“日本制造”不再等于“日本人制造”

不少中国游客在日本购物时，尽管是日本品牌的商品，也会仔细查看一番，了解产品是否是“日本制造”。如果商品不是，他们可能会立刻就放下商品，不再看第二眼，对于“Ma d e i n J a p a n”的执念之深让人惊讶。

曾几何时，“日本制造”代表的就是“良心品质”“匠人精神”。日本人对于产品质量要求之严格世界闻名，甚至形成了日本人自己骄傲的“强迫症”。

但是，随着日本社会老龄化程度不断加深，人口增长缓慢，对劳动力的需求已经处于“饥渴状态”。日本对劳动力需求大的工厂，如今非常依赖外国的劳动力。丰田汽车的九州工厂，负责日本最高级轿车雷克萨斯的轮胎零件组装。这个工厂里，不少都是外国工人。如今42名工人当中，有17名都是“外国技能实习生”。被誉为日本制造的最高级轿车，制造者竟然有将近一半是外国人，这真的还是“日本制造”吗？

原来，日本汽车制造行业里，如今即便一天开出1万4000日元（约合885元人民币）的工资，都难以确保获得足够的工人。为了控制成本，很多企业已经请不起日本人了，只能对费用较低的外国技能实习生加以培训。虽然相对费力，但是合格之后也一样能做到日本工人做的事情。

不仅是基本的零件组装，日本的汽车设计部门里也有外国人的参与。同样还是日本产的雷克萨斯，设计部门利用3 D制图软件作图的9人中，有2人是外国人。他们在本国的大学毕业之后，便前来日本的生产现场学习。由于专业技能过关，很快就被聘用为正式社员。工厂的负责人表示，正是有了大量外国人支撑，日本车才能出口到世界各地。

当然，在日本别的行业里，外国人也逐渐成为支柱力量。在不少和式居酒屋里，消费者现在吃到的正宗日本料理，很有可能是一位外国师傅制作出来的。近年来，日本很多居酒屋开始着力培养外国人作为正式职员。他们手艺娴熟，味道和日本师傅做的几无二致。

由此可见，日本引以为傲，并申请了世界非物质文化遗产的“和食”，外国人也在其发展中起到了很大作用。还有绢帛制造、化妆品生产、电器生产等日本享誉世界的产业中，都渐渐采用外国人组成的劳动力支撑。随着时间的推移，日本的劳动力将引来更大的危机，也会更加依赖外国劳动力的支持。

换句话说，未来的“日本制造”或许仅仅代表了生产地和生产地的质量标准，不再代表着日本人制造。相反，更可能是中国人在日本制造，越南人在日本制造……

在日外国人正在成为“日本制造”背后的发动机。而这也同时说明，不仅日本人能做出优质的商品，中国人也一样能做到。只要学习到日本制造行业的精神和灵魂，那么中国的制造业一样可以弯道超车。