盾构隧道成本核算精细化方法

张秀艳

在我国社会经济的不断发展下，公路路网建设、铁路路网建设均得到了快速发展。工程项目建设也逐步朝着市场化的方向发展，越来越多的建筑队伍参与到铁路路网和公路路网的建设中来。施工企业想要成功竞标，首先需要做好成本核算工作，建立完善的成本核算体系，只有这样才可以使企业在激烈的竞争中脱颖而出，实现企业的持续化发展。

一、盾构隧道成本核算工作的重要性

在开展盾构隧道工程时，盾构隧道成本的规划以及核算是工程施工的核心环节，保证高质量完成施工，要制定一个合理的成本规划和核算方案，能推进工程高效率、高质量的完成。

1.对盾构隧道施工的每个环节的总成本和单位成本进行规划和核算，查明每个环节不利于降低成本的要素，利用适当的方法来处理不利要素，保证盾构隧道施工获得预期收益。

2.在施工完成后，对盾构单洞进行管理、核算总成本及单位成本，给同一地区、同样施工环境盾构隧道工程的招标提供参考依据。

二、盾构隧道成本核算常见问题

1.在实际工作中，盾构隧道工程成本核算工作完成的效果不好。据了解，大部分工程项目没有制定成本管理的工作要求，没有对成本进行规划和核算，管理成本不严格，或者根本不具备成本管理的观念。

2.在工程项目实施过程中，尽管对成本进行了简单的核算和短期的成本规划，但在实际的工程施工过程中，没有严格按预期的成本管理规划进行推进，成本管理很随意。可以说，前期做的成本核算工作和成本规划工作没有发挥作用，浪费时间。

3.在工程项目施工过程中，对成本进行了核算、规划，设计成本管理方法，并且在此基础上，按照管理方法实施了，但因为成本核算计划不符合实际条件和成本管理的方法不合理，导致管理效果不好，不符合成本管理的预期效果。

三、盾构隧道成本核算常用的方法

1.按照财务总账作为标准，正确整理盾构隧道施工单洞所消耗的人力、物力等耗费的各种成本费用，用财务总账核算工程成本具备很大的益处。

2.附加方法是计价台账，利用此办法详细细分财务总账中盾构隧道单洞各阶段的消耗成本，使细分后的成本符合盾构隧道单洞的各项预期成本标准。依据会计行业的工作要求成本账目要符合，计价等台账应该和财务总账保持一致，另外还可以完善财务总账不能包括的细节信息，可以使台账成本和预算成本实现无缝连接。

3.经过上述成本核算，能算出以下工程相关成本：①隧道施工各环节建单洞所需总成本；②隧道施工各环节单洞加长后所需的平均成本；③隧道单洞各施工项目总成本和单位成本的具体数据；④不同施工环节的综合性收益。

四、盾构隧道成本核算精细化管理的具体措施

1.核算工程的财务总账

（1）以盾构隧道单洞作为成本核算目标，例如xx城市的盾构隧道成本核算目标设计：C站-D站东区间、C站-D站西区间等；在签约的工程合同中，应该清楚的细化出盾构隧道单洞工程各个部分、各个项目的明细，利用浪潮等相关财务软件可以设计成本核算目标。

（2）工程施工的相关部门，如财务部门、负责签订合同部门、安检部门等部门依据成本核算目标完成成本总结的相关工作：①合同部门负责按照单洞盾构的东西方向的成本进行分支计价；②物资部门负责发放施工所需物料，详细的列出清单，主要针对每个单洞；在每个单洞都独立安装水电表，其余的相关费用也要细化到每个单洞；③财务部门设计施工工人的工资表也是以单洞为单位；④不能按照单洞设计费用的，例如地材和其余直接费用，只能依据盾构挖掘米数或已经施工的工作量来进行分配。举例，某工程用电设备的总成本万元，盾构隧道西向成本价是万元，盾构隧道东向成本价是万元，盾构隧道东西向的总成本价，当核算用电设备成本时，盾构隧道西向要有成本是万元，盾构隧道东向要有成本是万元。

（3）依据上述步骤进行成本核算，则可以最后自动产生盾构隧道单洞成本的数值。

2.人力、物力、设备以及其他直接费用的精细化管理

（1）利用附加成本的管理记录对财务成本总账每个项目进行细分，将人力、物力、设备以及其他直接费用等附加成本管理依据明细项进行划分后，再统计分析。举例，人力成本能划分成几种子项目：工作人员挖掘薪资、业务奖金、换工具的手工费、人力清理拆卸费、相关服务费等等。负责财务统计的工作人员需要人工操作，将从人力成本的每个子项目中划分开来，然后进行统计分析。

各成本子项目划分、分析工作完成后，财务工作人员需要展开下一步的整合工作，这样能计算获得上述4个指标中的3个：①隧道施工各环节建单洞所需总成本；②隧道施工各环节单洞加长后所需的平均成本；③不同施工环节的综合性收益。

（2）筛选部分子项目，然后进一步细分，例如螺丝材料，划分成为成本的最小单元，这样统计子项目成本更加准确。获得的结果能进行东西向所需成本和同类子项目的成本比较分析，给盾构隧道掘进工程提供参考价值。

3.依据盾构隧道区间的成本核算对隧道单洞的成本进行分析

（1）以隧道区间的单洞成本做为制定预算的基础，可以说是东西向分开管理、核算、制定成不同的成本预算。

（2）隧道区间的成本预算可包括机器运输、装卸、加固工作、隧道挖掘、防水带、联络通道，其中机器运输、防水带等一般按照单项合同价格来进行管理成本预算，装卸、加固工作、隧道挖掘、联络通道一般按照人工、所用材料、设备成本制定成本预算，以上每个项目成本预算的总和就是隧道区间成本的总预算数值。

（3）子项目成本确定标准：①机器运输、防水带、螺丝、隧道挖掘、加固工作、联络通道、工程所需材料成本，依据招标的方式来确定；②另外钢筋材料的价格容易发生改变，主要依据实际购进的价格来确定；③盾构设备和其他机器依据企业的规章制度来确定；④工程施工过程所消耗的水电费依据设备标准功率、预期的隧道挖掘进度和非掘进时间来确定；⑤依据隧道挖掘的合同里面的项目，补充前期没有列举工程所需的成本费用，例如操作机器的司机劳务、机器维护费用等等，在制定成本预算时，要分别列出不同项目的成本。

五、结束语

通过对盾构隧道成本核算工作出现的问题展开研究，出现的问题主要原因是盾构隧道工程的成本规划、核算存在不合理因素。因此，要重视盾构隧道工程成本的核算和管理工作的重要性，保证快速、有效的完成是高效工程建筑。