常州市汽车维修行业发展构想与对策研究

万子刚

（江苏城乡建设职业学院，江苏 常州 213000）

汽车维修工作非常复杂，涉及面相对较广。需要生产商厂家、汽车用户、维修企业、政府研究机构、高校及学术团队等部门的协同工作。从经济角度来说，对于汽车维修企业，如何对汽车维修产业进行优化与改进，是追求利益最大化的重要途径之一。提高汽车维修的经济性，也是汽车维修企业考虑的重要内容。

一、常州市汽车维修行业潜力与市场现状

常州地处长三角中心地带，与苏州、无锡联袂成片，构成苏锡常都市圈。截至2013年底，常州汽车的保有量已经达到了76万辆，新增的车辆中，80%以上为私家车，目前每1000个常州人，拥有163辆汽车；从2003年的10万辆到现在的76万辆，10年间，常州市的汽车拥有量增长了7倍多。根据网上数据显示，常州市的汽车保有量位列全省第五，在苏州、南京、无锡、南通之后。较大的市场保有量为汽车维修提供了充分的市场，汽车维修市场潜力巨大。

为了充分了解维修客户群体选择车辆维修方式，笔者将所调查车辆分为：高档车、中档车、经济车和出租车四个类别，每个类别中包括公家车、私家车、二手车。分别对常州市所有区域，每个区域随机选择20辆车进行调查研究，调查结果如表1所示。

表1 不同车辆客户群体选择维修站点统计

在调查的140人有效的问卷中，选择到4S店、快速维修店、大型维修厂和路边维修店的人数分别为89、11、8、32人，所占总量的比例分别为63.6%、7.9%、5.7%、22.8%（详见下图1）。从结果可以看出，大众更加青睐于4S店。

从图1可以看出，常州市汽车维修消费主要以4S店和路边维修店为主，快速维修店和大型维修店数量较少，所占比例不高，对汽车维修服务行业整体发展极为不利。

图1 各种维修模式选择所占百分比

二、政府机构建立完善的汽车维修市场

针对上述结果，政府应担当起主导作用，对整个汽车维修市场进行宏观调控，进一步完善常州市汽车维修市场。主要有以下几个方面：

（一）完善汽车维修行业管理部门的管理制度和机制

汽车维修管理部门作为汽车维修行业的核心力量，在设计价格透明、质量纠纷、上岗证持有情况等方面都应当充分发挥自身的作用。所以，汽车维修行业必然会经常与工商、技术监督、物价、劳动和保障等各个部门协作办事，因此与诸如此类的横向部门加强沟通和交流就极其重要。尤其在进行大范围的市场整顿时，积极有效地发挥诸如公安系统、工商局以及城管等部门的作用，对市区街道的三类维修店进行整理和整顿，必将对市场的有序化和规范化有很大的帮助。

（二）建立有效的市场监管机制

目前的汽车维修市场收费不合理的情况比比皆是。因维修工作专业性较强，很多消费者盲目听从维修人员的建议，造成汽车维修市场价格不透明，宰客现象严重。为对汽车维修市场价格进行规范化，首先主管部门应当对市场进行实时、不间断的跟踪调查，并制定相关维修条目的价格区间。对于违反规定者，应按照相关规定对其进行相应的惩处。其次，汽车维修企业应采用制定统一结算凭证的管理方案，以使社会大众和各监管部门实时监控好各汽车维修企业。提升市场的监管力度，强化监管机制职能，努力提升部门管理力度，使得管理趋于规范与科学。

（三）健全质量保证体系，提升服务诚信

健全质量保证体系时，建立诚信机制，将信誉评定作为考核制度是核心。首先，建立健全公告制度，即要以已有的公告制度为基础，进一步建立健全公告制度。其次，实施汽车维修企业质量信誉考核制度，将汽车维修行业的资质与所受的违章处罚情况挂钩，以使得汽车维修企业严格遵纪守法，规范经营行为。最后，可以将市、区道路运输管理机构的统一投诉电话公布在企业最凸显的地方，以便接受社会大众和媒体的监督。

（四）加快行业内部结构调整，促进资源进一步优化

1.加快发展汽车维修连锁经营

汽车维修连锁经营在国外处于主导经营模式。其发展时间长、运营成本低、维修速度快、市场适应性强。此外，与传统的汽车维修企业不同，连锁经营分布较为分散，但是内部非常集中，有效地提高了企业内部的集中管理。我国的众多中小型企业可以依据国外成功的案例，有序地发展连锁经营，发展较快的企业带动发展较慢的企业，实现共同发展、共同富裕。

2.引导一、二类企业健康发展

一类维修企业作为维修行业的支柱，必须充分发挥其在汽车维修市场中的价值，树立全新的经营理念，引领中小型企业朝着健康、正确的方向发展。同时，一类企业应不断扩大自身软、硬件的建设，加强人才培养，不断提升自己的竞争力，起到良好的带头作用；二类企业作为一类企业的支撑，必须努力紧跟一类企业的发展步伐，可以将几个二类企业联系到一起，形成一个同盟，在激烈的市场中稳住阵脚并取得发展。

3.进一步拓展专业化维修的功能

目前，常州市大宗型维修企业发展较快，专业化维修发展相对滞后，未来专业化维修将是我市汽车维修发展的一个重要方向。当前，常州市对于汽车水箱、共轨柴油机喷油器和喷油泵等精细部件专业化的维修发展较快，技术比较成熟，在此基础上还需进一步扩展自己的集成化规模，争取在自动变速器、转向系统维修、汽车养护等方面有所突破，加快专业化维修的建设步伐，并不断拓宽专业化的维修领域。

三、汽车维修协会发挥积极作用

（一）促进企业内的横向联合，走专业化生产道路

汽车制造业与汽车维修业两者共同发展，不可分割，汽车制造业的发展促进汽车维修业的发展，但是汽车维修业的发展对汽车制造业的发展却有着一定程度的制约。汽车维修协会应实时掌握汽车维修市场的发展动态，切实深入基层进行市场调查，分析研究调查数据，为汽车维修行业的发展提供科学、合理的规划。同时，汽车维修协会可以根据企业发展情况，引导企业间的内部横向联合，使得企业朝着网络化、规范化的方向发展，倡导企业间进行“强强联合，以强带弱”的发展形式，提升竞争能力。

（二）倡导开展行业优质服务活动

汽车维修协会应根据全行业的实际情况，进行一系列评比和竞赛。通过激励等措施，促使维修企业朝着管理规范化，维修精细化，价格透明化发展。通过建立标杆企业，树立典型，净化行业内部恶劣现象，从而建立健康有序的汽车维修市场。

（三）促进汽车维修企业的自律与相互监督

汽车尾气排放已经成为空气污染的重要元凶之一。据统计，全世界二氧化碳的排放量已超过200亿吨。其中汽车排放量约占10%～15%，而维修质量较差的汽车相比于维修较好的汽车尾气排放量更高，因此汽车维修企业的维修质量对汽车尾气的排放具有重要影响。汽车维修行业协会应加强监督，积极引导汽车维修企业努力承担汽车尾气治理任务，保证维修、质检质量严格过关，为环保作出自己的贡献。

四、汽车维修企业完善提升自身实力

（一）树立维修企业新的服务意识和理念

1.必须保证最基本的服务要求

公司应积极组织员工参加维修技术的培训活动，积极开展维修质量对于汽车安全的重要性，全面提高员工的质量意识，建立牢固的“质量第一”的观念。倡导员工严格按照维修规范进行汽车的维修检测工作，尽心尽职做好每一步维修工作，杜绝漏查、错查等现象，力争修车合格率保持在90%以上。对于维修的价格，公司可直接从供货厂商进行批发零部件，减少进货中间环节，尽可能降低成本，为用户提供物美价廉的配件。

2.发展新型的服务方式

面对全新的时代发展环境，企业应突破传统，活跃思维，积极创新，为客户提供更加优质的服务。当前，较为盛行的有“关怀式服务”和“提醒式服务”，即在客户等待维修期间为客户熨烫衣服以及根据客户的维修信息及时提醒客户进行汽车的养护和保养。汽车维修属于汽车服务领域，通过对客户提供完善的人性化服务，能够起到稳定现有客户、吸收其他客户的效果。

3.完善配套的服务环节

企业应注重基础设施的建设，例如员工休息室与娱乐室、企业内部绿化建设、一线员工的洗浴室等等，这些基础设施的建设不仅体现了企业人性化服务的一面，也有利于员工企业忠诚度和满意度的提高，让员工主动为企业的发展壮大贡献自己的价值。

（二）加大维修企业技术投入，促进企业现代化管理

随着科技的进步，社会正朝着高科技时代发展，全市汽车维修企业必须充分认识到技术对于企业发展的重要性。一方面，汽车维修企业应加大企业科技的投入，全面建设集检测、诊断、维修为一身的综合型企业，进一步提升全市汽车维修质量与维修效率；另一方面，针对全市汽车维修企业内部管理系统落后、升级滞后等问题，应积极向相关部门反映情况，在最短的时间内完善企业网络管理条例，全面升级全市维修企业管理网络系统，实现管理的智能化与电子化，从而建设企业的现代化管理。

五、各类技术人才加强自身培养

目前，我市维修技术人才紧缺，比例严重失调，严重阻碍了全市的发展。因此，必须加强维修技术人才的培养。一方面，对于人才的培养必须注重全面发展，必须“两手抓”，一手抓汽车维修的基础理论知识，一手抓汽车维修的实际操作能力，做到两手都要硬。另外，从行业管理的角度出发，需要从各类人才中培养出一部分懂技术、会管理的全能型人才，进行企业的日常管理和运营。另一方面，企业应积极与高校建立紧密的合作关系，使得高校毕业生在具备良好的理论基础知识的同时，兼顾实际动手操作能力的培养，从而能够在毕业之后随时上岗，缩短企业培训时间，进而提高企业运作效率。引导企业在企业内部加强对职工队伍的岗位技术培训，对于一些技术全面的下岗退休员工，企业可以对其实行返聘，使其能够继续留在企业负责新员工的培训工作，形成一种学知识、学技术的良好风气，使得维修技术能够源远流长；引导企业实施创新用人机制，给予优秀的企业员工相应的奖励，努力提高员工对企业的忠诚度和满意度，树立员工与企业共同进步、共同发展的理念。