广汽丰田全产业链凸显“高价值”

文 / 管宏业

2018 年，国内车市的寒冬比滴水成冰的室外温度更冷。在度过成色不足的“金九”后，10月份车市掉头向下，乘用车销量排行前十企业里，竟然只有3家保持正增长，其余 7 家车企均为负增长。寒冬还远未触底，或许明年才是谷底，或许还将三年……

从微增长到微下滑，习惯了两位数增长的市场一片慌乱。潮水退去，已经有企业撑不住开始掉队。但也有企业经受住了考验，完全不受大环境影响，逆风飞扬的身形格外醒目。

根据广汽丰田日前发布的数据，10月份销量达到55508辆，相比去年同期增长67.1%；1-10月累计销量477,362辆，已超越去年全年销量，同比增长28.2%。

车市冰点下的热销让人眼前一亮，隐藏其中的原因更值得借鉴。包括第八代凯美瑞、C-HR、汉兰达在内的产品之所以免疫于车市滑坡，成为现象级产品，很大程度上来自于广汽丰田长期坚持的，覆盖于全产业链的“高价值”理念，进而带动全系车型形成了“高质量、高端化、高增长”的良好态势。以一以贯之、日积月累持续推进的构造改革，伴之以TNGA新车导入，种种利好叠加后的效果比预期中更好，最终实现了逆风飞扬的炫丽。