全面推进课堂革命

陈振斌 李菲 肖明伟 程晓鸣

[摘 要]开展课堂教学改革，掀起“课堂革命”，是当前高等院校追求内涵发展、加快教育由量的增长向质的提升转变的动力。课堂教学改革是落实教育教学改革，培养具有创新精神、实践能力人才的重要途径，同时也是推动教师提高职业能力与素养的有效措施。作者根据汽车构造Ⅰ课程的现状及特点，将任务驱动教学模式应用于该课程教学，实施课堂教学改革。该研究主要从教师角色定位、课程教学任务设计、任务具体实施三方面来探讨任务驱动教学模式的实施过程和效果。实践表明，该模式极大增强了学生的参与感与积极性，课堂教学效果有明显的提升，但少数学生对该模式的适应性较差。

[关键词]课堂革命;任务驱动;教学模式;汽车构造Ⅰ;小组学习

[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2019）09-0073-03

一、引言

教育部党组书记、部长陈宝生在《努力办好人民满意的教育》一文中提出“坚持内涵发展，加快教育由量的增长向质的提升转变。把质量作为教育的生命线，坚持回归常识、回归本分、回归初心、回归梦想。深化基础教育人才培养模式改革，掀起‘课堂革命，努力培养学生的创新精神和实践能力”[1]。高等院校要实现课堂革命，必须从课堂教学改革入手，改革传统课堂教学模式，探索有效的教学模式，进而提高课堂教学质量。

为响应“课堂革命”的号召，深化人才培养模式的改革，笔者首先对我校汽车构造Ⅰ课程的课堂改革进行探索。汽车构造Ⅰ是我校车辆工程专业的一门核心課程，在车辆工程专业人才培养计划中占有举足轻重的地位。该课程传统教学模式以教师讲授为主、教材内容为主，学生被动接受知识、熟记知识，他们提出问题、主动探索、运用知识的能力明显不足，无法满足高速发展的汽车产业对高水平、强能力、高素质人才的需求。而任务驱动教学模式提倡通过解决问题、完成任务来获取知识，了解知识产生背景及发展，提高学生的思维能力。教师针对网络资源丰富的部分教学内容进行多样化的任务设计，将任务分层次地下达给学生，以完成任务为行动导向，引导学生自主地发现问题、思考问题、解决问题，在完成任务的过程中学习并掌握知识[2]。笔者在2015级车辆工程专业（学生数为60人的教学班）的汽车构造Ⅰ课程教学过程中开展基于行动导向的任务驱动教学模式改革，取得了积极效果，也发现了一些不足之处。

二、当前教学模式存在的问题

汽车构造Ⅰ课程介绍汽车各个组成系统或部件及其整体功能、详细构造，以及各组成部分之间在结构和功能上的有机联系。汽车各组成部分都由很多零件构成，零部件结构复杂，工作原理抽象，而且汽车工程新技术的不断涌现，这就使有限的学时与分量日增的教学内容冲突加剧。教师为了完成规定的教学任务，采取加大课堂传授信息量的方法，导致众多学生听不懂，教学质量下滑[3]。

（一）教学内容特点

当前汽车构造Ⅰ课程的课件内容基本上来源于教材，教师主要是参考教材按部就班地讲解，虽然偶尔会介绍一些汽车的前沿技术，但是远远不能满足启迪学生创新思维和培养学生终身学习能力的要求。此外，教材内容偏旧、更新速度慢，无法满足现代教学要求[4]。

（二）课堂组织形式

传统教学模式下的汽车构造Ⅰ课程以教师为中心，教师面向全体学生统一授课，学生在讲台下被动听讲。而且上课期间大部分学生都选择坐在教室中后方，师生容易产生距离感，互动交流少，整堂课下来，学生对知识的掌握情况无从得知[5]。

（三）教学方法和手段

传统的课堂教学以讲授法为主、多媒体手段为辅，偶尔也会采用师生互动方式，但这种互动往往是教师提问、学生站起来回答。大部分学生抱有侥幸心理，认为不会提问到自己，因此不会主动去思考问题，学生思考问题、探究问题的能力没有得到锻炼。

三、任务驱动教学的实施过程

（一）教师角色的定位

“课堂革命”的总原则就是以人为本，以生为本，以学为本。在传统教学模式下，教师处于主导地位，学生被动地接受知识，而任务驱动教学模式要求教师必须转变角色定位，从教学活动的主体转变为教学活动的引导者、情境创造者、任务设计者、课堂教学的组织者、任务完成情况的评判者[6]。在任务驱动教学模式下，教师要充分调动学生学习的主观能动性，引导学生用正确的方法学习知识，通过思考探究完成学习任务，提高自主学习能力和思维能力，进而有效地提高人才培养质量。

（二）课程教学的任务设计

“任务”二字是任务驱动教学模式的精髓，学生在认识任务、完成任务的过程中构筑知识框架、循序渐进地掌握知识。而任务设计是实施该模式的首要环节，也是关键环节，任务设计的合理性对教学效果有直接的影响，任务设计的科学性对学生学习效果有着决定性的影响[7]。

汽车构造Ⅰ课程的知识点繁多、内容容量大，在进行任务设计之前，教师应先梳理该课程的整个知识结构，深刻把握每个章节的内在联系，从而提高任务设计的质量。笔者将网络资源丰富的部分章节教学内容整理出来，以专题研究的形式设计相应的学习任务。对于知识点较多的某些重要章节，不是作为一个任务来布置，而是从中挑选出一些具有代表性的知识点进行任务细化，设计几个小任务，各小任务之间环环相扣且难度呈阶梯递增趋势，让学生循序渐进地学习知识与掌握能力。

（三）任务驱动教学的具体实施

1.具体实施流程

任务驱动教学模式的具体实施流程如图1所示，即教师和学生围绕“任务”这根主线开展教学和学习活动。该模式创造性地增加了助教的参与，60人的班级需要发挥助教的作用来保障其实施效果。该班级分为8个小组，每个小组7～8名学生，其中组长1名，以小组为基本学习单元，助教和组长作为教师与学生之间的沟通桥梁，实时向教师反馈学生的学习进程、学习效果。

该模式以“任务”作为主线，将教师的教学过程和学生的学习过程连接起来。学生在提前预习学习重难点的基础上明确任务目标，任务驱动学生通过自主学习、小组讨论等方式学习知识，然后在课堂上展示学习成果、交流学习心得，最后师生互评、巩固内化、总结反思。

2.组织与实施

（1）师生做好课前准备

首先，教师应根据任务驱动教学模式制定汽车构造Ⅰ课程目标和章节目标，明确课程内容，分析梳理教学流程，收集整理相应的教学辅助资料;教师在解析了解教材内容之后，将网络资源丰富的部分重点章节教学内容整理出来，以专题的形式设计相应的学习任务。同时学生也应做一些课前准备工作，预习教材上的知识点，标注出重点难点，对课程章节要有一个大致的了解。

（2）布置实施任务

教师设计任务完成之后，将任务布置给学生，助教从旁协助，使学生更好地明白任务分工和完成任务的常规做法;然后由教师引导学生认识任务、分析任务，选择合适的方法完成任务。

（3）明确并完成任务

任务下达后，学生应先明确任务及其目标，任务驱动学生进行探索，各小组内根据任务的难度和方向进行分工，组长积极协调，力争让每位学生带着浓厚的兴趣参与进来;任务分工落实好之后，学生先独立自主学习，通过借鉴教材辅助资料、网上查阅相关资料等方式完成任务。每位成员将自己的学习成果汇总给组长，然后全部成员团结协助、讨论交流、深入探究，最终将学习成果进行筛选整合并在课堂上加以展示。学生在完成任务过程中，有任何疑问都可以直接向助教反映，助教协调指导和协助解决。如此既能培養每位学生独立思考探究、查阅资料的能力，又能加强其合作的能力。

（4）交流点评任务

各小组在课堂上将学习成果进行展示，每个人的思维方式不尽相同，可以从不同角度讲解所学内容，使学生能够从多个角度辩证地认识知识。因为课堂展示可以锻炼学生的心理承受能力以及现场掌控能力，所以每次课堂展示都要由不同的成员上台，以尽量锻炼到每一位学生。在小组代表展示学习成果后，组内成员可以进行补充和点评，其他小组成员也可评价并提出建议或疑问。学生互相点评交流，可以促进学生思维碰撞，进一步深化学习效果。教师最后对学生展示的课程内容及表现进行总结性的点评，引导学生对问题进行更深层次的探讨。通过这样的方式，使学生在“听讲—思考—点评—提问—启发—再思考”的过程中不断提升自我。

（5）反思内化

学习成果分享、互相点评后，教师引导学生对任务完成过程中遇到的问题以及解决方法进行反思总结，学会在总结中认识到自己的优点与不足。

四、任务驱动教学模式的实践效果

为了响应“课堂革命”的号召，笔者首次将任务驱动教学模式应用于2015级车辆工程本科专业的汽车构造Ⅰ课程，相对于传统课堂，任务驱动教学模式下，学生参与度增加，课堂活跃性大大提高。为了更好地了解学生对新模式的接受情况，笔者在该课程结束后征集学生意见或建议，学生以不记名的形式写出自己的观点与感想。整个班级60人共有53人给予了反馈。因为没有设置特定的问卷表格，所以学生的观点都是开放性的、多样性的，助教将学生的反馈情况整理汇总，主要有7种观点。由表1可看出，大部分学生对任务驱动教学模式给予了肯定，认为该模式不仅提高了学习兴趣，而且对知识点的学习不再局限于其表面，而是理解更为透彻，挖掘更为深入。在此模式下，大部分学生的文献资料查阅收集能力、软件学习能力、语言表达能力以及团结协作能力都有一定程度的提高。但是部分学生认为小组人数较多，表现机会较少。还有少数学生对于任务驱动教学模式并不是十分适应，认为费时费力。

五、结束语

将任务驱动教学模式应用到汽车构造Ⅰ课程的教学实践效果总体良好，但是也存在不足。在该模式下，学生的主体地位大大提升，极大调动了学生参与课程的主动性和积极性。学生在完成任务过程中既锻炼了自主思考、查阅文献的能力，又培养了合作探究、共同进步的意识。学生在任务完成中掌握知识，在讨论中碰撞思维，在归纳中反思优劣，这对学生创新思维、探究能力的提升都起到积极作用。但是在该模式下，学生课外需要花费较多时间才能高质量完成任务，这就导致有些学生认为该课程过多地挤占他们的课外时间。任务驱动教学模式应根据不同知识点的难度与学生的实际情况进行考虑。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 高军.开展课堂教学改革 实现高职课堂革命[J].现代交际，2018（7）：191-192.

[2] 李宏岩，赵丕锡.基于创造思维的任务驱动教学模式[J].黑龙江高教研究，2015（10）：166-169.

[3] 王鑫，杨亚萍，郑颖.应用型本科院校“汽车构造”课程多维度教学模式探讨[J].西安航空学院学报，2016（1）：90-95.

[4] 夏群生，李克强，宋健，等. 汽车理论典型中外教材比较研究[J]. 中国大学教学，2009（5）：87-90.

[5] 蔡黎，王欣煜，代妮娜，等.混合模式下小组式学习在《模拟电子技术》课程中的应用[J].实验科学与技术，2018（4）：56-59.

[6] 赵丹.以学生自主学习为中心的任务驱动教学模式探讨[J].教育与职业，2013（12）：98-99.

[7] 曾祥光.任务驱动教学法在翻转课堂实践中的应用研究[J].中国成人教育，2014（7）：130-132.

[责任编辑：庞丹丹]