基于环保理念的公路路基设计对策研究

文/付培楠

1 前言

在环保理念下设计公路路基时，要结合水文地质和气候因素，同时要以环境保护为出发点，结合环保设计理念，科学将其应用到路基工程的建设环节中，来减少公路建设施工对环境的影响。在路基施工中基于环保理念，以最大限度地利用建筑施工资源，充分体现环境保护的重要价值，并确保在设计中得到有效运用。

2 公路路基设计概述及重要性

公路工程项目建设涉及大量的技术，同时有工作量大和现场施工程序复杂的特点。在路基施工阶段，需要确保路基具有一定承载力和强度，因为路基是公路工程整体质量的保证。公路工程建设容易影响环境，如地表水和空气等。如果施工控制不当，则容易出现坍塌和变形等问题，对工程总体会产生一定的影响。随着公路建设的快速发展，政府相关机构对路基设计和施工质量的要求越来越高。由于路基建设直接影响到公路的安全性，公路工程项目实际建设容易受到环境和其他相关因素的干扰，所以在进行公路路基设计时要运用环保理念，加强环保公路路基设计，了解建设环境、周边用地、自然区、生态环境和建设的基本条件。结合环境保护的理念，考虑实施公路建造设计和绿色材料采购计划的制定，针对施工中可能出现的情况制定生态保护策略。减少突发事件的发生，降低路基施工对环境的破坏。环保技术的应用，对于提高公路建设环境具有重要的作用。环保是设计的方向，也是施工的总体目标。从长远来看，环保设计和建设更符合未来发展的要求，延长现有公路项目的使用寿命。

3 公路路基设计原则

公路路基设计前需要进行完整的现场调查，以防止后期施工中出现问题。不仅要对水文、地质和地貌进行分析，还要按照因地制宜的设计原则，科学实施公路路基设计，减少对环境的破坏，确保路基的稳定性符合要求。路基边坡将对公路整体的质量产生影响。因此，路基施工前应做好技术应用和设计分析，确保边坡的稳定性。做好优化工作，确定后续的公路路基施工方向，调整施工角度，为后期施工制定最佳路线。

4 公路基绿色设计要求

4.1 使用功能要求

公路路基设计应该考虑地质、水文和施工材料，对于稳定斜坡，首选生态保护措施。边坡防护一旦确定，工程所用材料和结构必须符合技术要求，安全必须符合质量标准，还应注意对不稳定性因素的边坡进行处理和排水的综合设计。排水设计对公路工程整体稳定性的影响主要体现在结构上，在保证路基适度湿润的同时，也要满足路基功能要求。为保证环保理念下路基设计的效率，需要根据当地的地形条件和边坡情况，选择结构类型，确定安装位置和断面，对可能造成侵蚀的设施采取保护和固定措施。为确保路基工程的稳定性和耐用性，必须选择最佳的类型，并确定合适的位置。除了稳定性之外，公路路基工程的材料还必须满足强度和耐腐蚀要求。在设计挡土墙时，应注意地质条件和基础的承载力。为维护特殊地质的结构稳定，必须验证其稳定性。

4.2 环保与景观相结合的要求

路基设计的各个元素对整体项目将会有一定的影响。在工程设计中，部分区域应尽可能适应地区环境，以免对原有地形造成破坏，避免边坡溢流和深挖。与地形相适应，坡面角度尽量平缓，以光滑自然的曲面为基础，以生态植被为主，避免和减少污染，在环保设计与自然环境之间寻找平衡点。同时，确保公路路基安全到位，尽量避免公路覆盖景观。工程结构不应是杂乱无章的人文景观装饰，可以根据不同特性选择材料，进行不同的作业。对于与线路对应的自然类型，还必须考虑工程和维护类型。排水设施必须灵活采用环保理念，对于典型的景观区域，将排水孔定义为有盖的矩形井，路基排水结构底边井应宽而深。

5 环保理念公路路基设计方法

5.1 分析要求，确保公路路基设计合理

在设计公路路基时，需要正确定义施工技术和目标，并将其作为材料使用要求和参数基础，进行更具体的设计。在十字路口或者交叉路口，有非机动车道、绿化带的组合，需要考虑到环境和公路水平，以隔离带边缘作为公路高度，并根据填埋和开挖制定断面设计。在确定边坡类型时，应根据地质条件、填土物的特性、边坡高度等来确定。如果填筑高度为12～20m，则应为8m。填筑高度大于20m 时，采用沥青处理，避免路基不均，应使用冲击压路机，对压力补偿的加强和动态模式的扩展，以促进稳定性。根据边坡高度，在基坑开挖中也需要采取相应的处理措施，应根据填石开挖条件和地质勘探，边坡稳定性应按设计要求和地质计算。

5.2 制定公路路基取弃土方案

建造路基涉及土方开挖。公路路基设计应考虑到这一点，并制定具体的计划，以选择较经济较环保的土壤。一般来说，在建设场地时，应遵循就近原则,使开挖工程更高效进行，同时需要提高路基工程的开挖效率，从而提高项目建设的经济效益，还要确保不会对周围环境造成危害。在弃土前，需要做好排水和支撑工作，并进行护坡和排水工作。如果土壤质量稍好，则可以重复使用。选择植物种植防止水土流失，同时在种植中需要合理的增加植物种类，良好的植物选择可以稳定当地生态系统，减少对生态环境的破坏。在设计中考虑相关的影响因素，确保路基施工体现环保设计理念。

5.3 基于生态环保理念的路基路面设计

5.3.1 路基设计

在设计环保公路路基时，需要结合地质和地形条件，计算填充系数，确保高精度测量填充，并进行深入分析以获得最准确和有效的数据。公路建设和使用中最重要的问题是安全问题，为了避免车辆发生碰撞，必须由设计师进行标记。在设计公路的地形及高度时，应综合分析影响建设的地理条件。如果处于干旱环境，设计高度应控制在1m 以下；如果建在通常的路线上，预计高度应在2m 以内，如果公路超过3m，要考虑是否会影响建造下水道。在修建公路时，注意不要随意堆放垃圾，对环境造成危害。为了节约成本和资源，沙子和碎石不能随意扔掉。要放置在专门指定的位置，以便于后期工程的重复使用。在整个公路路基设计中，应考虑建设完成后对树木进行绿化处理[1]。

5.3.2 路面设计

基于环境保护工程的路面设计需要大量的比较和分析，要选择合适的公路工程路面类型。沥青混凝土是一种比较坚固的结构，但在路面水平和车辆支护下必须考虑路面高度。此外，在对设计方案进行选择并做出结论前，需要考虑在后续路基施工中的影响因素。在铺设过程中，难免会经过沙地，这种土壤结构松散，容易受雨水影响。在公路路基设计时，必须避免变形和滑坡，以进一步保护环境，保证公路的稳定性。定性实施保护和排水工程，充分考虑地质条件，要在周围种植植被道，以避免土壤流失。由于一些公路工程场地结构比较松软，下雨天气容易产生积水，没有足够的植被来稳定，暴雨发生就会造成严重的灾害，如滑坡。因此，在公路路基设计时引导水流，除采用道拱坡排水法外，还可以用砌筑护坡，这种方法主要用于较大截面积[2]。

5.4 在公路路基设计中引入绿色理念

绿色理念应用于现代化路基设计，符合新时代施工的发展趋势，是环境和交通和谐发展的体现。随着我国现代化建筑技术的发展，环保施工和绿色理念应用范围不断加大。公路路基设计师要不断学习，在公路路基设计中体现低碳公路和绿色交通理念[3]。

6 公路土地覆盖环境改善工程的议案

基于环境保护的理念对公路路基进行设计，是时代发展的必然选择。为响应可持续发展的号召，公路路基设计师必须紧跟公路建设发展步伐，不断获取专业知识，了解环保建材和科学施工技术，选择经济可行的环保设计方案，确保设计科学环保，全面提高公路路基设计人员的专业水平。相关部门应支持公路工程建设项目向环保方向发展，并通过优惠政策鼓励相关建筑企业提高设计水平；建设部门要加强对人员的培训，不定期开展交流活动，促进设计师之间的学术研讨，提高公路路基设计师的整体素质，保证设计顺应时代建设要求，为公路行业和可持续发展做出贡献。公路路基工程包括地基主体、防护、排水系统及附属工程。为确保公路路基项目的环境保护，要注重使用环保材料。公路的建设会产生大量垃圾，要根据环保要求对垃圾进行合理处理，对于一些可回收再利用的材料要做好回收计划，确保这些材料得到二次利用。一些质量不达标的砂浆和混凝土，经过处理后，可用于其他施工，确保将环保理念全方位地应用于公路路基设计和后续施工环节中。将环境保护纳入设计方案，还可以在公路周围设计绿色景观，提高公路质量，还可以美化公路。设计应结合植物生长特点，选择适宜品种，确定种植方案，发挥植物的排水和空气净化作用，促进环保公路的建设和发展。

7 结语

综上所述，在公路路基设计中，需要采取多项措施，将环保理念融入设计，保护生态环境的平衡，确保公路设计满足项目的环保要求。还要根据气候条件选择植物品种，使得设计更具有美感，此外也要注重后期的维护，从全方位考虑，提高设计合理性。