一种按需服务和车辆跟踪一体化的车载网络架构模型

（A Novel Architecture and Mechanism for On-demand Services in Vehicular Networks with Minimum Overhead in Target Vehicle Tracking）

车载自组织网络（VANET）是未来智能交通系统（ITS）的基石之一。该网络既能传输道路安全信息，也可以传输娱乐信息。VANET也在按需服务方面具有极好的潜力。VANET中的按需服务需要保证车辆客户端和服务提供商之间的请求与回复的实时性以及客户端位置的跟踪。将请求服务的车辆作为客户，而服务提供商通过固定基站与客户进行实时通信。由于VANET通信存在频繁的链路断裂，在服务提供商和客户之间维持一对一的通信路径目前是一个悬而未决的问题。这种一对一的通信被称为单播服务。本文提出了一种新颖的架构模型，该架构模型以统一的方式解决单播业务提供和车辆跟踪问题。仿真结果表明，所提出的模型大大降低了网络开销，并提供了一个按需的单播服务，而且传输延迟和传输速率在接受范围内。

本文提出了一个新的架构模型用来解决单播服务的提供和车辆跟踪的一体化问题。通过相关分析和仿真结果表明，与传统的两个协议相比，本文提出的目标跟踪方法可以显着降低网络费用和拥塞。未来的研究方向将是扩展体系结构和功能，其中包括VANET中的多播服务，使得服务站可以同时将数据递送到多个车辆，实现信息的蒸发性数据服务。