文/杨彦 秦安县交通运输局 甘肃天水 741600
预防性养护概念最早是上世纪九十年代初的美国提出的。预防性养护是一种新的道路养护理念,它指的是道路养护的有关部门在道路发生损害的初期就进行相应养护,进而延缓道路损害的发生或者进一步恶化,促使道路使用年限的增加、道路质量的提高、道路完好率的保持、道路服务水平的提升、养护成本的降低。预防性养护包括的理念主要有两个:(1)使道路的良好状态保持更长的时间;(2)在适宜的时间,使用适应的养护方案,对适宜的路段进行养护。预防性养护的主要目的是对道路的养护进行指导,提升道路的养护水平,提升或者保持道路的使用性能、降低道路养护的成本、延长道路使用年限。一般来说,可以将道路的预防性养护划分为3个步骤:首先划分预防性养护的路段;其次选择预防性养护的措施;最后确定预防性养护的时间。划分预防性养护的路段主要涉及到有关指标的选择;选择预防性养护的措施主要涉及到路面病害、施工质量、预防性养护费用、环保、可靠性等众多因素;确定预防性养护的时间主要考虑公路用户所获得的效益、路面的长期性能、获得这些效益所消耗的成本。预防性养护是相对于传统养护来说的,传统养护实际上是一种矫正性养护,也就是指在道路已经呈现出明显损害或者道路已经丧失了一些功能的情况下,再进行相关的补救。预防性养护则不同,它是指在道路出现病害的初期,就采取措施对其进行养护。预防性养护与传统养护之间存在很大的区别,前者遵循“预防为主,防治结合”的原则,它更像是一种全方位的养护措施,它强调的是治早治小、超前养护动态养护,及时主动养护的理念,在道路病害发生初期,进行有关的养护,避免其恶化,进而延长道路使用年限、降低道路养护费用、提高公路质量。
对于这一预防性养护技术的应用,必须准备好专业的机械养护设备,并且还要保证公路路面沥青喷洒以及摊铺等工作已经完成。在此基础上与压路机相结合,应用碾压工艺,为公路沥青路面构建结实的覆盖层。薄层罩面技术具备施工时间短、施工成本低、施工流程简单以及公路使用年限延长等优势,并且可以很好的保护公路路面,在车辆数量增多的基础上帮助公路减少车辙对其的影响。并且薄层罩面预防性养护技术还具备降低噪音的优势。具体使用需要集料、矿粉、改性沥青与乳化沥青等,期间还需要注意,沥青搅拌过程中必须控制温度为170~200℃。
微表养护技术的应用,需要沥青、集料以及水等材料,按照一定比例对其准确配比,配置成混合物形态,以专业设备喷洒到路面上,技术能够缩短施工时间,整体性价比非常高。正因为这些优势,公路预防性养护中微表养护处理是应用最广泛的技术之一。除此之外,微表养护技术对公路进行预防性养护期间,必须注意以下几项内容:①检查好原材料,及时对原材料清晰;②预防性养护期间注意温度控制在7℃以上;③必须保持公路路面处于干燥状态下进行预防性养护工程施工,切记不能在阴雨环境下施工。
对于碎石封层养护施工技术的应用,必须注意碎石封层机械的应用,以碎石封层机为主要设备,及时将碎石与沥青同时喷洒到公路上,并且还要应用压路机对碎石封层反复碾压,这样就能够形成坚固的碎石沥青磨损层。碎石封层技术具备帮助公路路面提升抗裂性能以及提高公路路面防水性、防滑性等,可以直接将公路路面上的浅层车辙彻底清洗,施工成本低,应用范围非常广泛。当然碎石封层养护技术在夏季环境中施工,需要注意温度的控制,必须保持温度≥30℃,并且还要选择无风天气施工。对当地这段时间中降水以及天气变化等情况详细了解。并且碎石沥青磨损层的晾晒时间必须超过2h,这期间尽量避免车辆存在掉头或者刹车等现象出现。
从长期的应用来看,公路的预防性养护技术是适合我国国情的一种养护技术,在实际的应有过程中,能够起到非常优秀的效果。因此,必须做好相关的推广工作,让这项技术服务于更多的群体。同时,只有在不断地应用中,也才能够使得这项技术本身不断地积累经验,取得突破。
随着时代的发展,不断有新的科学技术出现在人们的日常生活中,我们也应该利用这些技术来对公路预防性养护技术进行突破,以期取得更好的防护效果。就以现在流行的信息技术为例,我们可以针对道路情况建立相关的信息系统,方便维护工作的各个环节沟通配合,以提高工作的效率和配合。现在新型的材料、工程设备等等都能够为公路养护提供很大的方便,在工作过程中,必须积极探索。
综上所述,预防性公路养护技术实际上就是科学性养护的体现,对于控制道路损坏十分有效。在现代公路的养护中采取预防性公路养护技术,为公路损毁的延缓、公路寿命的延长、提供了保障。