十年磨一剑

‘沃尔沃全新XC60的设计更加年轻、有趣、与众不同，不再是严肃硬朗的风格，而是将各种生活元素串联起来。这款车型适合年轻人和中年人，任何场合都可以充分满足用户需求。—沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特。

设计：

来自斯堪的纳维亚的感性

“安全”和“家居”作为沃尔沃的名片，已经成为了这个北欧品牌留给很多人的印象。没错，在暴风雪中诞生的沃尔沃的确与这样的气质相吻合。如今，北欧之师在保留自家产品固有特性的基础上，又为全新XC60打上了一层崭新的烙印——感性。

如果说亚平宁半岛弥漫着热情与豪放，那么斯堪的纳维亚半岛则是充满了冷静和沉着。他们追求“实用主义”，无论造型、材料甚至色彩上都追求简洁和自然，北欧设计师对于豪华有着独特的见解和表达，这同样也是全新XC60设计的出发点。正如托马斯·英格拉特给予新车型的评价：“在外观设计方面，我们赋予全新XC60鲜明的雕塑感，使之拥有历久弥新的动感魅力。”全新XC60外观采用了沃尔沃全新一代的设计语言，代表着斯堪的纳维亚设计的精髓，使其拥有鲜明的北欧豪华风范。如果你要问沃尔沃所坚持的斯堪的纳维亚设计与德系包豪斯设计之间有何异同？我们会回答两种设计的哲学基础是一致的，它们均强调实用性，但两者对同一出发点的理解却大相径庭。德国包豪斯设计更注重功能性和机械感，风格更硬朗，大量运用方形转角；而斯堪的纳维亚风格追求自然外观，线条与整体氛围更柔和，更加注重人的感官。一个更强调机械化的思考，另一个则更多从人性化角度出发，这也是两个有差异的社会文化背景所带来不同的产品导向。

从全新XC60外观设计来看，招牌的“雷神之锤”前大灯组和“维京之斧”尾灯在如今沃尔沃的产品上已不可或缺。大面积直瀑式格栅似乎在向140车系致敬，车标下方还融合了摄像头及雷达系统，兼具设计与功用，非常鲜明的北欧设计理念。“老大哥”XC90车身强调流畅性，采用一条直线，XC60则选择更多地展现肌肉感，因此大量不同走位的线条出现在新车型的侧身板儿上。尾部造型趋于圆润，两侧尾灯向内延伸至车牌的轮廓赋予了整体更宽的视觉感受。

内饰：与XC90取向相似，风格更显年轻

相较于设计严谨的日耳曼人，瑞典人更为看重产品的簡约与实用性。就像宜家的产品，以实用性为根本，造型和色彩追求简洁和自然，比起德国人“冷冰冰”的科技感，他们更擅长用“简朴”来打造“奢华”。全新XC60通过内饰材质和造型去突显富有立体感、层次感的风格，全液晶仪表盘和9英寸中控大屏与XC90一脉相承，搭载的Sensus智能交互系统同时支持苹果CarPlay和谷歌Android Auto系统。简洁高贵的配色搭配起漂流木材质的装饰，北欧日光浴的场景仿佛在眼前油然而生。中控台采用真皮面料，做工精致，从中不难看出沃尔沃在提升品质上下足了功夫。

除了设计做工外，配置的同步跟进也让全新XC60向豪华SUV迈进了一大步。HUD（抬头显示）、前后排座椅加热及前排通风、多种驾驶模式切换以及Bowers&Wilkins音响，都成为新车型上可以享受到的配置。座椅方面，造型依然继承了Universe概念车的设计风格，支持多向电动调节，且主副驾位置均可调节坐垫长度。

十年磨一剑，沃尔沃全新XC60的到来，可以用惊艳来形容。看得出来，它已经不仅仅满足于家用，而是向着定位更高的豪华中型SUV领域迈进了。不论是外观设计还是内饰做工，全新XC60都别具一格，至于配置与动力的表现，也丝毫没有让其在面对奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等对手时处于下风，再加上‘看家的安全系统，北欧之师本次亮出的这一剑可谓胸有成竹。

首创3项最新主动安全功能

沃尔沃的安全深入人心，全新XC60自然也有拿手好戏。这次它搭载了沃尔沃City Safety（城市安全系统）中开发出的3项全新主动安全技术，分别是为紧急避让辅助功能、对向来车自动避让和带自动转向盲点监测功能。

紧急避让辅助功能在50～100km/h启动，如果前方发生突发状况，驾驶员需要转向，此时系统会帮助驾驶员增加转向力，加强避让效果。

对向来车自动避让在60～100km/h启动，驾驶员无意中偏离车道，同时对面有来车时，车辆会自动转向辅助，使车辆回到自己的车道。

在车速处于60～140km/h区间内，带自动转向盲点监测功能会被激活，当驾驶员并线或无意中偏离车道时，如果后视镜盲区有车辆驶来，该系统会提供自动转向辅助，帮助车辆回到原车道。