文 / 邢秋鸿
“不为明天准备的人不会有未来。”距离G3上市还有不到一个月的时间,关于运营体系的运作,小鹏汽车已经初现规模。
鸟儿立于枝头不怕树枝折断而掉下来,是因为有翅膀时刻准备着。这说明了事前的计划和基础的搭建有多么重要,造车亦是如此。但作为一家汽车制造企业,要准备的绝不止汽车本身。
在广州天河区松岗大街的一座半封闭的园区内,能够看到带有X形车标的G3电动SUV穿梭其中,建筑物外墙亦有这种醒目的X形标识昭示着这个坐标的另一个名字——小鹏汽车新总部,它的第一家销售店也坐落其中,人来人往,好不热闹。虽然距离G3上市还有不到一个月的时间,但是从产品到运营体系,小鹏汽车已经初现规模。
“对于未来汽车企业而言,制造是基础(包括硬件和基础软件),运营是核心(包括用户运营、开放的生态运营和商业运营)。”何小鹏曾在公开场合发表过这样的观点,这句话也印证了小鹏汽车的造车之路。基础的领域,G3已经不止一次曝露于大众视野,在汽车行业年底的狂欢——广州车展上,小鹏汽车也带着它的G3亮相,越级的配置和智能交互是它的招牌。何小鹏透露,G3将于12月12日正式上市,上市前的所有预售订单在规定时间内签订购车协议的,都将享受国家及地方的补贴政策。
然而制造出一辆合格且独具特色的产品只是上市前的准备工作,但距离让消费者购买并安心使用,中间还差着很多步骤。时间就是金钱,对于新造车企业更是如此,很多企业都在抢时间的时候,小鹏汽车却更强调慢的重要性。“‘慢’的价值是我们努力做好交付的准备工作,从小鹏G3的1.0版本开始为‘鹏友们’扎实地打磨产品品质,充分准备销售、售后以及充电等各项工作。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在广州车展发布会上这样说道。慢并非拖延,而是为制造和运营做好充足的准备。
小鹏汽车联合创始人夏珩曾对《汽车人》表示:“希望在明年能完成第一个3万辆的交付。”如今产品上市及交付指日可待,在不久的未来如何运营好数以万计的用户则是摆在小鹏汽车面前的另一个问题。要知道,作为一个新品牌,市场运营的难度绝对是大于传统车企的。如果说制造是汽车企业的核心,那么运营就是用户使用的核心。制造上已经逐步完善的小鹏汽车正马不停蹄地进行运营体系的建设。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏
在销售渠道方面,小鹏汽车采用线下体验中心和线上销售结合的原则。文章开始提到的广州天河总部店只是线下销售店的其中之一,这种类型的销售店主要坐落于城市核心消费商区,以品牌体验和销售为主要功能。目前,小鹏汽车已在广州和杭州建设了三家线下销售店,并于2019年春节前在北上广深杭等一二线城市的核心商圈开拓15家直营店,未来一年时间将在近30个城市启用近70家线下直营店。
新造车企业中不乏类似功能的销售体系,与传统4S店相比,它的宣传功能虽然更胜一筹,但仍有部功能无法实现。为此,小鹏汽车不仅想到了自身品牌宣传,也为客户未来的使用考虑了很多。小鹏汽车将在各个城市开设销售、体验、活动、交付、售后服务等一体化的大型4S店,方便用户后续用车和保养的同时,也为线下销售店的功能提供补充。
在此次广州车展上,小鹏汽车首次宣布成立官方金融服务品牌——小鹏金服,通过自有的融资租赁公司为年轻用户定制低首付、低月供和轻松获批的分期方案,还与招商银行、中国银行、太平洋保险和安盛天平保险等大型金融机构深度合作,为用户提供常规车贷和车险方案。金融服务的逐步完善,将吸引大批经济基础并不雄厚的年轻人的注意。
“我们要让智能汽车不仅能用,而且更好用。”何小鹏曾经在公众面前做出这样的承诺,然而无论是外观还是智能配置,“好用”这个词是因人而异的。就像有人喜欢苹果的IOS系统,但有人却习惯于Windows的操作。有一点却可以在不同身份、职业和背景的消费者之间达成共识,那就是充电。站在消费者的角度,若想购买一辆电动车,充电时使用过程中的核心。因此,对于电动车生产企业而言,比销售渠道建设更为重要的是充电服务。在这方面,小鹏汽车做了很多的工作,多种解决方案并行,以消除客户的忧虑。
家用充电桩自不必说,属于纯电动车的标配服务了,除此之外,自营超级充电站是小鹏汽车充电服务的特色之一。根据规划,2018年年底前,小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站,装配90kW直流快充桩,2019年春节前将投入使用30座。这些充电站将建设在城市的核心区域,周边配套设施发达,让消费者在充电的同时可以享受日常休闲和购物的需求。未来三年,小鹏汽车将实现签约1000座超级充电站、基本接入全国主要第三方充电运营商,并打通巡桩、充电、支付、结算一条龙服务。
有一种说法,未来新能源汽车将会取代传统燃油车在市场上的地位,那么到时候充电网络将成为像如今加油站一样的存在。以汽车生产企业一己之力能够建造的充电设施十分有限,借助他人的力量,与有实力的第三方充电站合作将有助于小鹏汽车提升自己充电网络的布局,从另一个角度来看,也将方便用户使用。
“不为明天准备的人不会有未来。”在制造领域,G3已经有信心接受市场考验,运营上也在循序渐进。即使市场竞争愈演愈烈,但机会永远都是留给有准备的人,小鹏汽车已经做好了准备。