冉 婧,赵 青,何 婷,贾 腾,李 浩,高 欣,于 洋
(西安石油大学,陕西西安 710065)
国外冷冻井口带压换闸技术已形成确定施工参数的经验公式,国内外现场井况不同,需进行相关配套技术的研制,冷冻井口带压换闸技术的工艺流程及安全防护工作需要加强[1-5]。
加拿大SNUBCO公司率先提出冷冻暂堵换阀技术;冷冻井口带压换闸技术已成功应用1 000井次,成功率达100%;在国内,冷冻井口带压换闸技术在西南油气田沙罐坪气田罐31井首次成功应用,为保护油气层而需要进行带压整改井口又找到了一项新的技术途径。
2014年新疆油田采用冷冻暂堵技术更换井口主控阀门,值得油田修井业务的推广应用。
2016年长庆油田公司引入冷冻井口带压换阀技术,成功更换12口气井,20个阀门,消除了井口安全隐患。
通过注入系统将暂堵剂注入采气树的环空和油管,然后在套管外围用冷冻剂实施降温,利用干冰保持温度在-70℃,最后逐层冷冻,直至暂堵剂和管壁紧密结合,封隔井内压力(见图1)。
车载式柴油发电机:用于驱动液压电气装置。
液压控制系统:液压泵、暂堵剂注入液缸、液压发动机、助推增压液缸、控制操作台、液压管汇。
暂堵剂注入系统:注入液缸、湿膨润土暂堵剂储备罐、螺杆送入泵、暂堵剂注入管汇等。
暂堵剂混合装置:用于混合暂堵剂。
加热式高压清洗机∶作用是解冻和清洁。
1.3.1 暂堵剂选配及用量计算 暂堵剂的选择:据现场作业需求,实验结果表示以蒙脱石-(Al2,Mg3)-Si4O10OH2·nH2O为主的膨润土作为暂堵剂,可以较好的吸附在油套管管壁,且具有良好的化学稳定性,易返排等特性(水土比:1∶1.3)(见图 2)。
暂堵剂的用量:V=V1+V2+V3
式中:V1-油管空间封堵体积;V2-油套环空封堵体积;V3-采气树及阀门通道附加体积。
1.3.2 段塞长度计算及验证 根据公式计算,现场并进行承压实验,数据显示当管柱内段塞达到600 mm时,承压均高于55 MPa,根据本厂地层压力分析,推荐值为 550 mm~800 mm(见图 3,表 1)。
图1 冷冻暂堵带压换阀技术原理图
式中:Lmin-最短安全长度;ID-封堵管柱内径;PSI-管柱内的压力。
图2 暂堵剂筛选流程图
图3 段塞结构图
表1 油管承压冷冻实验表
1.3.3 冷冻时间的优化 假设干冰作为恒温源,温度为-78℃,各层套管及油管形成同心圆柱不传热,油管与油套空间由常温25℃降至-71℃。根据现场实验:分组讨论冷冻时间。数值分析,利用ANSYS数值模拟软件进行瞬态热分析,确定达到设定温度所需时间,经过参数修正,得出经验公式:
由此得出常规51/2"气套气井的冷冻时间约为12 h。
1.3.4 技术特点
(1)可以同时暂堵多层套管环空和油管内部;(2)暂堵成功后,确保温度在要求范围内,冷冻效果一直保持;(3)暂堵压力较高,最高工作压力达 70 MPa;(4)解堵方便,采用自然升温或加热升温解堵。
2017年6月发现该井1#、2#主控阀门存在外漏情况,为处理井口隐患,决定采用冷冻暂堵技术更换该井 1#、2#、3#主控阀门(见图 4)。
在1#、3#阀门上安装外漏控制器,确保阀门能够正常开关无外漏。
图4 工艺流程图
更换1#阀门作业时,压井放喷管线接于3#阀门外法兰处,更换2#、3#阀门作业时,压井放喷管线接于1#阀门外法兰处。
子洲气田外泄问题日趋严峻,当地老乡频繁阻挠,设置路障,并索要超高赔偿,使得道路损毁时无法及时修复,导致部分气井配套措施不及时实施,出现井堵时无法解堵,给生产组织管理带来很多困难,影响气井正常生产。
在双公短接处安装冷冻盒,并加入冷冻介质(干冰),冷冻1 h以上的同时:
(1)在3#阀上连接冷冻暂堵装置,设备试压50 MPa合格后,向油套环空注入暂堵剂,不间断向冷冻盒中加入冷冻介质,冷冻油套环空,冷冻时间2 h以上。
(2)在4#阀上连接冷冻暂堵装置,试压50 MPa合格后,通过4#、1#阀向油管内注入暂堵剂,不间断向冷冻盒中加入冷冻介质,冷冻油管内通道,冷冻时间10 h~12 h以上。
工艺要点:(1)根据热量计算控制干冰加入量,预冷 2 h;(2)冷冻暂堵装置,试压压力为 50 MPa;(3)冷冻油管内通道,冷冻时间10 h~12 h以上。
(1)在3#阀上安装试压/泄压装置,缓慢打开3#阀,观察30 min若无泄漏,则反向试压,试压为井口压力1.5倍;观察15 min若无压降,泄压后再观察15 min,确认暂堵成功。
(2)在4#阀上安装试压/泄压装置,缓慢打开4#阀,观察30 min若无泄漏,则反向试压,试压为井口压力1.5倍;观察15 min若无压降,泄压后再观察15 min,确认暂堵成功。
(3)拆除并更换采气树1#、2#、3#主控阀。
施工要点:(1)更换阀门过程中,及时调整连接压井/放喷流程;(2)换阀作业过程中,不间断向冷冻盒中加入冷冻介质,确保作业过程中冷冻桥塞一直处于冷冻暂堵状态。
(1)拆除冷冻盒,冷冻桥塞自然解冻。
(2)按《试油(气)作业井控实施细则》相关要求安装地面放喷管线,通过放喷管线将暂堵剂排出。
(3)拆除冷冻暂堵设备及辅助设备。
(4)按要求恢复井场完井,做到工完料净、井场清。
施工要点:(1)更换阀门过程中,及时调整连接压井/放喷流程;(2)换阀作业过程中,不间断向冷冻盒中加入冷冻介质,确保作业过程中冷冻桥塞一直处于冷冻暂堵状态。
(1)优化冷冻暂堵技术相关施工工艺参数及配套设备。
(2)使本厂首次使用冷冻技术解决井口隐患问题成功开展。
(3)配合指导后续冷冻暂堵施工,提高效率,降低风险,有一定的推广价值。