熊洋 王小宾 田金松 王圣淳
摘 要:一带一路的的理念下,“道路通,百业兴”这个核心观点深入每一个交通人的心中,而设施联通是合作发展的基础,交通运输肩负“开路先锋”重任,发挥先行引领作用。在一带一路的基础下互联网+交通的行业模式给传统交通更结构带来了颠覆,因此互联网+交通运输的新模式将引领交通行业的发展。
关键词:一带一路;交通运输;互联网+
“一路一带”是中国资本输出计划的战略载体。在经济层面上,“一带一路”的战略目的有两大层次:近期着眼于“基建产能输出+资源输入”,远期着眼于“商贸文化互通,区域共同繁荣”。在一带一路的基础下有了互联网思维与传统交通运输业的各项联姻成果,“互联网思维推动了以服务为核心的,交通管理方式的创新和业务流程的再造。”
1 发展现状
1.1 一带一路现状
一带一路在走出去的同时,也协同带动了国内京津冀、长江经济带、珠江经济带等区域经济体的共同发展。2016年7月国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图,在“十三五”期间进一步推动完善我国高铁网络建设。政策包括的国家和地区,普遍存在交通不便利、基础设施相对落后的情况,发展中国家要想加快经济发展,必须搞好包括交通在內的基础设施建设。
1.2 互联网+交通现状
滴滴打车、快的打车、传化股份、易华录、罗计物流……一个个全新的“互联网+交通”的商业模式在最近一两年里竞相出现,互联网的“魔力”正在交通物流领域传递渗透。
根据“一带一路”走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密,要进一步推动合作,取得更大进展。一带一路的兴起让中国走向了世界,加速了互联网+交通的蓬勃发展。
2 中国交通布局特点
中国的交通运输业历史悠久,古代的水路交通曾有过相当辉煌的成就。从建国以来特别是改革开放以来,我国交通运输业有了很大的发展,初步形成了由铁路、公路、海运与内河航运、航空和管道五种运输方式组成的综合运输网。
3 一带一路下的互联网+交通
由于中国交通布局复杂且多变的情况,为了积极响应一带一路政策,进而推动了互联网+交通的发展趋势,要想富,先修路。在一带一路的进程中有许多地区区域缺乏完善的基础交通设施,因此迫切需要一个整体完善的交通系统来巩固一带一路方针的推进,此时智能城市交通系统应运而生。
城市智能交通系统的首要目标是缓解交通拥堵,而拥堵主要源于路口未能充分疏导车流量。因此城市智能交通产品主要集中在路口,主要结构由交通信号控制系统、智能卡口抓拍系统、电子警察抓拍系统、交通信息发布系统、诱导系统和监控系统等系统构成。
随着我国城市化进程的加快,汽车保有量持续增长,交通运营的压力越来越大。一系列城市交通问题随之而来,如道路堵塞、交通事故频发、环境污染等。在此背景下,城市智能交通系统迎来旺盛的需求。
近年来,在智慧城市建设的推动下,随着城市化和信息技术的发展,智能交通建设项目数量逐年增加,行业迈入持续增长快车道。2014年,城市智能交通市场规模达到246亿,2010-2014年复合增长率为24%。2015年上半年,城市智能交通项目数量合计3773项,同比增长48%,市场需求旺盛,城市智能交通市场规模合计110.2亿,同比增长19%。项目数量增长速度大于市场规模增长速度,更多城市提出了智能交通建设需求。
智能交通的建设积极响应了一带一路的口号,为中国技术走出国门奠定了基础,将古时的丝绸之路和海上丝绸之路逐渐发展成具有中国特色的一带一路。
4 交通运输的未来
技术正以令人难以置信的速度和规模改变着全球交通运输格局。未来的交通运输系统将相互连通、受数据驱动、共享、按需发展、电气化以及高度自动化。诸多创意正快速从概念、研究和设计以及试验转向早期应用,最终将被广泛认可。根据预测,创新速度将只会加快。
以hyperloop为代表的技术创新代表着交通运输业向更运输速度发展的趋势。与之配套的一系列工程技术革新,材料提升等标志着运输行业正在向科技密集型发展。机器人技术,人工智能、无人驾驶等技术手段的不断发展促进了运输模式的改变。
卫星定位导航系统的更一步精准化,使得这些技术对于运输行业的安全提供更大的保证。未来的交通运输行业一定是多媒介、高科技、更加安全、更加便捷及人性化的。
预计到2021年,三个超级高铁系统将投入运营。在日本、韩国和中国,磁悬浮列车已经投入运营,欧洲、其它亚洲国家、澳大利亚以及美国也在建设或计划建设磁悬浮列车系统。区块链技术已经被用于简化货物出口流程,缩短了主要文件办理时限,提高了工作效率和可靠性。
5 结语
一带一路下互联网+交通运输行业发展的总体趋势应当是更加便捷,更加迅速,更加安全。从单一的传统的运输发展为集娱乐休闲商务于一体的交通运输模块。比如说Wi-Fi技术已经在各类航空公司的航班上广泛应用,伴随着网络的普及,航班上的娱乐商务将不成问题。因此未来的交通运输从过去的单一运输功能向多功能模式发展。
参考文献
[1]杨开煌.中国式全球主义:一带一路[J].北方民族大学学报(哲学社会科学版),2017,(6)
[2]冯也苏.共享交通对城市交通发展的作用研究[J].城市发展研究,2017,(6):
作者简介
熊洋(1995-),男,重庆人。本科,研究方向:交通运输。
王小宾 (1997-),男,河北人。本科,研究方向:交通运输。
田金松 (1997-) 男,重庆人。本科,研究方向:交通运输。
王圣淳(1998-),男,辽宁人。本科,研究方向:交通工程