职业体能需求下民航院校飞行体育课程设置研究

□ 申顺发（中国民航大学体育工作部 天津 300300）

民航航空飞行的过程中，飞行员的身心素质对安全飞行有着很大的影响，因此，对飞行员的体魄和心理有着很大的要求。随着时代的发展进步，我国飞行员的身体素质明显下降，在个别的测试项目存在较大的差异。这就要求在民航院校的体育课程，要加强体育训练的科学化建设，提高飞行员的职业体能素质，从而满足现代民航的需求。因此，民航院校应当优化飞行体育课程设置，以飞行学员的职业体能需求为导向，改善飞行人员体能弱化的问题，提高飞行人员的职业体能素质。

1、民航院校飞行体育课程设置的现状和问题

1.1、民航飞行体育课程设置的现状

通过对我国民航院校的体育课程设置进行研究，发现当前飞行体育课程的设置上，主要有田径、体操、球类、飞行体育专项器械和专业理论五个部分内容。在课程的设置中强调其体系的完善，丰富多样化的教学内容，培养学生的综合素质。飞行技术专业学生由于管理和场地器材的限制，不利于体育课程的延伸，学生的体质和体能出现下降问题。

1.2、民航飞行体育课程设置的问题

第一，课程设置的模式比较单一。目前，高校体育采取选修课、基础课+选修课等教学模式，学生可以熟练掌握一项到两相体育项目，为学生终身体育奠定基础。民航飞行体育课程采取基础课+航空专项器械的课程模式，加强飞行学员基础体能训练，具有一定的行业特点，但是此种模式忽视学生体能训练过程的需求偏好，不能激发学生的学习热情，不利于培养终身体育健康观。第二，课程内容设置较为陈旧。通过课程设置内容的分析，大多数以传统的田径和球类、专项器械教育为主，运动技能占的比例比较大，健身类所占的比例比较小，学生职业素质内容缺乏。在民航飞行体育课程内容设置比较陈旧，缺乏娱乐性和趣味性，难以满足学生体育学习需求，不利于学生终身体育意识培养。

2、职业体能需求下民航院校飞行体育课程的定位分析

由于民航运输的特殊性，飞行员往往承担的较强的生理及心理压力，因此要求其具有较强的职业体能素质。目前，我国民航飞行人员体育教学缺乏完善的课程体系，以往的飞行体育教学难以满足职业体能需求。因此，民航院校飞行体育设置需要不断创新，以满足飞行学员的体育锻炼需要。各民航院校要根据飞行员培养目标，结合我国飞行员实际情况，借助相应的课程设计理念，开展体育课程内容的设计和优化，促进飞行学员的身心发展，满足职业体能发展需求，增强飞行学员的有氧耐力、平衡能力和抗高压能力，同时也需要加强人体核心力量的训练。

3、职业体能需求下民航飞行体育课程设置原则分析

3.1、符合飞行员身心发展规律

民航院校飞行体育课程的设置，应当符合飞行学员的身体机能需求，丰富课堂教学方式，加强运动负荷的控制，增加相应的专业化体能训练内容，同时避免运动量过大给飞行学员带来疲劳伤害，导致飞行学员被淘汰。

3.2、彰显行业特色原则

民航飞行体育课程设置应当具有针对性，结合当前体育教学的问题，避免体育教学工作重心偏离。在课程设置研究的过程中，应当以历史责任感作为根本，保证体育课程设置的科学严谨。以大学生体质健康测试标准为基础，以民航飞行学员的专业化体能需求为依据，选择相应的科目开展训练和体能测试，彰显飞行体育的特色。

3.3、坚持从难从严原则

我国青少年的身体健康呈现逐渐下降的情况，在这样的背景中，飞远人员入学时的身体素质较低，学员起点低，运动技能水平较低，给体育教学活动带来阻碍和影响。因此，在飞行体育的教学中，应当采取严格、艰苦的训练，不断提高飞行学员的身体素质，加强相应的心理指导，激发学员体能训练兴趣。

4、职业体能需求下民航院校飞行体育课程设置的建议

4.1、多学科融合，有效设置选修课

第一，注重隔网对抗技能型项目设置。在飞行体育课程设置的过程中，应当根据学生的兴趣爱好，设置隔网类型的对抗性运动项目，如乒乓球、羽毛球等运动项目。乒乓球和羽毛球等类型的小球运动项目，可以在室外和室内进行，具有非常大的趣味性，可以充分调动学生体育课程参与兴趣，缓解学生课堂学习压力。同时此种类型的运动项目危险性比较小，在对抗中出现损害的几率比较小，可以有效的降低运动过程中的损伤事故。此种类型的运动中，球的运动速度比较快，变化性比较大，对运动员的时空感、灵敏性以及注意力等有着非常高的要求。借助此种类型的训练中，可以有效锻炼飞行人员的心理素质，调动学员运动参与积极性，具有非常强的可行性。第二，注重选修课程设置。飞行体育课程设置有利于人才目标的培养，应当增加体育心理学、运动生理学等选修课程，增加学生心理学、生理学知识，让学生明白机体在何种情况下应该有何种反应，减少学生在应急状态下做出错误判断的几率。同时，飞行体育课程的设置应结合基础课程与学生职业体能需求，开展实用性课程设置。

4.2、优化课程设置模式，丰富体育课程内容

民航院校飞行体育的设置，应以培养学生的专业素质目标，以学生的职业体能需求为导向，丰富教学内容。在以往的飞行体育教学中，体操类的内容大多数利用单双杠开展上肢力量训练，采取前后翻滚的方式，锻炼简单垫上技巧，这样的体操项目训练忽视体操课程的实际价值，体操运动可以实现人体各个器官的形态和技能变化，促进各个器官的不断完善，促进学生的全面发展。通过专项练习，不断提高飞行学员的灵敏度、柔韧性和协调性，促进学生身体素质的有效提高。其次，应当设置层次性课程内容，满足学生的不同需求。在课程设置的过程中，需要改变单一的课堂教学模式，根据飞行体育课程的教学安排，结合学段不同设置针对性的体育课程内容，借助丰富的课程知识，满足飞行学员的职业体能需求。

4.3、不断扩展飞行体育课程内容

在职业体能培养的背景下，应当注重课堂内容的趣味性和实用性，借鉴一些国家的健康体育课程不断丰富飞行体育课程内容。首先，可以从竞技运动项目出发，对其进行改造，引入新兴的运动项目，如增加有氧搏击操，加强学生有氧耐力和形体气质培养；增加相应的扩展训练，如定向越野以及野外生存等，可以增强学生对不同环境的适应能力，提高学生飞行耐力；借助摇头操、旋转操等项目，加强飞行学员前庭功能培养。对篮球、足球以及排球等运动项目进行改造，借助相应的游戏和比赛等活动，加强学生灵敏度和反应能力培养，形成良好的团队合作精神。根据实际课程内容引入部分军事化项目，培养学生的职业素养和意志。针对飞行体育课程的学习，需要将课堂讲解和锻炼有效的结合，形成良好的体育生活方式，实现职业体能的培养目标。因此，民航飞行体育课程内容设置中，应当结合职业特点，贯彻终身体育思想，将航空医学和保健学等知识内容有效的结合，培养学生的职业体能。

4.4、加强核心力量训练

核心力量是近几年兴起的词语，是一种比较流行的身体锻炼方式。在不稳定的状态中，采取相应的锻炼方式，加强人体核心部位小肌群肌肉和韧的量锻炼，达到良好的锻炼效果。飞行体育教学应当加强核心力量锻炼，增强其核心稳定性，加强上下肢力量锻炼，增强其传导能力和速度，不断增强飞行学员抗疲劳能力，同时保证飞行学员具有良好得身体形态。在实际的核心力量训练中，可以适当增加支撑浮桥练习、单腿站立抱头后举腿等练习活动，加强飞行学员体能训练。

4.5、完善课程体系和课时安排

职业体能背景下，民航飞行体育课程设置中，需要注重课程体系的构建和完善，保证课程体系的科学性和合理性，在课程体系中主要有教学实践、课外体育、体能监测和体质监控四个模块，在教学实践模块中，设置基础体育课程、选项体育课程、飞行专项体育课程以及理论选修课程，在每个课程中设置针对性的教学内容，安排好每个课时，备注所要达到的职业体能目标。例如，在飞行专项体育课程中设置专项必修训练和理论知识，学习相关的基础原理，掌握相应的飞行技术，具备飞行员的素质和体能，飞行技能训练课时安排时，在前三个学期需要开展90个课时教学。但是目前，民航飞行体育课程每周四个课时，两个课时是运动项目教学，两个课时是集体拉练活动，这样的课时安排不够科学合理。两个课时的运动项目教学明显不够，为了完成教学任务，教师需要赶时间开展教学，课堂教学效果到不到预期目标。在集体拉练活动中，人数比较多，出现监督和管理不到位的情况，影响学生的学习积极性，锻炼效果不明显。因此，应当增加每周的体育教学课时，每周六个课时，将拉练活动和项目运动有效的结合，如前半节课成开展体育项目训练，后半节课成开展有氧体能拉练，完成飞行学员体能训练目标。

5、结语

在民航客运和货运中飞行人才是重要的人力资源，飞行员作为飞机的驾驶人员，同时也是飞机安全的掌控人员。作为民航飞行院校应当注重飞行人员身体素质的培养，促使其身心发展符合各项飞行要求。民航飞行体育对于飞行员的职业体能有着直接的影响，因此需要加强飞行体育课程的设置。目前，不少民航飞行院校的飞行体育课程体系不够完善，教学模式和教学内容比较单一陈旧。因此，需要从职业体能角度出现，从课程内容、教学模式和课时安排等多个方面探究课程设置，将理论和实践有效的结合，构建科学的飞行体育课程体系，增强我国飞行学员的职业体能素质。