公路路基养护及施工质量管理方法探讨

刘杰

（贵州交通职业技术学院，贵州 贵阳 550008）

随着经济的飞速发展，公路交通运输量逐年增长，导致交通运输压力越来越大，做好路基的日常养护和施工质量管理显得尤为重要。路基作为公路的基础，不但要承受路面的静载荷，还要承受公路交通的各种动载荷，其公路质量很大程度的决定了公路交通运输质量的好坏，因此加强公路路基日常维护和路基施工质量管理具有重要意义。

一、公路路基的养护内容

公路路基的好坏，直接影响公路的使用性能，对行车安全性、稳定性产生了极大的影响。路基的养护工作主要包括边坡、路肩、排水设施，以及对路基病害的及时处理等。

（一）路基中边坡的养护

对于公路而言，边坡是重要的结构，对保证公路的整体稳定性以及交通载荷分配具有重要作用。其养护的主要要求是保持边坡的稳定性和维修工作，具体来说可分为三部分：第一，对于土质路堑边坡上高出的土体应当铲平，要平整无坑洼，更不能出现冲沟。当边坡出现冲沟时，应根据水流和土质情况，选用种草、铺草皮、粘性土填塞等护坡措施，并在边坡上设置截水沟，进行防护和加固。第二，对于石质路堑边坡，应经常注意坡面的岩石风化情况和危岩、浮岩掉落的情况，采用适当及时的措施处理抹面、喷浆、嵌补、勾缝等问题，避免阻塞交通，造成交通事故。第三，对于填土路堤边坡养护，应将坡面挖成阶梯状，可用土工膜做护岸，减少水流对路堤边坡的影响。而透水路堤要做好排水设施建设以及及时的疏通和清淤。

（二）路基中路肩的养护

路肩是防止公路滑坡和路面排水不畅的重要结构，其养护情况直接影响路面强度和行车稳定性。造成路肩损害主要是水，因此路肩养护的重点就是减少水对路肩的损害，其养护要求主要包括以下几点：路肩分为硬路肩和土路肩两部分，首先要求硬路肩的横坡要与路面横坡坡度相同，土路肩的横坡要比路面横坡大1%-2%，有利于排水。其次，要保持路肩的平整坚实和清洁，严禁堆放任何杂物。最后，如果在路肩上出现车辙、缺口、坑槽等现象，必须进行及时的修补养护，排除积水清理淤泥。做好路肩日常养护工作，确保了路基的稳定性和行车安全性，在一定程度上降低了事故发生率。

（三）路基中排水设施的养护

路基常受到雨水、雪水以及土层滞水等地下水的破坏，其排水系统的正常工作直接影响了路基的稳定性和强度。路基排水设施主要包括地面排水设施和地下排水设施，地面排水设施有边沟、排水沟、急流槽等，地下排水设施有明沟、暗沟、盲沟等。在雨水季，公路管理人员要注意排水系统是否通畅，进行全面疏浚，及时排除堵塞，保持排水系统的通畅。对于暴雨后冲刷、损坏的设施进行及时的加固修复，对排水存在问题的路段要进行及时的疏通清理，防止水流集中影响交通和损害路基。像地下排水设施要做好定期的排查工作，要求坡度适度、干净、排水通畅，对于排水不好的路面进行有效整改，切实改善路面排水状况。对于盲沟的设计应当增加其深度，提高其排水能力，这样才能保证路基不会出现大量积水。

（四）路基中挡土墙的养护

挡土墙在稳定路基强度方面起到了重要作用，很大程度的降低了损害路基的风险。挡土墙的养护主要内容包括：应当在每年的春秋两季进行定期的检查，在反常天气、地震等不可控因素下，进行及时的检查，做好修复和加固工作。如果挡土墙出现了裂缝和断裂，可将裂缝凿毛，清除杂物，并且用水泥砂浆填塞进行加固。如果裂缝有继续发展的趋势，则应采取压力灌浆的方式，并根据不同情况采取不同方式对挡土墙进行加固和修复。

（五）路基中病害的养护

路基中常见的病害包括滑坡、翻浆以及崩塌。

防止滑坡的措施是做好排水工作，可以通过挖截水沟将水引流排出，防止地表水下渗，也可通过建立排水工程达到有效的排水。再者就是支挡结构措施，利用抗滑垛、挡土墙等。

防止翻浆的措施是改善路面结构，提高路基高度，通过设置路肩盲沟和渗沟防止地面水和地下水进入路基上部。

防止崩塌的措施是要定期检查和清楚路基上方的危岩和浮岩，可以根据实际情况采用支挡墙措施，对存在软弱结构面的路基进行支撑，做好必要的排水设施。

二、路基施工质量管理方法

（一）路基施工前

应当根据路基情况制定相对完善的质量管理体系，明确各施工单位的职责，以规范化和制度化的方法对路基施工实施质量管理，从而提高质量管理的高效性。强化施工人员的质量管理意识是提高施工质量的一种重要手段，人为因素是造成路基质量问题的主要原因之一，例如为了保证施工进度会出现省略相关施工步骤和偷工减料的情况出现，使得公路路基存在严重的安全隐患。因此，提高施工人员的质量意识和法制意识对于保障公路路基质量具有重要作用。为保证路基施工的顺利进行，在施工前应当做好相应的地质调查工作以及组织工作，事先对工程量、水文地质情况进行调查，并制定出相对应的施工方案。在全面施工前要开展施工试验，主要是针对施工技术、施工材料和施工设备的试验，确保施工工艺和材料标准符合施工要求，如发现问题，要做好及时复测和改进工作，并且得到监理工程师的审核，从源头杜绝施工质量问题。

（二）路基施工中

在路基填土时，要做好填土材料的试验工作，避免采用性质较差的填土，确保碾压后的填土能够达到施工要求的厚度，采用分层压实施工技术，将每层的厚度控制在15-20cm 之间，从而提高施工质量。同时，要控制好土体当中的含水量，保证压实后的土体密度达到标准。如果含水量低于相关标准，可以在施工时适当喷洒水，保证土体的湿润；如果含水量高于相关标准，可以对其进行风干和晾晒，等含水量在控制范围内后再进行施工。为避免土体发生变化，路基填土施工应当采取连续性作业，从而有效控制路基施工质量。

（三）路基防护

路基的防护措施能有效起到保护路基的作用。在实际的施工操作中，对于边坡要做好冲刷防护施工质量控制，例如利用路基护面板避免边坡受到水流的冲击而引起土体下降，从而有效保护边坡。对于坡面的防护措施，利用挡土墙和石砌等设施，也可以通过种植植物来防护坡面，能有效预防坡面岩石遭受水流的冲刷。实践证明，采取以上的路基防护措施，不仅能有效提高施工质量，还起到了美化环境的作用。

结束语：

总而言之，加强公路路基的养护和质量管理是提高人们出行安全，促进我国公路事业健康发展的关键。在此过程中，要以科学管理为基础，建立和完善公路养护管理体系，以便公路工程能更好的服务于社会。