飞参系统在飞机维护中的应用研究

祝亚光 何德刚

【摘 要】在现代航空行业中，飞机的维护无疑是十分重要的工作，对于飞机的运行安全以及机场的管理保障都有着十分重大的意义。在当前的飞机维护中，飞参系统的出现不仅大大提升了飞机维护的整体质量，而且为飞机的日常管理以及应急维修等都提供了较大的便利，取得了明显的成效。本文拟以民用航空飞机为研究对象，分析飞参系统在飞机维护中的应用研究，以期为改进和提升飞机维护技术提供有价值的参考。

【关键词】飞机维护；飞参系统；应用研究

在我国的航空领域，民用航空技术的发展关乎国济民生，对于社会的各行各业发展都有着十分明显的影响。而航空技术是否符合相关要求，飞机维护能否保障飞机的正常安全运行，关系到航空公司的巨大经济利益以及乘客、空乘人员的生命健康安全。而在现行的飞机维护技术中，飞参系统的应用无疑起到了至关重要的作用。

一、飞参系统的应用背景

当前，我国民用航空技术得到了政府和企业的高度重视，相关维护和维修技术都取得了显著的发展，然而，与当下信息化、智能化的技术革新速度相比，维护技术仍然相对落后，主要体现在以下几个方面：

一是维护人员专业性不强。我国科技不断发展，飞行器也不断的推陈出新，其中涉及的知识面越来越广，特别是专业性维护方面，对于维护人员需要进行更专业的培养才能满足目前的航空机务维护的需求，但是目前我国航空在这方面还不够完善。甚至有很多的维护人员还身兼数职，对于工作并没有明确的分工。这样虽然能够节省一定的人力物力，但是维护人员的专业性却不能得到有效保证。特别是对机电维护工作，要求拥有更专业的操作人员。一般维护人员只能处理初级简单的工作，强调专业技术支持的技术难点则需要更专业的技术。一旦维护过程不够完备，容易给飞行留下隐患，造成不必要的损失。特别是在飞机运行期间，飞行员往往不具备专业的维护技术，而地面维护人员又不能随时跟机，导致维护工作滞后，使得一些安全隐患不能得到及时有效的处置，使故障问题逐渐扩大。

二是维护流程不规范。首先，各级维护工作内容、工作量、维护内容冗余、日常维护只能在飞机运行后进行，造成飞机利用率低。二是现有的维护程序和维护系统，建立时间较早，并且多数都是由供应商直接提供。随着设备数量和类型的日益增多，维护规程已不能满足大规模网络运行条件下设备维护的需要，存在设备维护量过大和维护不足的现象。

三是维护工艺流程不顺畅。目前航空维护的格局沿袭了直流车维护的布局，原直流车的部分工艺设备仍占据着间词语的“黄金区域”，造成部分运行过程不顺畅，物流路线较长，比如说：牵引电机维护修理地点位于辅助机房，牵引电机在车轮底座解体后运输到飞机维护基地维护，距离较长，路线交叉，回流；受飞机修理沟槽长度限制，库内的2股道只能起驾一组修程车，导致多次转线作业；因轮对库转向架检修场地的限制，只具备维护一列车转向架的条件，大定修库驾车辆驾车后，转向架只能在现场维护；轮对库北侧配置的对清洗、探伤、漩修等设备利用不足，造成转向架检修主要作业集中在轮对库主库，不能形成流水检修作业模式。

四是维护的技术仍然落后。近年来，飞机及其配套设备的更新速度越来越快，对飞机维护技术的要求也越来越高。飞机中的许多设备往往是精确的，而小部件也对飞机的安全性有很大的影响。维护技术的落后将直接影响维护质量。目前，在中国大多数的民航企业的机型以及设备都是从国外进口的，技术水平和维护技术水平却与外国差距较大。目前我国的维护技术水平难以满足机器的重要数据和设备维护。技术原因也往往导致维护进度缓慢，维护工作不完整，这无形中增加了安全隐患，影响飞行安全。

二、飞参系统在飞机维护中的具体应用

所谓飞参系统，指的是飞机各项核心参数的记录系统，包括对机载数据、地面数据以及地面保障数据的采集、处理、保障系统。飞参系统是新形势下信息化、大数据在飞机运行系统中的实践运用，对于飞机各项运行性能有着十分重要的作用。通过对飞机各项参数的记录，以数据形式进行传输和算法处理，从而全面了解掌握飞机的实际情况，预先发现飞机可能存在的安全隐患，为飞机的维护提供充足的信息支撑。

（一）实时监控飞机的各项数据指标

飞参系统在飞机维护中的具体应用，首先表现在对飞机各项数据指标进行实时监控，特别是当飞机的部分系统可能存在或者已经显现出性能下降、零件故障等问题时，能够随时掌握飞机的基本运行情况。通过自动化的监控，地面维护人员可以快速进行故障检修和排除，在短时间内处理掉安全隐患，从而保障飞机的运行安全。例如，飞机在进行返场过程中突然发生了纵向漂摆现象，虽然最终安全着陆，但问题隐患仍然存在。这时，仅凭飞行员的描述难以确定问题的核心所在，而借助飞参系统，维护人员可以精准地发现其中潜在的安全问题，然后将相关系统故障向上汇报，及时对飞机运行系统进行改良和升级，从而有效降低飞机的安全隐患。

（二）全面推进飞机信息数据共享

航空技术不同于普通的机械技术，其相关参数复杂多变，而每一个参数的变化都可以造成严重的影響。因此，飞机的安全问题重在事前预防而不是事后弥补。飞参系统在飞机维护中的应用，不仅体现在单一的飞机运行维护上，而且可以借助系统的信息数据共享功能，实现飞机信息参数的共享使用，使各个飞机的维护数据能够进行合理比对，从而发现飞机运行过程中的数据异常，更快地发现并处理好飞机的隐患点，使飞机维护速率更高、效果更好。在此基础上，航空公司相关管理部门可以将采集、储存的飞机信息数据构建成一整套完备的数据库，形成飞机信息数据网络体系，从而将信息共享由飞机群向航空公司群扩展，实现我国航空事业的巨大创新变革。

（三）研发制定飞机实时维护支持系统

飞参系统在飞机维护中的具体应用，目前仍然停留在数据的采集和地面系统的处理上，在飞机飞行期间仍然不能做到实时处理。因此，飞参系统需要加强更新升级，在宽带数据链不断发展的今天，探索将飞机运行过程中的各个系统与飞参系统相互连接与支持，研发出一套飞机实时维护支持系统，在飞机运行过程中就能够借助飞参系统，对飞机故障进行实时的初级诊断。特别是在飞机飞行期间，可以借助大数据技术对飞机状态进行快速诊断，提出相应的防范预案或者应急措施，以供飞行员进行现场临时处理，降低飞机运行的危险系数。如果飞机故障比较棘手，还可以通过飞参系统将相关数据传输到地面系统，组织专家进行分析和预测，再将信息反馈给飞参系统，由飞参系统进行自动化处理或者交由飞行员处理，使飞机维护进行自动化、智能化的发展阶段。

三、结束语

在科学技术日益快速发展的当下，自动化、大数据、人工智能等新兴科技业已成为各行各业不容忽视的重要技术，而在科技含量要求十分高的航空领域，必须要时刻走在时代技术的前沿领域。除了飞机制造和运行外，飞机维护对于航空事业也有着至关重要的作用，因此，必须要充分发挥好飞参系统在飞机维护等环节中的具体应用，并不断地探索研发更加优秀的飞参系统，将各种新兴技术融入到飞参系统的各项相关功能中，促进飞参系统的改良与升级，使其更好地为飞机维护与维修工作提供服务，推动我国航空事业的深入健康发展。

【参考文献】

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[2]邸亚洲，秦永元，尚希良，等.飞参数据在角位移传感器维护中的应用研究[J].测控技术，2008，27（11）：89-91.