整车销量停滞，汽车后市场迎来黄金期

2011-2018年中国汽车产销量情况

2014-2017年中国汽车制造业规模以上工业企业利润总额和企业数量

2015-2018年中国线上养护在4S店以外的市场渗透率

2014-2018年中国新能源汽车销量

2014-2018年中国新能源汽车及纯电动汽车保有量情况

2014-2018年中国汽车后市场行业规模情况

如今，我国已经成为仅次于美国的世界第二大汽车大国。2018年，中国汽车的产量和销售量均下滑，分别为2780万辆和2808万辆，同比下降了为2.8%和4.2%。这是中国汽车行业28年来首次出现的产销量下滑。整车销量的停滞，一定程度上给后市场的发展提供了一个黄金期。汽车后市场是指消费者在使用汽车的过程中所发生的與汽车有关的费用，具体涉及配件、保养、维修、美容、改装、油品等服务。

另外，2018年中国二手车交易量达1382.2万辆，同比增长11.5%。随着汽车车龄的增加，车主对于汽车后市场的服务需求将呈现更强劲的增长。

冲着万亿级的汽车后市场，传统车企和互联网巨头也纷纷入局“抢食”。上汽集团、北汽集团、广汽集团等众多主机厂纷纷开设了汽车维修养护的连锁体系，进入汽车后市场。而互联网巨头也展开新一轮的行业O2O连锁布局，京东、阿里、腾讯以及滴滴出行等互联网巨头纷纷布局汽车后市场。

艾媒咨询分析师认为，未来随着中国汽车保有量的增长、平均车龄的增加，汽车后市场将呈现更强劲的增长。目前中国的汽车后市场发展仍处于蓝海阶段，市场潜力巨大，未来仍待进一步成熟化演进，行业规模也将持续提升。

数据来源：中国汽车工业协会，iiMedia Research（艾媒咨询）

（整理：记者杨露 制图：美编甘丽芳）

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2018年线上养护汽车车龄占比

2015-2018年中国线上汽车保养人群女性占比

汽车后市场主要涉及的领域

2018年中国机动车和汽车保有量

2018年中国机动车和汽车驾驶人数

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