关于飞机维修成本控制的研究

张笑天

摘 要：一直以来，航空企业在管理内部总成本的过程中，其中的重点内容是控制飞机的维修成本，一定程度上会直接影响航空企业的未来发展。本文首先阐述了飞机维修成本的基本构成，之后详细分析了各种影响飞机维修成本控制的因素，在此基础上专门说明了如何优化飞机维修成本控制，希望能通过这种方式提升飞机维修成本的管理能力，为航空企业创造更大的经济效益。

关键词：飞机维修 成本控制 成本优化

一、影响飞机维修成本控制的因素

首先，判断一架飞机的质量好坏主要看其发动机是否完好无损，如果相关部门在设计和生产发动机的时候没有注重质量问题，那么发动机无法长期使用，就需要反复维修，并且需要花费更多维修成本，因此，在管理飞机维修成本时，相关部门必须要重点研发和生产发动机，保障其质量。其次，管理飞机维修成本中必不可少的重要环节就是确保飞机所有组件的生产质量。相关部门在维修的过程中一定要多和研发人员及生产人员交流沟通，再加上大多数生产组件厂家的售后服务一定程度上也会影响维修资产的投入，如果厂家做好了售后服务，后期就不需要花费大量资金用于维修飞机。此外，航空公司的维修人员要学习更多专业生产知识。航空公司也应该将重点放到培训员工上面，只有当技术人员掌握了更高的维修能力，才能在飞机出故障时及时采取措施解决。最后，航空公司要提升自身的管理水平，在某种程度上也会影响飞机在维修方面的成本花费。

二、优化控制飞机维修成本的有效措施

（一）共享资源，多方位分析飞机维修资源

航空公司的飞机维修成本之所以一直都处于比较高的水平，主要是因为不同地区和企业之间没有共享维修信息，导致即使面对同样的维修故障，不同航空企业仍不知道如何采取措施应对这些故障问题，最后导致飞机出现延误或停飞情况。比如，如果一个航空企业的飞机是在外地出现特殊故障，即使当地航空公司专门配备了技术人员，也储备了一些零件，但是受维修技术等方面因素的影响，导致无法在短时间内解决这些故障问题，这就需要飞机出现故障的公司能在保护技术的情况下为当地的维修企业提供维修技术，这样会导致浪费大量的经济资源。虽然使用这种方式可以保护企业的关键技术不外泄，但是却无法顺利完成飞机维修成本控制工作。

因此，航空企业一定要学会共享维修资源，要能从多角度分析共享飞机的维修资源。笔者认为航空公司可以在保密关键技术的情况下，邀请企业其他航空公司的飞机维修人员都参与到维修工作中，并且共同讨论使用的维修技术，共同承担维修研究成本;不同企业的航空公司要与该公司保持一致，并且直接派维修人员参与到现场维修中。这样可以让更多技术人员知道飞机维修的先进技术，从而有利于控制维修成本。

（二）做好维修组织管理工作，优化维修管理环节

首先，管理维修技术。航空公司要制定维修人员选拔机制招聘飞机维修人员，并且多给员工举一些飞机维修方面的实际案例，组织公司的维修人员参与学习培训，尽可能确保所有的尝试都是有用的。

其次，要明确维修组织管理的作用，控制飞机维修成本。技术人员应该先制定维修计划，在此基础上按照相关步骤和技术开展维修工作，并且在实际工作中要将重点放到使用什么样的维修技术上面，尽量减少维修流程，通过这种方式有效节约成本。

最后，做好维修质量管理工作。飞机和其他交通工具在处理维修故障方面有很大的差异。一旦飞机在运行的过程中出现任何故障，都极有可能造成严重后果，因此，需要航空公司的技术人员要保障维修的质量，要采取措施管理飞机维修的流程和要素，并且在对飞机进行维护之后，再次控制飞机维修，通过这种方式尽可能避免出现维修质量问题。

（三）管理零部件采购环节的工作

采购飞机零部件环节的工作是总成本中很重要的一部分，做好这环节的管理工作，可以为航空公司节约大量的维修成本。相关人员在管理的过程中要做好以下几个环节的工作：首先，要先到市场进行调查，分析不同时间段飞机零部件处于什么价位，在此基础上选择适当的时间以低价购买零部件;其次，做好零部件的质量认证工作。航空公司要和零部件生产商建立合作关系之前，要先考察这个单位是否具备生产资质，控制其生产和维修质量;最后，合理采用激励机制，如果员工使用较低的成本采购了质量较好的原材料，企业可以适当地给予他们一些奖励，并且让其他员工能以此为榜样，从而全身心地投入到成本控制工作中，进而节约成本花費。

（四）进行隐性成本控制

航空公司在维修飞机的过程中，很容易因为隐性成本而影响其生产成本，但是大多数技术人员在管理成本时却没有重视隐性成本方面的问题，导致花费不必要的成本。影响隐性成本的主要原因是来源于维修人员，因为家庭和自身的原因，很多技术人员无法全身心地投入到工作中，最后严重影响维修工作的质量，导致花费更多维修成本。公司还应该定期开展动员大会，激发维修人员的工作积极性，使其在工作中能克服困难，全力投入到工作中。

三、总结

控制飞机的维修成本是一项比较繁琐的系统工程，影响维修成本的因素有很多，并且很多工作都具有较强的专业性，所以相关人员在控制飞机的维修成本时，一定要具备全局观念，能具备多角度系统观念探索更好的控制方法，并且在实际工作中能综合运用成本控制理念、专业和财务管理，只有这样才能尽可能控制维修成本，达到良好的效果。

参考文献

[1]沈东.飞机维修差错系统控制策略研究[J].中国科技投资，2018，（25）：244.

[2]赵兰.关于加强飞机维修成本事前预算控制[J].经营者，2018，32（14）：29.