依托汽车大赛的跨学科多专业创新创业人才培养

李金畅 阳林 邱灿文 钟兴华

摘要：跨学科多专业创新创业人才的培养，对国家的创新发展驱动战略具有重要推动作用。依托汽车大赛实践平台，通过参与设计优化、加工制造、安装调试等创新活动，以及项目管理、成本控制、营销报告等创业活动，综合多学科交叉、多专业知识的运用，在做中学，解决实际问题，促进跨学科多专业创新创业人才培养。经过多年实践，取得良好效果。

关键词：方程式汽车大赛；跨学科多专业；创新创业；人才培养

1引言

跨学科多专业创新创业人才的培养，对国家的创新发展驱动战略具有重要推动作用自上世纪80年代以来，我国高等教育发展迅猛，成效显著，为社会的进步和经济的发展培养了大批人才。随着社会经济的进一步发展，用人单位迫切需要大量跨学科多专业创新创业实践人才，为了顺应社会对于人才的需求，越来越多的高校竞相开展教学改革。根据社会的需求，培养多学科交叉融合、创新思维、创业意识、高技能的人才。大学生方程式汽车大赛技术难度大、团队人数多、资金耗费多、竞争性强，涉及机械、材料、自动化、信息、艺术、管理、经贸等多个学科和专业，是跨学科多专业创新人创业才培养的新模式，可有效扩展参赛学生的学科视野和专业范围，培养团队合作精神，提高创新创业实践能力。依托方程式汽车大赛实践平台，不同学科、不同专业的学生通过参与赛车的设计优化、加工制造、安装调试、以及人才招募、项目管理、成本控制、营销报告等实践教学环节，综合多学科多专业的知识应用，在做中学，解决实际问题，能极大地促进跨学科多专业创新创业人才的培养。

2依托汽车大赛技术环节。促进跨学科多专业的创新人才培养

当今社会的重大特征是学科交叉、知识融合、技术集成，这一特征决定了每个人都要提高知识、能力、思维等多方面综合素质，成为多学科创新创业型人才。中国大学生方程式汽车大赛是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。依托大学生方程式赛车平台，通过近一年的时间完成人才招募、设计优化、加工制造、安装调试、项目管理、成本控制、营销报告等多学科交叉的创新创业实践教学环节，极大的促进了人才的培养。

在知识经济和经济全球化的驱动下，跨学科多专业的创新能力和创新意识正成为人才所应具备的最主要素质。创新是指将思想的产生、演化、交流应用于产品或服务中，提升产品或企业品质，其核心是基于跨学科多专业的科学技术创新。

2.1设计优化

方程式汽车的设计优化，是一个多学科交叉的创新实践过程。中国大学生方程式汽车大赛是学科竞赛项目，也就需要车队成员对于赛车的总布置进行重新设计、对于操纵稳定性进行重新优化。这个过程不仅仅是汽车设计、汽车理论、汽车构造等汽车专业知识的创新实践应用，也是人机工程学、机械设计、美术学等其他多学科知识的创新实践应用，能极大地锻炼学生的创新思维、培养创新意识。

2.2加工制造

经过前期的设计优化及仿真分析，接着进行各零部件的加工制造。零部件的加工制造主要包括车架的焊接、立柱的铣削加工等，基于汽车构造、机械设计、机械加工等多学科知识，进行零部件的加工制造。

2.3装配调试

根据设计优化图纸参数，将加工制造的各零部件进行安装调试，是赛车参赛的关键环节。将轮胎、转向器、油路、电机、电控系统、悬架、座椅等零部件按照一定的顺序安装到车架上，然后进行调试。这是一个将电控、液压、人机工程等多学科交叉的过程。

3依托汽车大赛管理环节，促进跨学科多专业的创业人才培养

中国大学生方程式汽车大赛的赛事要求使各参赛车队必须以汽车生产公司的模式进行人才招募、设计制造、宣传营销、成本控制等多个环节，这是一个人力资源、机械、市场营销、财务、管理等多学科交叉的过程。基于大学生方程式汽车大赛，学生能真正的参与到一个公司的生产、运营、管理各个环节，极大地促进跨学科多专业的创业人才培养。

3.1人才招募

以车辆工程专业学生为主，通过面试招募包括管理学专业、财务学专业、市场营销学专业等多学科优秀人才，然后选取一名优秀的组织管理人才作为车队队长，完成车队的组建工作。

3.2项目管理

大学生方程式汽车大赛作为学科竞赛，需要车队成员之间分工明确、各司其职，故车队分为管理组、车身车架组、悬架组、转向组、制动组、电机组，其中管理组负责车队的管理、宣传、对外联络等工作。

3.3成本控制

成本分析作为中国大学生方程式汽车大赛的静态项目之一，是评估赛车的设计制造水平与展示商业能力。成本控制，主要是赛车的设计制造成本与团队管理成本。成本控制对于公司的重要意义不言而喻，产品在满足性能要求的前提下，控制成本才能获得更大的利润。

3.4营销报告

营销报告作为中国大学生方程式汽车大赛的静态项目之一，是评估车队建立和展示综合商业项目的能力，要求学生能够基于一个公司来进行产品的营销策划。好的产品，在满足市场的前提下，需要配合好的营销方案才能为公司创造价值。

4实践效果与存在问题

4.1多年来的实践效果

依托大学生方程式汽车大赛，构建跨学科多专业创新创业人才培养的实践平台，通过实施跨学科多专业创新创业实践能力提高班教学计划，让不同学科、不同专业的学生从大学一年级开始就加入到方程式汽车大赛这个项目中来，细化各个年级的培养方案，培养具有多学科宽阔视野的多专业创新创业实践人才。

自2011年以来经过多年努力，以方程式赛车为依托，我校机械、材料、自动化、信息、艺术、管理、经贸等多个学科和专业的教学改革取得了显著效果。学生完成创新训练项目10余项，研发出华南地区第一辆方程式电动赛车，研发赛车近10辆，参加历年中国大学生方程式汽车大赛，取得耐久性能第二名、营销报告第一名等优异成绩，学生申请赛车专利20多项，发表论文近30篇，两个创业项目成功入驻创新创业基地。

在参与大学生方程式汽车大赛过程中，参赛学生拓展了学科视野和专业范围，强化了理论知识，锻炼了工程实践能力，提高了团队合作精神。车辆工程及其相关专业毕业生理论基础扎实，创新实践能力强、工作适应程度高，更有一部分毕业生选择去宾夕法尼亚大学等国外高校深造，受到学校和企业的广泛认可，就业竞争力得到大幅度提高，为跨学科多专业创新人才的培养积累了成功的经验。

4.2存在问题

虽然很多高校都进行了多学科人才培养的教学体制改革，但是仍然存在一些问题，如缺乏专项资金、实践场地、教学管理体制不完善等。而这些问题的解决需要社会、学校管理部门和师生的共同关注和努力，如资金可以通过校、企联合筹措，学校高度重视给予场地支持，通过教学改革逐步健全和完善教学管理体制。

5结语

跨学科多专业创新创业人才的培养，对于国家的创新发展驱动战略具有重要推动作用。大学生方程式汽车大赛技术难度大、团队人数多、资金耗费多、竞争性强，涉及机械、材料、自动化、信息、艺术、管理、经贸等多个学科和专业，是跨学科多专业创新人创业才培养的新模式，可有效扩展参赛学生的学科视野和专业范围，提高团队合作能力、创新创业实践能力。依托大学生方程式汽车大赛实践平台，通过参与赛车的设计优化、加工制造、安装调试、以及人才招募、项目管理、成本控制、營销报告等实践性教学环节，综合多学科知识的应用，在做中学，解决实际问题，能极大地促进跨学科多专业创新创业人才的培养。经过多年实践，培养了大批多学科创新创业人才，取得了良好的效果，对于我校整合优化学校资源、跨学科教育及跨学科设置相关专业的实施提供一定的参考和依据。