李晓会
摘 要:随着化工企业的不断发展,设备检修的质量对化工工艺生产起着至关重要的作用。本文主要阐述大直径垫圈的吊装改造。
关键词:垫圈;吊装;改造
一、改造前分析
流化床上封头垫圈DN3800为石墨材质,需吊至高约21.5m平台处。改造前通常在车间北侧用50T吊车吊至检修平台21.5m高处,吊车的使用需要在运输公司租用,时间不宜确定,使用极不方便,甚至因无吊车造成检修时间延长,且吊车费用3000元/天,检修时需吊装两次大约需要资金6000余元;吊车起吊时,因吊车钢索的柔性特点、大臂的移动特点及驾驶司机等现场因素,无法直接观察到起吊物的具体位置,起吊时与塔体钢结构间距离较小而且易将垫圈损坏,存在一定的不安全因素;因垫圈上有石墨密封带,不能提前较多时间将垫圈吊运放置到现场。因此,垫圈的准备工作是流化床检修工作中的一个制约点。
二、改造计算分析如下:
1.筛板(如图1所示)质量及重力计算
L40=4000×6+2100×4=3240mm=32.4m
根据GB/T 9787-1998查五金手册得,4#热轧等边角钢理论重量为2.422Kg/m
所以M=32.4m×2.422Kg/m=78.47 Kg
F1=78.47 Kg×9.8 N/Kg=2307N ;
若垫圈质量为10 Kg,
F垫圈=10 Kg×9.8 N/Kg=98Kg
F= F1+ F垫圈=2307+98=2405N
2.筛板、垫圈及人用滑车(如图2所示)所需拉力计算
F拉=F/5=2405÷5=481 N
F拉即为筛板和垫圈所需拉力;
若一人体重为75Kg,F人=75×9.8 N/Kg=735N> F拉
由计算结果知,两人完全能将筛板和垫圈拉起。
3.伸出端分析:
(1)将14a槽钢和φ16圆
钢组成结构焊接在31.5m高处
7层平台横梁外沿部位如图3
(a)所示,滑车吊钩吊装在
以φ16圆钢围制的圆环内。
(2)14a槽钢受力分析:
设2T滑车重20Kg,F滑=20×9.8 N/Kg=196N
F= F滑+ F1+ F垫圈=196+2307+98=2601N
F=F如图3(b)所示;
a处所受弯矩最大如图3(c)弯矩图所示,
Mh=F×L=2601×0.4=1040.4N
(3)校核14a槽钢强度:
因梁只受弯曲应力,所以扭转应力T=0,即σ=M/W ,
W为14a槽钢抗弯截面系数,查表知W=80.5cm3;
σ=M/W= Mh/80.5cm3=1040.4÷80.5cm3=12.92Mpa<[σ]=235 Mpa
[σ]=235 Mpa为非合金钢Q235许用应力。
由校核结果知σ<[σ],所以选用14a槽钢做梁满足使用要求。
4、滑车组分析:
采用2T两轮开口吊钩式滑车,一定一动式(如图2所示),定滑车吊钩吊装在以φ16圆钢围制的圆环内,利用φ15×200m尼龙绳进行吊运,F为人工拉力方向及大小。
5、21.5m平台处检修平台改造:
因垫圈为DN3800直径较大。21.5m
平台处原设检修平台需要进行改造(如图
4所示),原检修平台位置1处两根支撑工字钢立柱移至位置1处,即检修平台的中间部位。位置2处两根支撑工字钢立柱保持不变。注:支撑工字钢立柱尺寸为250×250×12,单位:mm。
6、一层框架结构的改造:
200#合成车间东侧一层处有高6.5m,长为4.44m,宽为3.05m的框架结构占用了DN3800垫圈的吊运选定起吊点,必须将其拆除。
三、改造后工作方式
改造后,在200#合成车间东侧人工利用2T两轮开口吊钩式滑车可以将筛板和墊圈吊至21.5m平台处,并且可以在流化床检修工期短、任务重的情况下提前一天或几个小时做好垫圈准备,消除了对吊车的依赖,每次为流化床检修节省垫圈吊装费用6000余元。解决了流化床检修中的一大难题。