“车里”名源刍议

叶雄正 李师云 胡会珠

（云南民族大学 南亚东南亚语言文化学院，云南 昆明 650504）

“车里”是西双版纳的古名之一，最早出现在《元史·步鲁合答传》中，写作“车厘”［1］。至元二十一年（公元1284年），元世祖派兵征讨八百媳妇国（兰纳王国，位于今泰国北部），途经车厘，入其寨，平其地。后来的文献中也将其写作“徹里”“车理”“阇力”“阇里”。相关学者对“车里”的来源已有诸多探讨，以“产里”、“九龙”、“佛塔”（）、“tʃʰəl”诸说为代表，各家观点分歧较大，未形成统一认识。本文将就“九龙”、“佛塔”（）、“tʃʰəl”3种说法提出一些见解与看法。

一、“车里”之音

现代汉语普通话中“车里”等词的读音为：“车厘 ”［tʂʰəssli³s］、“ 车 里 ”［tʂʰəssli²¹4］、“ 车理”［tʂʰəssli²¹4］、“徹里”［tʂʰəs¹li²¹4］、“阇力”［ʂə³slis¹］、“阇里”［ʂə³sli²¹4］（“阇”有［ʂə³s］［tu³³］两个读音，取与“车”“徹”相近的［ʂə³s］）。

探讨“车里”的来源须回溯到元朝时期，可通过古代韵书和前人著述构拟各词在当时的读音。《广韵》成书于1008年，《中原音韵》成书于1324年，1284年在二者之间，所以构拟的读音应承于《广韵》音系且与《中原音韵》音系相符。

各字在《广韵》音系中的情况为：

车，昌母麻韵开口三等平声，尺遮切，又音居；

阇，禅母麻韵开口三等平声，视遮切，又德胡切；

徹，徹母薛韵开口三等入声，丑列切；

厘，来母之韵开口三等平声，里之切；

里、理，来母止韵开口三等上声，良士切；

力，来母职韵开口三等入声，林直切。

相较于《广韵》音系，《中原音韵》音系已经简化，与“车里”等词相关的有：

（1）“知（徹澄）、章（昌船书常）、庄（初崇生俟）”合流；

（2）“禅”母一分为三，并入其他三个声母；

（3）开口三等“麻”韵、入声“薛”韵并入“车遮”韵；

（4）“支、之（止）、脂”的开合口韵、入声“职”韵并入“齐微”韵；

（5）声调“平分阴阳”“浊上变去”“入派三声”。

在《中原音韵音系》一书中，杨耐思先生对各音的构拟为：

“昌徹”二母并为［tʃʰ］；“阇、佘”所属的“禅”母为［ʃ］；“麻”韵三等、入声“薛”韵并入“车遮”韵［iɛ］；“来”母为［l］；“厘、里、理、力”的韵母为“齐微”韵［i］。［2］14-29

虽然调值无从构拟，但《中原音韵》音系的声调类型与现代汉语相同，可根据杨耐思先生在书末所列同音字表判断“车里”等词的声调类型。

至此，构拟出元朝初年“车里”等词的读音：“车厘”⊂tʃʰiɛ⊆li、“车里”⊂tʃʰiɛ⊂li、 “徹里”⊂tʃʰiɛ⊂li、“车理”⊂tʃʰiɛ⊂li、“阇力”⊆ʃiɛli⊃、“阇里”⊆ʃiɛ⊂li。

二、“车里”与“九龙”

方国瑜先生认为，“车”两读为“尺遮切”和“九鱼切（音‘居’）”，当“车”读“居”时与“九”并双声，“里”与“龙”并双声；“车里”即“九龙”译音，由九龙江而得名［3］158。

现代汉语中“车”与“居”同音时读［ʨyss］，《广韵》音系为“见母鱼韵开口三等平声，九鱼切”，据《中原音韵》音系拟测元朝初年读音为⊂kiu ，“车里”读为 ⊂kiu⊂li 。

“九龙”现读为［ʨieu²¹luŋ³s］，《广韵》音系为“九，见母有韵开口三等上声，举有切；龙，来母钟韵合口三等平声，力钟切”，据《中原音韵》音系拟测元朝初年读音为 ⊂kiəu⊆liuŋ 。

“车里”（⊂kiu⊂li）与“九龙”（⊂kiəu⊆liuŋ）相较：⊂kiu 与 ⊂kiəu 相近，调不同；⊂li与 ⊆liuŋ 韵不同，调也不同，语音差异明显。

综上，“车里”因和“九龙”“音相类、阴阳对转”［3］162而得名的说法并不可靠。如果“车里”是因“九龙”而得名，那为何不选与“龙”同属来母钟韵的其他字与之对应，而要用语音区别如此明显的“里”字？

三、“车里”与

何平先生认为，“车里”是因语言交流障碍、问答不对等而从傣泰语言“佛塔”（）一词音译而来［4］。

虽然译音时会将傣泰语［ʔd］译为汉语［l］，但不会将不送气塞擦音［cˇ］译为送气塞擦音［tʃʰ］，因为汉语中有不送气塞擦音［ts］［tʂ］［tʃ］等与之对应①。所以，将“”音译为“车里”的可能性不大。

另外，“元朝时内地人到了西双版纳后，问当地人这是什么地方，当时附近正好有一座佛塔，当地人误以为是问那是什么，便回答说是Cheli。于是，听者便按照其发音，写成了‘车厘’、‘彻里’或‘车里’”［4］。这一解释是否随意性过大？

四、“车里”与［tʃʰəl］

章富刚等在《西双版纳古称“车里”名源新考》一文中提出，“车里”是蒙古人所赋予的他称，源自蒙古语［tʃʰəl］［1］。

［tʃʰəl］是现代蒙古语，根据蒙古语发展历史阶段的划分，“车厘”一词产生时属中古蒙古语时期。查阅相关学者的研究成果，发现现代蒙古语［tʃʰ］源于中古蒙古语［cˇ］，［ə］源于［e］，［l］中古与今未变；因此，［tʃʰəl］在中古蒙古语中应为［cˇel］。

［cˇ］在《蒙古秘史》②等汉字标音文献中一般按音节标作“察、扯、赤”等，在《法书考》中用“车”字标音。“车”字在《蒙古字韵》③中标平声，音⊂cˇʰe ；汉字注音文献中的“察、扯、赤”等字的声母在《蒙韵》中标［cˇʰ］，在现代汉语普通话中均为［tʂʰ］［7］159。“察、扯、赤”等字的声母在古汉语中与“车”同为“昌”母，近代汉语拟音为［tʃʰ］。因此，13世纪前后，蒙古语［cˇ］［cˇʰ］都可能音译为汉语［tʂʰ］。

再者，《蒙古字韵》已有将“车”标平声读⊂cˇʰe 的明确记载，说明13世纪前后蒙汉对音时，元音［iɛ］可以和［e］相对。

蒙古语“l”按汉译规范应译作“勒”［1］，但在汉语标音文献中一般也按音节标作“剌、列、里”等［7］150。章富刚等人也列举了诸多将“l”译为“里”的证据。

综上，元朝初年，将蒙古语“cˇe”音译为“车⊂tʃʰiɛ”、“l”音译为“里 ⊂li”、“cˇel”译为“车里⊂tʃʰiɛ⊂li” 符合蒙汉译音规律，即“车里”可能源于蒙古语［tʃʰəl］。但这一解释仍有以下问题尚未解决：

第一，“车里”最早写作“车厘”，在近代汉语中“厘”与“里”都属来母齐微i韵，但二者声调不同，“厘”为阳平调，“里”为上声调。根据前人的研究，将蒙古语词尾l音译为“里”有充足的证据，符合蒙汉译音的现实规律；但缺乏蒙汉译音时可将l音译为“厘”的明确证据与论证。如果“车里”是由tʃʰəl音译而来，那最先出现的应是“车里”，而非“车厘”；即如果认为“车里”是由tʃʰəl音译而来，则忽略了最先出现的“车厘”。

第二，“蒙古军队长期跋涉于云南中部的山区，当他们到达平坦开阔而又四季常青的西双版纳后，……触发他们对蒙古大草原的怀念。称其为 tʃʰəl nɔkɔː ntʰal（一大片绿色的平地）。而后因地名倾向使用双音节词仅保留tʃʰəl并音译为‘车里’”［1］的说法，是否与“”说同样具有较大的随意性？

结语

注释

①《西双版纳古称“车里”名源新考》一文中对此作出了详细的解释，这一音译规律应是正确的。

②《蒙古秘史》成书于13—14世纪。

③《蒙古字韵》的具体创作年代目前尚未考证得出，但不会晚于元朝初年。现存孤本《蒙古字韵》是至大元年（公元1308年）朱宗文所作增订本。