江苏盛行汽车科技发展有限公司 壮 强,戴前玉
课程导入
车身板件的损伤主要是各种碰撞变形、撕裂和锈蚀等,在进行板件的维修操作前要熟练掌握钣金维修的基本技能,对于钣金的专用工具也要熟练掌握其正确的使用,钣金修复中的整形工具主要有钣金锤、顶铁、匙形铁、夹具与撬具、锉刀、凹坑拉出器和拉杆、冲头和錾子等。
图17 冲头和錾子
常用的冲头种类如下。
(1)中心冲。用于部件拆卸之前对它们的定位打标记,作为钻孔冲击标点(标点可保持钻头不偏移)。
(2)铆钉冲。铆钉冲的冲头为锥形,顶端是平的,用来顶出较小的铆钉、销钉和螺栓。销钉冲和铆钉冲相似,但是冲头不是锥形,可以冲出更小的铆钉或螺栓。
(3)长中心冲。长中心冲是一个长锥形冲头,用于在焊接时车身面板或其他车身部件(如翼板螺栓孔和保险杠)等的定位。
錾子是有硬化刀口的钢棒,可錾用于分离咬死的螺母,切断生锈的螺栓和焊接点,以及分离车身和车架部件。
教学目标
※了解冲头和錾子的作用。
※熟练掌握冲头和錾子的使用方法。
学习说明
◆任务:熟悉冲头和錾子,并会正确使用。
◆要求:正确说出冲头和錾子名称、用途,并会与其他工具
一起配合使用。
◆对象:板料、工件。
◆组织形式:每工位4人轮流,单人操作,其他人观察、考评。
◆工具:冲头、錾子、手锤和防护用品等。
◆课时:2。
图18 凹坑拉出器
凹坑拉出器是钣金整形工具的一种,由连接装置、导向装置和拉拔装置等3部分组成。凹坑拉出器主要用于封闭型车身钢板或从后面无法接近的皱折,通过拉拔和敲打,使凹陷上升。一般的手动凹坑拉出器通常配合外形修复机来使用,修复凹陷的步骤如下。
(1)通过外形修复机的转换开关选择所需要的作业方式。
(2)将搭铁线连接到离损伤部位较近的地方。
(3)打磨掉损伤部位的涂层,把垫圈安装到焊枪上,将垫圈抵在损伤部位上,注意要掌握好力度。
(4)按下焊枪的开关,通电后垫圈就焊接在面板上了。
(5)可以使用凹坑拉出器对损伤部位的凹陷进行拉伸。
(6)拆除使用过的垫圈时,用钳子夹住垫圈后,左右拧就可以轻松拆下垫圈。
(7)完成拉伸修复操作后,在盘式打磨机上装上打磨纸,轻轻地对凹陷部位进行整体打磨,打磨好焊接印。
(8)对面板上去除涂层的部分进行防腐处理,注意面板焊点的反面和搭铁部位都要进行处理。有时凹陷拉出后,还需要用橡胶锤和顶铁来整平车身钢板,消除凹陷部位的弹性变形。
教学目标
※了解凹坑拉出器的作用。
※熟练掌握凹坑拉出器的使用方法。
学习说明
◆任务:熟悉凹坑拉出器,并会正确使用。
◆要求:正确说出凹坑拉出器的名称、用途,并会与其他工具
一起配合使用。
◆对象:板料、工件。
◆组织形式:每工位4人轮流,单人操作,其他人观察、考评。
◆工具:凹坑拉出器、外形修复机、手锤和防护用品等。
◆课时:6。
注意事项
(1)拉钩的弧度应略小于损伤处车身线的弧度,以免拉拔过程中加重车身钢板的损伤。
(2)拉拔时应适当控制力度,及时观察损伤的恢复情况,以免过度拉拔。
(3)使用横向锤从内侧敲击时,应适当控制力度,以免车身钢板过度延展或产生严重的加工硬化现象。