离合器功用及常见故障分析

熊朝梦

摘 要：文章作者对离合器功用及常见故障现象进行了了解及分析，探讨了在微耕机、各类车辆等中加装离合器的原因，从而了解其功用，对其使用后所遇到的各种常见故障进行了分析，由此，对汽车离合器进行深入的学习，以期提高教学效率，促进学生发展。

一、离合器的功用

假设一辆微耕机或者手动变速器的汽车，在没有安装离合器的情况下，那么这个微耕机如何启动，这一辆汽车如何启动？当我们不踩离合器直接挂在档位上，汽车会是一种什么情况？

离合器支持发动机和传动系逐渐啮合，确保汽车平稳启动。如果没有离合器，汽车将剧烈闯动，然后熄火。现代汽车活塞发动机不能在负载下启动，必须??在空载下启动，然后逐渐加载。发动机启动后，稳定运行的最低转速约为300～500r / min。因为如果是突然的刚性连接，势必会造成汽车猛烈向前闯动，发动机熄火。因此，离合器的作用就是保证发动机和动力系统逐渐地并且缓慢地接合在一起，使得施加到动力系的发动机扭矩逐渐变大，足以克服行驶阻力，这样汽车就可以从静止启动了，就保证了微耕机或者汽车平稳起步，能达到正常的使用状态了。

假设一辆行驶的车辆在行驶过程中要换挡，不踩离合器直接换挡，那车辆会是一种什么状态？或者在驾驶车辆的过程中，离合器的操纵机构断了或者有其他故障，离合器暂时不能使用了，那会导致什么后果？

在行駛过程中，离合器能使换挡平顺，换挡过程中脱开动力的传递，使变速器中的传力齿轮的载荷卸除，如果不将载荷卸除，会因其齿面间压力增大，而难以分开，而另一对齿轮会因为圆周速度不同不能啮合，即使强制啮合，也会存在很大的冲击，如果材料用得不好，很有可能造成变速器额轮齿断裂，长期使用容易缩短齿轮的使用寿命。离合器将发动机的动力传递切断，使原来啮合在一起的齿轮分开，而另一对齿轮因达到或者几乎相同的圆周速度能平稳结合，这样就大大减少了冲击，大大提高了齿轮的使用寿命及其使用中的安全性。

行车过程中，在车辆遇紧急制动时，很短的时间内来不及反应，直接踩下制动踏板，但是发动机仍然没有熄火，也就是发动机的动力依旧在传递，那么这些动力传到哪里去了，或者在哪里消失了？

为防止传动系统过载，当车辆处于紧急制动状态时，车辆将突然减速。由于离合器是通过摩擦来传递扭矩的，所以当传动系载荷超过摩擦力时可以传递扭矩，离合器主体和从动件就会自动滑动，从而起到防止传动系统过载的作用。

二、离合器的常见故障及解析

1.离合器异响

离合器异响：使用离合器过程中，结合或者分离离合器时发出的不正常的声音。

很多车主都有这样的习惯，踩离合器挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，如果长时间有这样的习惯的话，会造成离合器的损坏，导致离合器片磨损。离合器异响也多是离合器的分离轴承的异响。

问题的原因：①分离轴承缺油或磨损，复位弹簧太软，破裂或脱落；②离合器钢片碎裂或阻尼弹簧断裂，支架销孔松动磨损；③离合器摩擦片铆钉松动或铆钉头暴露；④离合器键槽和主轴键齿磨损过大；⑤踏板复位弹簧太软，破裂或脱落。

2.分离不彻底

分离不彻底：当发动机怠速运转时，离合器踏板被踩下，齿轮碰撞被挡住，齿轮难以啮合。如果勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未放松时，汽车就向前闯动或迫使发动机熄火。

很多人都有这样的经历，当骑摩托车时，离合器全握住，挂入档位后，没有放开离合器，摩托车依然向前走。在整个传动系统中，依然有动力的传递，摩托车不受驾驶员的控制，其他车辆也是一样的。教师在汽车实训中心上车亲自演示给学生看，总的来说就是在车辆的传动系统里存在动力，车辆会移动或者操作困难。现在许多学生也感受过，在没有放开离合器时，汽车会向前闯动，导致汽车不受控制，而这类问题是离合器的分离不彻底导致的。

问题的原因：①离合器踏板自由行程太大，杠杆调整不当，内端不在同一平面或内端高度过低；②新的摩擦片太厚或从动盘装反；③分离杠杆弯曲变形，轴承松动，轴承销脱落，分离杠杆高度难以调整；④从动盘花键孔和变速器第一轴花键轴卡死，离合器液压控制机构漏油，有空气或油量不足，膜片弹簧减弱或杠杆端磨损。

3.离合器起步时抖动

离合器起步时抖动：在汽车起步或运行中换挡时，因离合器结合柔和性的变化，导致车身发生抖动的现象。

这种情况在一辆长期使用的公交车上体现的非常明显，特别是上坡起步时，或者换挡过程中。教学中教师可以让学生坐公交车时用心体会；课后同学之间相互交流、相互学习，以达到共同提高的目的。

问题的原因：①离合器摩擦片衬片厚度不均匀；凹凸不平的表面；硬化和变形；暴露的铆钉头。②变速箱第一轴与发动机曲轴中心线不同心。③压盘翘曲不均匀，不能顺利与摩擦片接合；压力弹簧的弹力不均匀，破裂或高度不同；离合器膜片弹簧破裂，导致离合器压紧力的不平衡分布。④离合器操纵杆润滑不良；前进和后退的分离不灵活。扭力减震器的离合器减振弹簧太软或断裂；减震器盘破裂，失去扭矩缓冲作用。⑤发动机支架、飞轮、变速箱和离合器壳体的固定螺栓松动；悬浮橡胶垫老化、破碎影响离合器的稳定性。⑥离合器从动盘毂花键孔磨损；铆钉松动，钢片变形或破裂。

4.离合器打滑

离合器打滑：当汽车启动时，完全放松离合器踏板，汽车不能启动或启动困难。当汽车加速时，速度不会随着发动机转速的提高而增加。发动机的动力不能完全传递到驱动轮，造成驾驶的疲软。当车辆爬坡时，爬坡无力，如果严重的话，即使挂在低速挡、空载的情况下，车不能提速现象是明显的，在严重的情况下会有烧焦的气味。而在正常行驶的过程中，这种情况下是比较危险的，后面有车跟进，但故障车还在原地，或者速度很慢无力地前进，容易发生事故。

摩托车也是同样的原理，让学生体会生活中所遇到的案例，现在的大多数家庭都有摩托车，当摩托车用一段时间后，起步困难，当在爬坡时，如果负载过重用低挡位，车同样不往前走，而是原地不动，不踩离合器，车同样不会熄火，就会出现这种现象。

问题多的原因： ①离合器踏板自由行程过小或消失；分离杠杆与轴承间隙分离太小或消失；离合器盖变形或与飞轮松动连接，压盘处于半分离状态。②离合器摩擦片磨损变薄；暴露的铆钉：表面硬化，烧蚀或黏稠油，致使摩擦系数下降。③驾驶员操作不当造成压缩弹簧过度摩擦，产生高热，使弹性下降；个别弹簧由于疲劳断裂，压力下降。④离合器杆卡死，离合器踏板不能完全复位，分离杠杆与分离轴承不能分离。

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