吴丽霞
(广州民航职业技术学院 广东广州 510403)
以空乘、地勤等为主的航空工作人员的需求增加要求着职业学院对于空乘人才培养的模式需要进行创新式的发展。职业学院人才培养模式应旨在培养具备良好政治素质、文化素养、专业能力与身体素质的高级应用型人才。使得专业学生在走向社会时成为能够有效结合理论与实践知识,成为具有较高综合素质的专业性人才。
自中国加入WTO以来,在民航业的投入不断扩大,航空业的业务量也不断增加,这给民航业的发展带来了十足的动力,同时,在人才需求上也更为严格。民航服务类人才的社会需求与职业学院的人才培养有紧密关系,职业学院的空中乘务等民航类专业伴随着民航业的发展也在快速推进人才的扩招与培养。并且在人才培养模式上不断进行创新,为了能够适应现代化行业的发展模式,职业学院空乘专业已经逐渐发展成为了一门较为成熟的学科,给该专业学生带来了较好的就业前景,同时也给空乘人才市场注入了新的生命力。但职业学院在适应民航业发展步伐的同时也会受到一些阻力。例如同行院校的招生竞争、职业教育飞速发展的压力、社会需求与社会评价标准的压力等等。从招生压力上而言,由于当前生源数量与质量的下降,职业学院在人才竞争上更为严峻,另外还有师资力量、社会声誉、就业效率等方面的各类影响,这都使得职业院校的人才培养现状受到较大限制与挑战。可以说,竞争压力的存在对于职业院校而言不仅是压力,也是职业院校在竞争中快速抢占市场的动力;从职业教育飞速发展的压力上来讲,由于全国示范性高职院校与重点专业的建设,使得一些办学力量较弱,专业设置与企业需求对接性不强的高职院校没能够得到较好的发展。且当前由于空乘专业的热门,许多职业学院都争相开设空中乘务专业,在生源数量没有增长的情况下,职业院校需要承担更大的竞争与压力;从社会需求与社会评价标准的压力上来讲,由于现代化科学技术与思想的先进,社会对于人才的衡量标准不断在提高,人才一词代表着专业知识、专业技能、综合素质与工作能力等需要集合与一体。民航业的空乘人员属于服务技能性人才,其培养的渠道不仅在于高职院校与普通高校,还存在于一些具有优势的综合性教育培训机构之中。这种社会需求与社会评价标准同步提升给职业学院带来的压力也是职业学院当前面临的主要困境。
职业学院空乘专业在近些年来受到了社会更为广泛的关注,尽管社会需求大幅提高,但社会评价标准也在提高,职业学院的空乘专业与其他航空类专业院校相对,知名度还较低,会被社会误认为没有专业能力与专业技能的挂名人才。因此在许多职业学院中,空乘专业并不受学生的喜爱,并且生源的下降与生源质量的下降也都影响着职业学院空乘人才的培养。由于职业学院社会影响力度的不足,也造成了学生在招聘就业时的竞争力不足,长此以往,职业学院的空乘专业很有可能会被社会需求与社会看法所淘汰。
由于近年来生源数量大幅下降,普遍高等学校的招生要求也有所下降,这使得职业学院在学生的扩招上面临着学生质量综合性不高的情况,在生源质量参差不齐,社会需求不断扩大的情势下,更多的职业学院选择扩大招生。生源数量的稳定带给职业学院的是学生质量的不平衡,参差不齐的生源质量给职业学院空乘人才的培养造成了很大的困境。人才培养制度的制定也需要考虑更多的方向与内容,逐年扩招与生源质量下降都给职业学院空乘专业学生的就业造成了竞争弱势的现状,学生在这种职业教育背景下对于自身的定位也会产生不确定、不准确感。这都给职业学院空乘人才的培养造成了较大的影响,同时也是职业学院空乘人才培养中的较大难题与不足。
由于空乘专业在近些年来受到需求的扩大化,而人才的招纳与培养需要一定的时期,在短期内,传统的专业教育与学科建设未能够快速得到改革。当前在职业学院空乘专业中仍然还存在沿用过去专业设置与课程教学的方式,对于与企业需求、岗位责任等需要学习的课程开设还较少,甚至在专业知识与技能上的教学也存在很多缺陷。这种由于职业学院专业课程设置与社会需求对接性不强造成的学生知识书本化、技能模式化的情况是职业学院人才培养中的主要问题,所以说,职业学院当前在人才培养模式上需要尽快得到创新与改革,将课程设置与社会需求相对接,提高应用性与综合性课程知识的教学,为学生的就业创造更多可能性。
由于空中乘务专业属于艺术类专业,在课程设置上文科学科的比例较大,并且受到专业发展的影响,课程设置中语言类课程的比例也会增加很多。从整体上看,空中乘务专业除去必要的核心课程与语言类课程,剩余课程中明显呈现理论课时高于实践课时的倾向。实践课程对于空中乘务专业的实践技能培训有重要作用,但受到职业学院人才培养规划的限制,在实施实践技能教学时很难施展,不仅教学内容缺乏系统性的规范与体系的制定,还存在实践场所与设备的限制。总的来说,当前在职业学院空中乘务人才培养模式上,由于理论课程与实践课程的不协调,不同步,使得学生的知识与技能难以得到全面发展,造成了专业特点与专业性的缺乏。
职业学院空中乘务专业在人才培养的目的中更多是为了让经过学校教育的学生能够更好的适应社会需求,满足社会与行业对于空乘人员的针对性标准。这就需要职业学院在人才培养的机制上具备素质优良,有专业知识、专业技能、实践能力的优秀教师。但就当前大部分职业学院空中乘务专业教师团队的组成上来看,能够满足这种需求的还是很少的部分,大部分教师都是毕业于语言类专业,并且缺少实践操作能力,并且在专业性上也存在缺口。这种由于师资力量不足引起的人才培养不到位的情况需要在师资力量上得到改进,职业学院应大力培养具有较强教学能力,实践能力的高素质教师队伍,保障职业学院空中乘务专业人才的培养有一定方向性与实际效果。
空乘专业在人才培养上应注重理论与实践相结合,相对于课程理论学习,实践技能学习的课时应该有所增加,这对职业学院提出了两个要求,一是教学课程的整改,需要增加实践课程的占比率。二是实训基地的扩大,提高学生实践技能的培养。近些年来,许多职业学院将空中乘务专业与企业进行对接,以胜任职业岗位需求为目标,培养航空服务能力为主线进行人才的培养,这种方式获得了一定效果,学生对于实践技能的培养有了主要方向。但同时也存在部分职业学院没能与企业对接,且实训基地建设流于形式的情况。由于校外实训基地的建设需要大量资金与人才储备,一些办学能力较弱的学校没能够开展校外实训基地的建设内容,这对于学院人才的培养是十分不利的,同时也不利于学生真正获得社会经验,从而提升个人专业能力与综合素质。
针对当前职业学院空乘人才培养的现状与不足,发现在职业学院空乘人才培养模式上还存在很多缺陷,并且这些缺陷并不是不可改变的,通过学院人才培养模式的创新与改革,能够更好的发展职业学院的空中乘务专业,培养更多适应社会需求的专业性人才。
职业学院空中乘务专业在师资队伍的建设中应有一定目的与目标,其不仅是一个专业的师资队伍建设,更是职业学院开展教学改革的重要工程。教师的教学经验、实践经验、自身能力与管理经验等都应该是师资队伍建立的重要标准。在师资队伍的建设中,可以将专业教学团队分为学科带头人、骨干教师与一般教师三类。在这三类教师中需要各司其职并相互融合,创建适应于社会需求与学院人才培养方针的教师队伍。其中,学科带头人的主要任务是对社会需求的状况与未来发展状况进行分析与掌握,从项目与管理等经验上掌握专业教育教学规律;骨干教师是空中乘务专业的教学核心力量,由具有实践能力与管理经验的专业性教师组成,并在教师队伍中能够起到必要性作用,影响每一名学生;一般教师应是以指导与管理为主的教学教师,要求教师具有专业知识与技能,能够较好的进行岗位操作与教学指导。通过这三类教师队伍的建立可以达到扩充师资力量的目的,也能够达到职业学院人才培养模式创新的目的。
职业学院在空中乘务专业人才培养的理念中应该有所创新,传统的人才培养模式应该得到改革,职业学院应充分发挥资源优势,以民航企业的技术资源、人力资源与建设模块化项目等资源为依据,发展理论融合实践型课程体系。在这个过程中,需要关注专家的意见与航空服务行业的具体准则,根据专业需求与专业技能等的要求,建立校企合作的适应性教学模式。并且在校内课程体系的设置中,增加实践课程的课时与课程设置,建立针对性的教学训练项目,结合专业特点进行综合性的教学。
空中乘务专业在长时间的发展以来遵循同样的教学理念与教学模式,无法在短期内获得较大的突破,这给职业学院空乘人才的培养带来的很大的限制。为了能够实现这一突破式的发展,空中乘务专业的人才培养模式需要有自身的特色,在教学管理与教学模式中都需要进行创新,以能够适应市场需求与市场变化的人才培养模式为主,走服务、就业、科研相结合的综合化道路。因此,职业学院需要在自身教育教学资源内容上进行充实,利用职业学院的优势不断探索新的教育改革条件,通过校企对接、校企合作等方式,提高学生的专业能力与综合素质,增强学生的就业竞争力,为民航业与社会培养高素质的人才队伍。
职业学院在空中乘务专业课程体系的建设中需要重视培养目标,并且还需要突出专业课程的核心理念。由于当前存在部分职业学院对于空中乘务专业课程设置不合理等情况,使得人才的培养受到了限制。所以在今后学院的发展中,需要根据专业性人才的职业范围与就业情况等,实施相应的教学管理体系,将企业与社会的需求纳入体系之中,完善体系设置。针对民航类企业对于人才的需求而言,职业学院的教学体系中应重视模块化教学,对于理论知识与实践知识的学习分为不同的模块,打破传统的教学设置与结构,将人才培养的综合性作为主要的培养目标,创新教学管理体系。
空中乘务专业学生的实践技能学习需要职业学院引起更高的重视,为了能够实现学生学习、教师培训、资源共享等目的,职业学院应提供建设资金,在校内外进行实训基地的建设,提高学生的实践技能,并获得人才培养的新发展。另外,对于资金投入能力较差的职业学院而言,可以与民航企业达成合作,借助企业力量建设校内外实训基地,为学生提供实践场所的同时扩大学生的就业市场。只有校内外实训基础的建设达到一定程度,才能够保障学生将课堂知识吸收内化并能够通过实践转化为个人技能。因此可以说,职业学院开展校内外实训基地建设是必要的,也是人才培养模式创新发展的重要内容。
当前国家经济高速发展,在全球经济一体化迅速形成时期,航空运输业作为国民经济先导性的产业,已经呈现迅猛的发展势态,这意味着航空运输业在未来的发展中还需要更多的人才。职业学院在空乘人才的培养模式中还存在某些问题,但通过构建强大的师资队伍;有效结合理论教学与实践教学,构建新型的课程体系;构建具有特色的人才培养模式;构建教学管理体系;加快校内外实训基地的建设等方式,能够获得人才培养模式的创新化发展,从而培养更多能够适应社会需求的专业性人才。