汽车底盘理实一体化项目式教学路径研究

摘 要：随着我国经济社会的不断进步，高职院校将培养符合社会需要的高素质的人才为主要的教学目标，要建立积极的与企业工作相结合的理实一体化的项目式的教学模式，此种教学方式更好的打破了高职汽车专业教学的理论和实践之间的局限，增强对学生动手和实践能力的培养，逐渐帮助学生从学生更好的转变为工作者。文中将研究《汽车底盘》理实一体化项目式教学路径。为将来高职院校提供一定的教学借鉴作用。

关键词：汽车底盘 理实一体化 项目式教学

在《汽车底盘》教学工作中开展理实一体化项目式教学方式，要将理论教学和实习设施同置于一个教室中，实现真正的理论实践结合教学模式，有助于改善汽车教学过程中理论脱离实践的情况，让学生和老师一起在教与学的过程中完成某个特殊的教学任务。使用理实一体化教学方式不但可以激发学生的学习兴趣，制造良好的学习氛围，还可以提高学生的理论知识的记忆水平和实践操作能力水平。

一、项目教学法的本质

与传统的教学方法比较，项目教学法以项目为载体，采用具体的驱动的方式，使学生成为学习过程的主角.在培养目标上不仅教授本学科的知识，并对学生的学习能力以及学习习惯进行重点培养，进而对学生的综合素质能力进行改善，这些能力对于学生未来的工作以及长期发展是相当重要的。

二、《汽车底盘》理实一体化项目式教学路径

（一）积极更新理论内容，建设高效课堂

以往的教学方法，理论和实训在时间、空间上不同步，为提高学生们在理论课堂上的学习积极性，授课教师往往花费大量的时间去准备丰富的多媒体素材，尽管如此，实践证明，教学效果不甚理想。而理实一体化教学模式，理论是为实训服务的，这就要求理论要做到精而简。授课的内容不再受课本的限制，而是结合实训的内容及条件，将理论内容进行浓缩精简。既能满足学生在实训中运用到的理论知识，又能让他们体会到理论的重要性，有利于提高他们接受理论知识的积极性。这就要求授课老师充分的结合实训条件来调整授课内容，为拓展学生们的创新思维，又不能局限于实训内容，还要结合学生们的基础及接受程度积极增加或缩减理论授课内容及时间安排。

（二）构建双师型的教师队伍

教师是教育的实施者，是保证人才培养的前提。合理而科学地对教学资源进行配置，并充分利用优秀的高职教学资源，在经费不足、教学资源短缺、时间紧迫的《汽车底盘》教学中显得尤为重要。理实一体化的教学模式需要专业的教育工作者来实现，任课教师必须具备扎实的专业理论知识，具备规范的汽车维修操作技能。高职院校可以定期组织教师去企业交流学习，掌握实践技能。其次，学校还可以聘请在企业从事具体工作的领导和优秀员工来学校任教，指导学生进行汽车维修实践，有效地将理论与实践结合起来，提高学生的专业知识和实践能力，锻炼其分析故障和排除故障的能力。所以构建双师型教师队伍对于提高汽车维修专业教学有着重要作用。

（三）由任务驱动《汽车底盘》教学

以项目进行驱动的教学过程之中，学生根据教师下达的任务自主的完成各项项目教学的步骤，最后通过教师的评价规范对学生任务完成的过程与结果进行评价。通过下发学习资料可帮助学生形成良好的自学能力、收集信息能力以及处理信息的能力；给学生分组让学生通过分工合作去完成学习任务，并引导学生积极参与进去，使学生学会团队合作精神，这也是工作后的必要素质；设计难度适中的项目，让学生有目的去学习，让学生体会到解决问题的乐趣和成就感。要求学生对任务作好计划，有条不紊的进行，从而培养了学生做事的条理性和计划性；学生展示项目成果，每组派代表展示各自的成果，既可加强知识的记忆，又可以培养学生的表达能力；通过学生评议和教师的评价，对结果和问题有个总结和讨论，培养了学生的交流能力并使知识得到进一步加深。在底盘教学中主要讲授底盘的传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统主要结构和工作原理。

（四）注重汽车专业知识通俗化教学，帮助学生理解和记忆

汽车专业知识的通俗化是对汽车专业知识的简化、浓缩、理解的过程。这个过程在让学生更快了解汽车专业语言的教学中显得非常重要。专业知识通俗化是一个专业教师的基本功，对学生专业知识的掌握有重要作用。教师要按照学科知识的逻辑体系，分清主次，突出重点，用最精炼的语言、准确生动的动作把学科知识中最基本的内容凸显出来。如向学生展示变速器的构成情况：手动挡汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，将变速器挡位分别拨到1～5挡，汽车的速度发生了相应的变化，拨到倒退挡，汽车后退，拨到空挡，汽车静止不动。

（五）理论联系实际，充分发挥学生主体作用

针对学校学生文化基础较差的实际情况，汽车维修教师在教学过程中，要利用实物直观的演示实践操作方法和流程，用实物介绍汽车零件，会激发学生的学习兴趣，同时能使学生对汽车知识记忆更深刻。其次，教师可以积极组织教学讨论，让学生发挥其主动性；还可以组织汽车相关知识竞赛，激发学生热情，充分发挥主观能动性去提高理论知识与实践技能，注定参与实践训练。教师要组织学生进行技能实训，让学生尽快掌握汽车专业要求的专业技能，并获得职业资格证书，为将来顺利就业打下基础。

总之，高职《汽车底盘》理实一体化教学充分迎合了高职学生喜爱理论、实践操作相结合的学习阶段性特征，它在一定程度上帮助学生明确了教学的主要任务，使原本呆板、枯燥的汽车教学变得看得见、摸得着，最大限度地激发了学生的学习兴趣。只要教师和学生积极配合、相互合作，理实一体化教学模式在高职《汽车底盘》中的运用就会更加有效。

参考文献

[1]卢涛.汽车底盘理实一体化教学改革探索[J].才智，2016，10：135.

[2]王功，曹加峰.“汽车底盘构造与维修”教学模式研究与实践[J].求知导刊，2016，12：136-137.

作者简介

王秀红（1965.12-29）女，黑龙江哈尔滨人，硕士，大庆职业学院汽车教研室主任、副教授，研究方向：汽車。