航空物流服务供应链整合策略研究

刘智勇

摘 要：航空物流服务供应链整合被多种因素所调节，能影响到其发展完善的不只是企业自身的实力，还有很大一部分取决于各个企业之间的关系和物流发展的外部环境影响，因此，在进行航空物流服务供应链整合的实践过程中，核心企业，资源选取，整合措施，关系调节这四个方面都要做好协调工作，全面完善供应链的整合，不在任何一个环节掉链子。本文将详细讲述航空物流服务供应链整合的现实基础和理论依据，并提出一些整合供应链的具体措施策略。

关键词：航空物流服务 供应链整合 策略措施

中图分类号：F560 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）06（b）-0254-02

航空物流服务供应链整合的最重要的一个目的就在于能尽最大的努力去满足客户的需求，因此，整合供应链应该从资源选取出发，将陆、海、空，三个服务运输部分都改善完整，然后将物品传递给客户。与传统的航空物理相比较，创新的航空物流更加全面，它不仅仅是一个将货物从商家运送给客户的过程，还要参与到物流制作当中去，对物流设计、运作等也要进行管理研究，为客户打造一条龙式的航空物流。因此，对航空物流服务供应链整合而言，协调性及其重要，想要加速航空物流服务供应链整合的进度，首先要構建一个完整的服务系统，使供应链真正变成一个整体。

1 航空物流服务供应链整合的涵义

航空物流服务供应链与传统航空物流最大的不同之处就在于它的完整性和全面性，它是从选择货源开始的一条供应链，在经过海、陆、空三个环节的运输后，将货物亲自送给客户，这种物流服务机制有利于保证供应链的紧密连接，让货物在进行运输转移的过程中能有及时的交流协作。航空物流服务供应链整合还有一个优势在于它的信息化操作，它将现代科学技术完美的融入到了物理运输中去，使物流服务供应链能在最大程度上满足时代、社会和人民的要求，还能为客户制定出专门针对客户本人的“一条龙”式的服务模式，让物流企业各个部分能得到有效组合，加速航空物流服务供应链整合的进度，帮助航空物流在行业内争得有利地位。

2 航空物流服务供应链整合的现实基础

虽然航空物流一向被人们认为是最高效的一种物流形式，但是，人们不知道的是航空物流的过程模式是十分复杂的，因此，在服务供应链中不同环节的企业具有不同的利益要求，他们的运营模式和价值观念也是千差万别，其中不协调之处主要体现在以下几个方面，第一，服务系统不统一，这是航空物流中一个很大的问题，航空物流不只需要运输货源，还要在最开始的时候选择货源，在机场中转等地方保管货源，到达目的地后派送货源等，这其中任何一个步骤出现不衔接都会影响到整个后续过程的物理运输。第二，管理不严谨也是目前一个较为严重的问题，由于航空物流运输利润较大，许多客户与工作人员互相勾结，利用企业管理的漏洞谋取自身利益，损害他人利益，这种行为对其他客户不公平，并且极大的威胁到了企业的利益和发展，使企业收益和效率低下。第三，信息交流不通畅也是一个阻碍航空物流服务供应链整合完善的重要因素，例如，客户虽然能通过互联网等技术查询到包裹信息，但是，却仍然没有一个完善的信息共享平台来实现信息通讯。

3 航空物流服务供应链整合的理论依据

对于航空物流企业而言，物流服务占有极其重要的地位，它虽然不掌握整个供应链的资源，也不对供应链进行直接的管理调控，甚至在整个供应链体系中所占比例都很小。但是，物流服务却是直接与供货商和客户相接触的一个环节，它对整个物流供应链有润滑的作用。进行航空物流服务供应链整合的一个巨大优势在于其低廉的成本和高昂的利润，企业利用低投入高服务来获取客户的信赖，吸引客户的目光，摆脱传统航空物流的糟粕，将各个环节综合整理，构建一个完整的，具有针对性的航空物流。

4 航空物流服务供应链整合的具体策略措施

4.1 构建一个完善的服务关系网络

对于航空物流企业来说，与其他企业建立良好的关系，通过合作帮助完善企业体系，是增加企业在行业内竞争力的一个重要手段。航空物流服务供应链是指一系列企业公司进行合作协调共同组成的一种经营模式，在这个链条中，不同职能的企业通过合同的形式结为利益共同体，在工作的过程中共同承担风险和失败，并且相互帮助，相互促进。建立一个完善的服务关系网络另一个重要的原因在于不同企业能影响到不同领域内的客户，通过企业的吸引力增大整个服务供应链的市场需求，同时，强大的市场资源还能给物流保证货源，提高航空物流工作的有效性，扩大航空物流企业的规模，促进企业的发展。

4.2 将资源进行融合整理

由于航空物流服务供应链是由许多不同的企业共同组合形成的，而不同的企业具有的优势各不相同，有些企业在资源供应方面非常充足，而有些企业则恰恰缺乏资源储备，因此，想要实现航空物流服务供应链的整合首先需要做好资源的融合整理。根据研究探讨，可以从三个方面对资源进行整合，首先，在获取资源时就做好整合工作，尽可能收集企业需要的相关资源，使供应链拥有足够的储备力量，防止在工作过程中出现资源短缺，耽误工作进程，引发更严重的意外。其次，在选择资源时，要做到科学、合理，选择的资源一定要符合企业的要求，并且能满足企业之间的融合互补。最后，将所有资源进行总结整理，发掘出资源的潜在价值，将一种资源与多个企业相结合，提高资源利用率。资源整合不但能帮助航空物流服务供应链进行有效整合，更重要的是它能提高资源的利用率，减少资源浪费，维护生态环境和地球资源的和谐稳定。

4.3 重点整合企业核心能力

对航空物流服务供应链商品的调节不可能跟对企业整合一样来进行调节，而是应该通过物流能力来进行协调融和。根据物流能力的特性，可以将其分为两种，第一种是功能要素能力，这种能力主要体现在进行物理运输工作的实践过程当中，它对供应链最重要的作用体现在它的强大的融合性上，功能要素能力是连接供应链各企业环节的重要因素。第二个能力则是物流运作能力，这个能力能在最后阶段实现资源的整合，技术的融合和信息的交汇，是保证航空物流服务供应链整合的最有力的地方。

5 结语

总而言之，本文从航空物流服务供应链整合的现实基础和理论依据方面进行详细探讨以后，得出在巨大的市场竞争压力，复杂的物理过程，以及涉及范围广泛的影响之下，对于航空物流企业而言，应该讲整合重心放在核心企业方面，将航空物代替换掉传统航空物流，在选择资源和选择客户方面进行调整管理，让整合变得更为协调。不管怎样，航空物流服务供应链整合首先应该要根据企业实际情况，详细分析探讨企业现状和外界影响因素，可以借鉴优秀的航空物流服务供应链整合模式，但是，想要真正提高企业物流效率，还是要制定出具有针对性的独属于企业自身的供应链整合模式。

参考文献

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