“区域工业可持续发展”考点梳理与例析

北京 安徽

一、“区域工业可持续发展”的考点与核心素养

“区域工业可持续发展”是每年高考必考的内容，《普通高中地理课程标准(2017年版)》中“工业”考点零散分布在不同的章节和模块中，具体盘点如下：工业区位因素的评价；某区域产业结构变化过程及原因；工业发展引起的环境问题及实现区域工业可持续发展的措施；产业(工业)转移对区域发展的影响。

从核心素养角度来看：能够根据不同工业类型区域的发展条件和现状，分类思考和分析区域工业发展问题及原因(综合思维、区域认知)。能够从人地协调的角度，对不同工业类型区域的发展路径作出简要解释(人地协调观)。

二、与“区域工业可持续发展”相关的知识梳理

(一)可持续发展

1.概念

既满足当代人的需求，而又不危及后代人满足其需求的发展。

2.内涵

3.原则

公平性原则、持续性原则、共同性原则。

(二)循环经济与清洁生产

实现可持续发展的重要途径就是发展循环经济，发展循环经济在工业领域内就是要开展清洁生产。清洁生产是指不仅从末端处理上减少对环境的污染，还要从原料的获取、运输、制造、包装、消费等全过程关注其对环境的影响。

(三)工业集聚与工业分散的比较

原因优点缺点工业集聚运输量大的核心工厂与协作厂之间存在投入—产出的联系;共用基础设施或劳动力资源减少运费和能耗,降低成本;加强信息交流与技术协作环境污染严重,能源、资源供应紧张工业分散工业企业过度饱和,地价、工资上涨,资源紧张,污染严重;产品的运费价格低或产品的零部件种类繁多利用廉价土地、原材料,占领市场,寻求最优区位,降低成本,利于环境保护增加运输成本,难以发挥规模集聚效应

(四)工业发展对区域地理环境的影响

1.有利影响

是人类文明的体现，改变人类的生产和生活方式；深刻影响人类与地理环境的关系。

2.不利影响

(1)对原料的需求与自然界中有限的资源、能源之间的矛盾越来越突出。

(2)对资源、能源的不合理利用造成了严重的环境问题，并直接破坏环境。

3.环境问题

环境污染——大气、水体、噪声等污染；生态破坏——植被破坏、生物多样性减少、地面塌陷等。

(五)从区域发展阶段看工业发展

1.区域发展一般经历四个阶段，不同阶段有不同特点

阶段主要特点早期阶段资源开发规模小,产业结构简单成长阶段资源开发规模扩大,产业结构逐渐复杂转型阶段区域经济呈现衰落、萎缩阶段再生阶段调整产业结构,治理环境污染

2.从区域产业结构上看

(1)过程

区域发展一般会经历由第一产业为主到以第二产业为主，再到以第三产业为主的过程。

(2)区域不同发展阶段的产业结构变化

区域发展时期产业结构变化特点三次产业的比重格局早期第一产业比重最大一、二、三或一、三、二加速期工业发展加快,比重上升,第二产业比重最大二、一、三或二、三、一成熟期第三产业迅速发展,成为区域发展的主导力量三、二、一

(3)产业结构的调整方向

促进三大产业健康协调发展，逐步形成以农业为基础、高新技术产业为先导、基础产业和制造业为支撑、服务业全面发展的产业格局。

3.从空间上看

区域发展是一个由点到线，再到面的过程。

4.从人地关系上看

区域发展一般经历由人地关系基本协调，到明显不协调，再到人地矛盾激烈，最后到重新走向协调的过程。

(六)区域工业化发展方向

区域类型发展方向区内布局能源丰富地区区域能源基地建设,能源的综合利用教育发达地区高技术工业劳动力资源丰富地区劳动密集型工业有色金属丰富的地区有色金属冶炼天然气丰富地区以天然气为原料的化工业

续表

(七)区域工业可持续发展的措施

充分利用区域资源条件，因地制宜地发展工业；提高科技手段，降低能源、原料消耗；延长产业链，提高附加值；促进区域产业升级，发展高新技术产业；实行废弃物的处理，实现废弃物再生资源化；资源开发利用中注意生态环境的保护。

三、2019年高考“工业考点”统计

卷区题号考点小分小计总分全国卷Ⅰ36(1)工业优势条件836(2)工业市场因素分析836(3)成本因素分析436(4)工业对区域经济发展影响424全国卷Ⅲ1,2清洁生产836(2)工业发达的原因636(3)工业优势区位条件636(4)工业区位选择626海南卷7区位优势条件48工业区位因素分析49工业进一步发展条件分析422工业区位因素分析1022天津卷14(4)工业不利区位因素44

经过统计发现，2019年高考关于“区域工业可持续发展”的考点集中在：区域工业区位因素的评价；工业区位因素的细化分析；工业对区域经济和区域地理环境的影响等方面。同时可以预测，对工业区位因素的细化分析将成为“区域工业可持续发展”命题的发展方向。

四、典例分析

(2019年全国卷Ⅰ)澳大利亚是一个地广人稀的发达国家。第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见下图)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下。2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。

(1)说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。

(2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。

(3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。

(4)指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。

【试题解析】第(1)题，主要是考查工业的区位条件，需要从土地、水、原料、市场、交通、劳动力、科技等方面考虑。从设问角度看，对象是整车和零部件，汽车的零部件复杂多样，对配套设施和协作条件要求比较高；从地点看，选址在东南沿海，自然条件优越，而且是澳大利亚开发最早的地方，人口、城市集中，经济发达，既具备劳动力条件，又有广阔的市场，该地临海，地理位置优越，便于海洋运输。

第(2)题，澳大利亚对每种品牌和车型的车辆需求都较少可以从三个角度分析：澳大利亚面积广大，地形多样，气候类型复杂多样，不同的自然环境导致需求差异大，因此车型多样；澳大利亚的人口稀少使得国内市场狭小；根据材料，澳大利亚政府实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，吸引世界众多汽车品牌大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，使得汽车品牌更加繁多，结果导致每个车牌和车型需求量小。

第(3)题，该问强调的是生产成本高。根据材料，澳大利亚为发达国家，可分析出劳动力价格高；根据上一设问，汽车的总市场小，但车的品牌和车型又多，可以提炼出其规模小，不能形成规模效益。

第(4)题，该问中的“影响”要从有利和不利两个方面把握，限定词是“对城市经济发展”的影响。根据材料，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，可推测，汽车生产退出，外资撤离；根据第(1)题，汽车的配套产业多，汽车生产的退出影响相关产业的发展；澳大利亚为发达国家，科技实力强，汽车产业衰落，可以调整产业结构发展第三产业或高新技术产业，因此会促进产业升级与调整。

【参考答案】(1)开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；人口密集，经济发达，是主要消费市场；劳动力充足；临海，港口多，交通运输方便。

(2)人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。

(3)(发达国家)劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。

(4)外资撤离，投资减少，经济下滑；相关配套产业萎缩或消失，产业结构发生变化(更突出发展服务业和高新技术产业)。

【命题感悟】本题以澳大利亚的汽车产业为载体，考查工业的相关知识，具体涉及：工业优势区位条件；工业市场原因分析；工业成本低的原因；工业发展对区域经济发展的影响。从中可以感悟到：对工业区位因素的细化分析及工业发展对区域发展和区域地理环境影响是命题发展的主要方向。