稳定性好。该产品由中集江门核心团队打造，罐体采用定制 5182@JM 铝镁合金，配置德国SAF10吨轻型碟刹空悬。

紧贴市场深圳中集发布7款推荐型产品

在下午的会议上，深圳中集还发布了7款推荐车型产品，其中其拳头产品40尺港口骨架车采用新款锁具，操作更方便，锁紧限位更牢靠；新款“M”型整体滚压轮罩；加装刹车片磨损报警装置，让客户运营更安心。9米平板运输车选用滑槽设计，根据卷钢大小调整卷钢固定架的间隙，更具通用性；卷钢固定架采用分体式结构，在确保固货性同时兼顾移动便利性；9米车在满足卷钢运输的同时不浪费运载空间，比同类13米车更实惠。

随着平板自卸车的寿终正寝，栏板自卸半挂车正成为市场热点，本次推荐车型还发布了两款栏板自卸车，分别为9.5米和8.5米车型。9.5米车型容积12.6m³，底板、侧墙采用高强度钢材制造，耐磨耐变形，不易胀厢；一体式铸造翻转座，寿命更长；集装箱式自重力尾门，坚固耐用。

深圳中集江门车辆将继续聚焦产品打造爆款！

商务年会上，深圳中集专用车联合体副总裁兼COO，深圳中集&江门车辆总经理丁正祥做了专题报告。深圳中集专用车成立于2004年，至今已走过了15个年头，由单一工厂发展为拥有深圳中集、江门中集、东莞中集、江门新会中集智能物流装备的深专联合体。

以客户为中心，以市场为导向。总结2019年，在市场大环境低迷的前提下，深专联合体深入市场一线、整合市场需求，积极开发、生产“标准化”产品，适时推出“爆款车型”产品。未来，深圳中集和江门车辆将继续聚焦产品、打造爆款、迭代创新，重新布局销售网络，协助经销商伙伴做好营销推广，帮助客户绿色运输、安心运营、降本增效。