基于可持续发展理念的快递包装物回收与再利用研究

2017-05-30 10:48:04张文淼陈曼耿文龙杨梅曾奕棠卢红霞
电子商务 2017年4期
关键词:绿色物流可持续发展

张文淼 陈曼 耿文龙 杨梅 曾奕棠 卢红霞

摘要:随着电子商务的快速发展,快递包装物的需求量与日俱增。在可持续发展理念下,快递包装物的回收与再利用问题备受关注。本论文通过对快递包装物回收与再利用现状、问题根源的分析,提出快递包装物回收与再利用策略,从而提高快递包装物的再利用率、降低物流成本、减少资源浪费和保护环境,实现绿色物流。

关键词:快递包装物;回收与再利用;可持续发展;绿色物流

引言

微商、网购族的扩大和城乡一体化进程的加快,开拓了快递行业的新疆土也大大提高了快递行业的业务量。据统计2016年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成132.5亿件,同比增长56.7%;业务收入累计完成1714.6亿元,同比增长43.4%。今年上半年快递业务量一直保持高位运行,已经连续5个月增速超过50%,同比增长幅度超过去年同期不少,接近于2014年同期水平。仅今年“双十一”全网总销售额为1770.4亿元,其主要电商企业全天共产生快递物流订单3.5亿,同比增长59%;全天各邮政、快递企业共处理2.51亿件,同比增长52%。初步预计,11月11日至16日,全行业处理的邮件(快件)业务量将超过10.5亿件,比去年同期增长35%。巨大的快递量必然会产生庞大的快递包装物,国家邮政局预测,今年全国产生的快递包装物将会超过300亿个,这些不可自然降解的塑料袋、胶带焚烧后所排放的二氧化碳将会达到2000万到3000万吨。巨大的资源浪费和严重的环境污染促使我们寻找新的途径去处理“买买买”后的快递包装物,只有建立完善的回收利用体系,让快递包装物循环使用,才能正在的减少资源的浪费和环境的污染,实现绿色物流。

1、快递包装物的分类及回收与再利用现状

1.1快递包装物的分类

我国快递包装物主要分为三大类:包装袋、包装盒和辅助物品。(1)包装袋。包括编织袋和塑料袋,编织袋为PP等材料制作一般用来装体积较大可以挤压的物品,如:毛绒娃娃、棉被等,而塑料袋为再生塑料和原粒塑料制成则用来装较小的物品,如:少量的衣物、书籍等;(2)包装盒。包装盒由再生纸和原浆纸两种材料制作,其使用的范围较广并且能更好的保护商品,虽然成本略高但仍然是快递企业的首选;(3)辅助物品。包括封套、胶带以及内部缓冲物(填充物),目的是为了保护商品,降低损坏率。

1.2快递包装物的回收再利用现状

目前包装物总体回收率不到20%;其中纸板和塑料实际回收率不到10%;相比之下编织袋的使用率较高,一般会使用三个月左右再被扔掉。而在快递包装物回收渠道方面,主要有三个渠道进行回收:一是快递公司自己回收一部分,但通过该渠道回收再利用的包装箱、塑料袋等包装物不足3%;二是通过一些城市的垃圾分类回收的包装物;三是通过收废品人员将居民家庭积攒的包装物按废品处理进行回收的包装物。我国快递包装物回收率如此低,回收如此困難。

2、快递包装物回收与再利用的问题根源

2.1快递包装物的回收政策和设施不完善

放眼全球,快递包装物回收率高的国家如美国、德国、日本,他们在回收的实施上都是通过制定相关的政策和建立回收体系来实现高的回收率。如美国颁布了《资源保护和回收利用法》,德国出台了《包装废弃物管理办法》,日本建立大量的回收站……。然而我们国家只是大力倡导绿色物流,减少过度包装,提高快递包装物回收与再利用率,并没有制定相关政策来鼓励企业回收快递包装物,引导消费者提高环保意识、回收再利用意识;也没有进行回收站点的布局建设,规划回收体系。因此我国快递包装物回收与再利用率难以提高。

2.2快递包装物的回收成本高

快递企业的不断涌现,使得快递行业竞争激烈,利润逐渐减少。然而快递包装物的回收需要投入大量的人力、物力、财力,企业需要建立回收站点,安排人员、车辆及仓库去运输储存回收的快递包装物。估算其成本已远远超过直接购买包装物的成本,因此企业回收包装物的意愿较低,导致快递包装物回收与再利用率低,回收较困难。

2.3消费者环保意识、回收意识较弱

包装物的回收再利用的观点在现如今的社会上并没有深入人心,人们环保意识淡薄,回收意识较弱。在各大快递取货点的周围都会有各种被遗弃的完好纸箱,纸箱成本较低,随手丢弃的现象比比皆是。公众环保意识较弱,对于快递包装的再利用方式比较单一,因而快递包装物的回收利用率较低。

2.4快递包装物不够环保

快递包装物的不环保主要来源于包装物材料和过度包装。第一,包装材料不环保。目前塑料袋是我国快递公司常用的包装物,其中大部分为黑色塑料袋,而这种塑料袋是用塑料垃圾再回熔制成的,在高温下会散发出刺鼻的气味,如果不做特殊处理可存在200至400年,这对环境造成的污染不可估量。

第二,过度包装造成资源严重浪费。卖家和快递企业为了降低商品的损坏率和提高顾客的好评率,都选择了在包装上下功夫,一件小小的商品通常会被包上五六层再用透明胶带转上几圈才能被发出。顾客收到快递后,这些包装物也就失去了价值被扔进垃圾桶。而这种不环保的做法不仅浪费了资源,也加重了环境的负担。

2.5快递包装物没有统一的标准

所谓标准就是指对我们重复性概念和事物做出的统一、约定俗成的规定。而快递包装的标准化不单单是指包装本身.而是在整个物流系统实现合理化、有序化、现代化、低成本的前提下的包装合理化及现代化。目前在快递业中,物流包装的标准化也是一个很棘手的问题。现阶段由于政府和物流相关协会并没有制定一套严格统一的快递包装标准,导致国内各大物流快递公司各自为政,所用的包装材料、包装规格、包装水准、包装质量、辨识标志等标准千差万别。这就加大了物流快递包装回收再利用的难度,增加了资源浪费和环境污染的风险。

3、快递包装物回收与再利用策略

3.1树立绿色物流理念,加大宣传力度

发展绿色物流任重而道远。对于整个行业而言,这既是机遇又是挑战。从社会可持续发展的角度看,绿色物流是物流行业发展的新趋势,且具有广阔的发展前景。因此,无论是国家还是企业首先应该树立绿色物流的理念,其次国家加大对绿色物流的宣传并指导企业向“绿色化”转型。

3.2建立快递包装物回收与再利用激励机制

快递代理中心通过利用积分的形式来吸引消费者配合包装物回收的工作,也有利于降低其购买包装物的成本。快递代理中心将收回的纸箱一部分可以直接再利用,另一部分可以卖给与之联系的快递公司或按一定的比例与之换新的包装物。快递代理中心主要的工作是做好积分记录和包装物的分类整理,包装物积分兑换一方面节约了快递中心寄包裹时的包装支出,另一方面可卖给快递公司,增加利润来源。

3.3快递包装物回收与再利用选址合理

消费者在进行网购时所填的收货地址一般是固定的一至两个地址,因此消费者取快递的地点也相对固定。消费者在拿快递时可在快递站点所设的开包装站台直接开包装,同时将包装物放回回收桶内(快递点自设回收纸箱的地点),并在工作人员处进行包装物回收登记。被回收纸盒上遗留的个人信息都会由快递代理中心的工作人员进行统一、及时的处理掉,以保证消费者的隐私。

包装物回收登记是消费者事先在快递代理中心进行了信息录入(与目前商场电子会员卡类似),日后再进行回收物登记时可凭电话号码自行积分,累计积分可换取下一次寄快递时新的包装物或者配合当地快递点活动进行打折寄快递的优惠。不便在快递点拆包装盒的可回家自行开包装,之后将包装盒带回快递点仍可积分。

3.4建立快递包装物回收与再利用合作机制

(1)快递代理中心与物流企业合作。物流运输存在空车现象非常普遍,部分是由于定向运输导致必然的空车,尤其在企業采用自有物流的情况下,空车率是非常高的,而通过小细节处的改良将有力减少物流中空车运输。在前面两点中提到快递代理中心在快递包装物的回收过程中先集合分类、整理折叠包装物,再利用运输车辆的空车来装载回收的快递包装物。这样既提高了车辆运用效率降低运输成本,又回收利用快递包装物,减少资源浪费,保护环境。

(2)快递公司与包装加工处理厂合作。一般来说快递公司的包装物料基本都是向包装加工处理厂统一采购。快递公司将回收的快递包装物统一卖给包装加工处理厂,或者以一定的比例“以旧换新”用旧的包装物换新的包装物。这样第一可以降低快递企业采购包装物的成本;第二,包装加工处理厂利用旧的包装物回熔再制造可节约成本;第三,回收与再利用有利于节约资源、保护环境。

3.5建设快递包装物统一标准

快递绿色包装这条庞大的产业链上,既涵盖包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体,也关系着成千上万消费者。单靠哪一个主体很难形成一个统一的标准,只有通过政府制定相关法律法规,建设快递包装物统一标准和用料规定,加强对快递相关主体的监管,才有利于绿色物流的快速实现。

3.6鼓励采用新型环保包装材料

在国家的大力号召下,今年菜鸟驿站研制并推出了完全可降解的新型环保包装袋,由于其制造原料为天然生物分子和可降解塑料,成本比一般包装袋要高,所以在推广时企业还是会选择价格更低的“有毒”包装袋,推广范围有限。因此政府应该对使用新型环保包装的企业进行补贴,引导更多企业使用新型环保材料。

4、总结

如今,可持续发展已经成为世界各国共同追求的方向,合理使用资源、减少环境污染的目标对各行各业都提出了高的要求。发展绿色物流是实现可持续发展的重要一步,加强政府与企业的联合,共同建设完善的回收与再利用体系,提高对包装物的回收与利用率,是减少资源的浪费、降低环境污染的重要举措。

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