文/苑广阔
背景:在北京西直门,有一个申通快递的分拣点。每天上午8点,周围的居民们都能看到这样一个场面:快递员们把大大小小的包裹,在空中扔来扔去。用这种扔来扔去的方式,包裹被分拣成一堆又一堆。快递员说,普通包裹都是这样扔来扔去的,多少年都是这样。“要想不被扔,那就多付钱做保价吧。”(5月19日《北京晚报》)
申通公司的这家快递分拣点,每天就在附近居民的眼皮底下把消费者的各种包裹以扔来扔去的方式进行分拣,毫不避讳。附近居民虽然看在眼里,急在心上,但毕竟也无权干涉,只能把情况反映给媒体。而面对媒体记者的询问,申通公司的工作人员毫不在意地表示:“普通包裹都是这样扔来扔去的,多少年都是这样。”由此可见,申通公司的这家快递分拣点,对“暴力分拣”已经习以为常,根本没有把其当成是一个问题。
这样的快递分拣方式,不会造成顾客的商品被损坏吗?面对记者的询问,快递员表示,快递包裹在寄出之前会进行层层包裹,一般不会损坏,但是同时又表示,顾客的包裹要想不被扔,那就要多付钱做保价,如果单独付保价费,包裹就会以“手递手”的方式运送,不会扔在地上。
快递公司员工的回答,至少包含了两个层面的“深意”:第一,消费者购买的商品会不会因为“暴力分拣”而损坏,全看商家发货的时候包裹的情况如何,他们并不清楚,也不关心;第二,只要消费者多花钱对商品进行保价,包裹就能够得到“手递手”的待遇,否则无论包裹里面是什么商品,多么贵重,都只能面临被“暴力分拣”的命运。
自从快递行业刚刚出现,“暴力分拣”问题就备受诟病,为此早在2012年底的时候,国家有关部门就出台了《快递市场管理办法》,对违反各项服务规定的行为制定了具体的惩罚标准,经营快递业务的企业违反快递服务标准,严重损害用户利益,将被处五千元以上三万元以下的罚款。针对快递公司“暴力分拣”的问题,《管理办法》明确规定,企业在分拣时,应当按照快件的种类、时限分别处理、分区作业,并及时录入处理信息、上传网络,不得野蛮分拣,严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件损毁。违反规定的,由邮政管理部门处一万元罚款;情节严重的,处一万元以上三万元以下的罚款。
现在距离《管理办法》出台已经过去了将近6年,“暴力分拣”现象在一些快递公司仍旧普遍存在,足以说明《管理办法》并没有得到很好的贯彻执行,这不但损害了消费者的利益,损害了快递公司和整个快递行业的形象、信誉,同时也很容易引发消费者与快递公司、商家之间的矛盾和纠纷,而快递公司让消费者给商品保价,“花钱买平安”的问题,也人为增加了消费者的网购成本,同样不可取。
为此,我们希望快递公司自觉自律,更希望监管部门加强市场监管的力度,从根本上遏制“暴力分拣”现象。