汽修课程教学中的“理实一体化教学”设计探讨

窦捷

【摘要】近年来，汽修专业课程教学改革进一步深化，如何将理论与实践教学统一起来成为其重要课题。理实一体化教学模式的应用，为汽修课程教学改革提供了新思路。本文即基于理实一体化教学及其优势，对汽修课程教学中的“理实一体化教学”设计进行探讨。

【关键词】汽修教学 理实一体化 教学设计

随着汽车行业的迅猛发展，社会对汽修专业人才的需求与要求日益提升。培养应用型、专业型汽修人才，成为新时期汽修课程教学根本目标，传统汽修课程“先理论、后实践”教学模式已经难以适应当前社会对汽修专业人才要求。理实一体化教学模式的应用，为汽修课程教学提供了新思路。

一、理实一体化教学及其优势

理实一体化教学是一种组合教学，通过将专业理论课与实习技能课结合起来，实现学生专业理论知识与操作技能共同提升。在理实一体化教学模式下，以学生技能训练为主线，并将理论学习嵌入其中，打破了传统教学模式下理论课与实训课界限，可将课程理论教学与实践教学及生产融为一体，通过理论达到抽象地理解，通过实践实现直观地学习。理实一体化教学模式下，教学环节比较集中，教学场所直接选择在实验室或实训室中，师生可实现双边交流，促使教学直观和抽象交错出现，调动学生学习兴趣与实践操作能力提升。

汽修课程教学具有较强专业性，学生除了需要掌握理论知识外，同时需具备较强实践操作能力。传统理论教学方式容易导致理论与实践脱节，学生实践知识欠缺，已经难以适应当前社会对汽修专业人才需求。理实一体化教学模式的应用，能够有效改善汽修课程教学理论与实践脱节问题，对汽修课程教学中的“理实一体化教学”设计进行研究具有重要现实意义。

二、汽修课程教学中理实一体化教学设计

理实一体化教学是一种系统化教学模式，其在汽修课程教学中的应用不仅涉及教室、教材设计，还涉及教师、教学组织及教学评价、考核方式等。

（一）理实一体化教室、教材

理实一体化教学以理实一体化教室、教材为依托，汽修专业教学场所应尽可能还原实际场所，为学生营造具有真实感学习环境。职业学校应加强对汽修课程教学实习实训基地建设，确保投入足够实训设备，不同教学模块与不同设备和环境相对应，完善汽修课程教学理实一体化教室。实训场可分为总成区与整车区，总成区着重加强学生在汽车各大总成方面的拆装、检查和调整实践，整车区着重对实车生产化训练，训练学生通过对已掌握知识的利用，达到对所学知识与技能的整合。在教材设计上，可与当前汽车维修市场结合起来，打破汽修课程原有专业课机构划分，使课程模块化，将其重新整合为发动机机修、性能检测模块及制动系统、汽车整车维护等模块。基于汽修专业人才培养定位，根据以能力为本位与以任务为主线规划，通过“先讲义，后教材”与“成熟一门，编写一门”方式对与理实一体化教学相适应的校本教材进行编写。

（二）理实一体化教师角色

理实一体化教学模式下，教师除了需要传授理论知识外，还需要指导实践，对教学方式有较高要求。在汽修课程教学中，因该课程在基本专业理论知识方面涉及面较广，且理论比较抽象化，容易给学生带来枯燥乏味感。教学过程中，教师应基于“实用为主，够用为度”这一原则，对实物或实验台架以及多媒体教学手段等充分运用，加强汽修课程直观教学，促使学生乐学勤练。如在汽车离合器结构教学中，教师可通过对离合器实物的演示，让学生直观地认识其主要零件和整体结构；在汽车发动机的内部结构教学中，教师可借助发动机台架，对系统零件结构与工作原理进行展示，让学生直观地认识发动机的内部结构，明确发动机工作原理。对于汽修课程教学中教学难点，教师则可通过多媒体教学进行突破。如在普通差速器工作原理教学中，教师可利用图片与视频、声音等表现形式来展开教学，让学生直观、形象地认识到汽车行驶于转弯或在不平路面情况下两侧车轮采用不同转速行驶原因，既能调动气氛又能使学生学习更轻松。

（三）理实一体化教学组织

完善的教学准备，是确保理实一体化教学效果的前提，这就要求教师做好汽修课程理实一体化教学组织，对教学程序进行合理设计。教师应指导学生对相关课程内容进行预习，做好对有关资料准备。在理实一体化教学实施过程中，可采用走班式教学组织形式，即汽修专业可均于理实一体化教室实施，通过班组化实现教学轮换，任课教师需做好小班实训教学。在讲解示范过程中将学生集中起来，分解组装时则根据小组进行分散学习与训练。在这种教学组织下，可提升任课教师教学管理精力与针对性，使讲解内容更详尽；也能保证教师拥有充分时间给予学生单独辅導，兼顾学生每个层次学习任务；且教师通过对同一工位专业知识与实践教学不断讲授，也有利于提升其专业知识与实践指导能力。

（四）理实一体化教学评价及学生考核

在理实一体化教学中，教学评价及学生考核也是其中不可或缺环节。汽修课程在实施理实一体化教学过程中，应加强对理实一体化课堂教学检查与评估，积极利用学生、教师等各种途径，对汽修课程课堂教学质量信息加以反馈。在学生考核方面，可进行与汽修实践相近的多样化考核。可通过单独考核，对学生基本知识掌握度进行考核，如对学生对零部件认知、工作原理及主要技术参数等重点考核；也可通过双人考核，对学生协作和配合程度进行考核，如在整车二级维护考核中，可两各学生一组共同完成考核；还可以通过班组考核，在小组单位下对学生汽修技能应用及技术拓展能力进行检验，如对整车诊断与维修工位的考核，教师可通过先进先进进行故障加以设置，然后由全组学生进行探究完成考核。

理实一体化教学具有能够将理论教学与实践教学结合起来的突出优势，汽修课程教学应加强对理实一体化教学重视，将其有效应用于汽修课程教学中，以促进汽修课程教学水平提升。

参考文献：

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[2]邓绪龙.基于行业标准的中职汽修“理实一体化”教学探析[J].课程教材教学研究（教育研究），2014，（01）.

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