邓小山
近年来,随着我国桥梁事业的蓬勃发展,预应力混凝土技术显著提高,预应力T梁由于受力明确,施工简单,已发展成为当今重要的桥型之一。但因其在预制及架设过程中,需要特殊的工艺、专门的材料及设备,对工程管理及人员操作水平要求较高,在实际应用中,还存在各种质量通病有待进一步研究。
西陵二路三峡大学高架桥新建项目位于宜昌市西陵区,是宜昌市规划“三纵五横”快速路网格局的重要节点之一。大桥共含4座桥梁,累计桥长647.6m。全桥采用后张法预应力T梁,30m标准跨径,简支转连续受力体系。T梁梁高2.0m,中梁顶宽1.7m,翼缘板厚0.16m,跨中腹板厚0.2m,支点腹板厚0.5m,厚度变化段3.6m。桥址区微地貌主要为岗地,现状地面高程在94~111m之间,地面起伏较大。
受施工技术的局限,预应力T梁的施工质量与高速发展的交通运输事业尚有一定差距,对其主要施工技术进行分析,有助于提高整体建设水平。
在桥梁工程中,梁场建设的合理性、规范性、科学性直接影响到预制T梁的成品质量。
(1)合理选址是梁场建设的前提。一般梁场选址应遵循“四便于两减少一安全”的原则:便于土建施工;便于交通运输;便于集中地段;便于防洪、排涝;减少对整体施工的影响;减少征地拆迁;无安全隐患。
(2)台座数质量是梁场建设的核心。施工过程中,台座直接承受T梁的自重及施工荷载,其强度、刚度、稳定性都必须满足设计相关要求。而且在砌筑过程中,必须严格控制反拱取值,以确保台座的顶线型符合设计图纸要求,同时台座的沉降值控制、防漏装置等也是关注的重点。
钢筋是T梁受力体系的核心部件,其制作与安装直接影响T梁的结构安全。在钢筋工程中,主要遵循“两个质量”原则。
(1)钢筋的实体质量。钢筋进场时应按规范要求分批分量进行检验,检验合格后方可使用。场内加工时,必须按照图纸核算后的尺寸加工,并考虑弯曲调整值等因素影响,操作工人需有熟练的经验,条件允许的情况下应优先使用数控相关设备,以减少人为制造的误差。
(2)钢筋的安装质量。在完成台座准备工作后开始钢筋安装,其中钢筋布置应按照预应力筋、主筋、次筋的顺序进行避让,绑扎时重点关注钢筋接头的绑扎方式、绑扎点的数量以及弯钩钢筋弯钩朝向,以确保T梁受力钢筋的完整性及混凝土的保护层厚度。此外,为保证钢绞线线型符合设计要求,金属波纹管应进行严格的定位控制。
T梁模板通常根据设计图纸进行定制,不仅要有足够的强度、刚度,而且还要便于制作、拆装。模板安装时,应保持板面平整,接缝严密,防止漏浆,同时也便于后续脱模,模板的内接触面应均匀涂刷隔离剂,严禁采用废机油等油料替代隔离剂,防止污染钢筋。
混凝土工程是T梁预制过程中发生质量通病的重灾区,是质量控制的重点,须分阶段分节点进行控制。
(1)施工准备时应对生产所需的水泥、沙、碎石和外加剂等原材料进行检查,其性能和指标须满足规范和设计要求。拌和时要现场实验确定配合比,控制好拌和时间,确保混凝土和易性、粘聚性、保水性和塌落度满足施工要求。
(2)混凝土浇筑通常采用分层浇筑振捣的方法进行,混凝土以45o倾角从两段向中间或从梁的一端向另一端推进作业,分层厚度以30cm为宜。混凝土振捣采用附着式和插入式相结合的振捣工艺,其中粱底“马蹄”部位采用附着式高频振动器,两侧交替进行振捣,梁体其他部位采用插入式振动棒,按照快插慢拔的原则进行振捣。
(3)混凝土初凝后要及时养生,施工中应根据季节、天气等不同情况采取针对性措施,确保水泥水化作用的进行,防止混凝土因温缩而产生裂缝,最终导致混凝土强度不满足设计要求。
预应力施工与整个结构的受力息息相关,是后张法预应力T梁施工质量控制的关键。
(1)预应力张拉。在施工过程中,张拉设备需由专人使用、管理,张拉作业人员经培训考试合格后方可上岗,张拉设备按照使用时间及张拉次数配套标定使用。张拉过程严格按照“三同心、两同步、三控”的方法进行。
(2)孔道压浆。张拉作业后,采用真空压浆工艺,及时进行孔道压浆,并根据T梁孔道的长短确定合理的压力值,通常终压不小于0.5MPa,稳压时间不小于2min。
桥梁工程中,预应力T梁的施工既是重点也是难点,尽管施工单位采取了一系列措施,但仍无法完全避免一些质量通病的出现。
城市桥梁既是建筑也是风景。施工中,T梁表面经常不同程度地出现蜂窝麻面,严重影响其装饰效果。主要成因:(1)模板接缝不严密或者过振,跑浆严重;(2)入模混凝土塌落度偏小;(3)混凝土浇筑方法不正确,混凝土分布不均匀、不密实,混凝土中空气被包裹在马蹄部分,不宜溢出。预防措施:(1)模板焊缝应平顺严密;(2)浇筑时,选择合适的振捣方式及器具,并安排专人现场指挥,严格时间控制,防止过振或漏振;(3)混凝土塌落度应满足要求。
T梁混凝土的结构内局部出现一些不规则空隙,主要成因:(1)钢筋布设不合理,间距大小不均;(2)混凝土分层过厚,流动性不强,振捣不密实;(3)混凝土粗骨料粒径过大。预防措施:(1)选择级配合理,质量合格的碎石料,从源头控制混凝土质量;(2)钢筋密集部位采用流动性较强的混凝土;(3)严格控制分层浇筑的厚度及振捣的时间。
混凝土结构抗压不抗拉,施工中,预应力T梁经常产生诸多不同类型的裂缝。根据产生的原因,可分为非结构裂缝和结构裂缝。其中非结构裂缝以混凝土收缩裂缝为主,当T梁内外温度、湿度大幅变化,混凝土水化热时,混凝土收缩变形超过允许范围时便会产生裂缝。预防措施:(1)加强施工管理,对温度、湿度进行动态控制,例如夏季通常安排在早、晚或温度较低的时候浇筑混凝土,施工完成后及时使用土工布等材料对T梁进行覆盖养生,以防止阳光直射及水分的蒸发,冬季施工时,则可采用蓄热法、暖棚和蒸汽养护等方法对混凝土进行养生,确保混凝土外环境湿度及温度满足要求;(2)根据现场骨料情况确定合适的水灰比,通常高水灰比可满足和易性要求,但水多则干缩性大,水泥多则塑形变形大;(3)根据设计文件选择符合标号要求的硅酸盐水泥,在此不能一味强调高强度,更也不能擅自高强低用;(4)使用坚硬的中粗砂。结构裂缝主要与T梁的配筋和承载力有关,施工中较少出现,在此不再赘述。
施工中,由于钢筋下料不当、垫块脱离或者钢模安装等因素,T梁钢筋保护层厚度往往不满足设计要求。因为钢筋保护层厚度不足,T梁内部钢筋易发生锈蚀,钢筋中的铁离子发生锈蚀反应时,体积增大,混凝土则产生裂缝。预防措施:施工中注意检查垫块的数量及位置,控制内模与外模的间距,确保混凝土有足够的保护层厚度。
受张拉、拆模等外力因素影响,施工中经常发生啃边、掉角、梁端底部开裂、锚下开裂等问题,影响T梁的美观及正常使用。主要成因:(1)混凝土边角振捣不密实;(2)拆模不当;(3)锚垫板下加强钢筋布设不合理。预防措施:(1)采用高频附着式振捣器和震动棒相结合的振捣工艺,加强对角点及结合部位的振捣;(2)注意检查锚垫板下加强钢筋布设,锚下螺旋筋必须按要求进行固定;(3)梁端下部预埋3~5mm厚钢板;(4)对梁端混凝土局部采用倒三角设置;(5)拆模过程中严禁大力敲打、暴力拆模,当采用整体式钢模时,可冷水浇淋后,用千斤顶顶推钢模立柱进行拆模。
实际工程中,参建各方往往重视混凝土的强度,忽略其弹性模量,导致T梁的上拱问题不能有效控制,严重影响后续桥面铺装层的施工质量。主要成因:(1)施工单位对T梁上拱问题缺少系统的认识,现场施工中缺乏有效的过程监控手段;(2)T梁预制台座的承载力不足,底模变形;(3)台座未按规定设计反拱或反拱度设计不合理。预防措施:(1)台座端部设置扩大基础,并且按1∶1.3进行配重实验,确保台座不发生非均匀沉降;(2)注意台座的顶线型,按要求设计反拱;(3)严格控制T梁的存梁期限,通常不超过90d,受混凝土收缩徐变类因素的影响,预应力T梁在存梁期内的上拱值变化幅度最大。
受预应力管道位置、张拉设备、操作人员等诸多不定因素的影响,实际工程中,T梁预应力损失不可避免,应采取措施有效控制。主要成因:(1)预应力管道定位与设计有一定偏差;(2)混凝土强度不满足要求;(3)预应力张拉操作不规范等。预防措施:(1)严格按照设计位置固定金属波纹管;(2)浇筑前,采用塑料撑管穿金属波纹管,防止管道变形,且混凝土初凝后应及时抽出;(3)张拉前,T梁的实体强度应满足规范要求;(4)固定张拉班组;(5)分阶段进行张拉作业,操作人员准确记录张拉数据,严格遵循张拉顺序,时刻关注梁体的上拱度及变形情况,同时为减少人员操作记录的误差,优先使用智能张拉设备;(6)两端对称张拉,张拉设备缓慢充油,两端伸长量之差不得超过总伸长量的10%。
简言之,后张法预应力T梁由于内外诸多因素影响,还客观存在一系列质量通病,只有不断深化质量研究,总结施工中好的经验和做法,才能有效提高桥梁工程的整体建设水平。文章结合宜昌市西陵二路三峡大学高架桥施工项目,重点对后张法预应力T梁施工中质量通病进行了分析,并提出了预防及解决措施,旨在为同类项目提供参考。