射流巷道式通风在特长隧道施工中的应用探究

张永生

摘要：隧道作业是在狭小密闭的空间进行，新鲜空气稀少，爆破施工、运输等作业产生大量有毒有害气体和粉尘，无时无刻不威胁着施工人员的身心健康。基于此，文章结合云南省建个元高速公路控制性工程兴隆隧道（全长8843m）探究分析了巷道式通风在特长隧道施工中的可行性，为同类工程施工提供真实的参考依据。

【关键词】巷道式通风;特长隧道;应用探究

隧道施工尤其是特长隧道施工作业中合理通风是较为关键的内容。兴隆隧道全长8843m，纵坡1.49%，为典型的长大纵坡隧道，设两处斜井，综合纵坡10.45%，洞內长距离通风排烟困难，地质条件复杂多变。综合隧道施工状况以及要求，合理的应用新型的通风技术与手段、重视环保节能，可以提升隧道通风质量，为各项施工作业开展奠定基础。

1  兴隆隧道通风方式的选择

1.1管道独头压入式通风

管道独头压入式通风是隧道施工中采用最多的一种通风方式，基本不受施工条件限制，只是需要因送风距离长短和需风量大小进行合理匹配通风设备，送风距离过长会造成通风效率下降和总需风量过大，所以在长大隧道施工通风中应该尽量选择送风距离较短的通风方式。

1.2射流巷道式通风

巷道式通风该在具有横通道连通的平行双洞施工条件下采用，平行双洞施工能形成一个进新鲜风一个排出污风的通风系统，要保证轴流风机始终处在新鲜风区。此方式可以大大缩短管道独头送风距离、大幅度提高送风量、提高通风效率和改善通风效果。

2.射流巷道式通风工艺原理

射流式巷道通风体系由进风隧道、回风巷道、出风隧道构成。工艺原理为：在出风隧道洞口布置射流风机①将洞内空气向洞外抽出，产生的负压通过回风巷道②将进风隧道中的新鲜风流吸至出风隧道，构成巷道式通风主循环;同时在进风隧道布置轴流风机③分别向两个掌子面供风，掌子面回流的污风与供风主循环汇合后④，污风排至洞外;随着开挖掌子面的向前掘进，及时打通离掌子面最近的横通道作为回风巷道②，并不断前移;在风流不畅的部位增加局扇风机⑤，以辅助通风。

3.射流巷道式通风工艺流程

4.通风方式的选择

本工程隧道进口施工长度最长达到3726m，单独的采用压入式通风，施工后期通风将非常困难，隧道内环境质量差且通风费用高。

巷道式通风进行如下安排：1#车行横洞贯通后，继续向前掘进150m后，采用巷道式通风，如图3。2#车行横洞贯通后，继续向前掘进150m后，把主通风机前移，并封堵已施工的横洞保证不串烟。3#车行横洞贯通后，至施工终止里程只有1464m，此时通风的最长距离为1494m，该长度下，可不再移动主通风机。

5.巷道式通风与压入式通风能耗对比

6.结束语

长大隧道，尤其是特长隧道施工，通风方式的选择可选用巷道式通风代替独头压入式通风，即可改善通风环境，又可节省能耗，为企业创造更大的经济效益。

【参考文献】

[1]陈进明.小断面长大过水隧洞通风设计[J].工程建设，2015，47（05）：28-32.

[2]徐昕.基于能量理论隧道盾构施工阶段通风技术的研究[J].建材与装饰，2018（40）：260-262.