汽车人才“双元制”本土化培养模式分析——以盘锦职业技术学院为例

尤建祥

（盘锦职业技术学院，辽宁盘锦 124000）

汽车人才“双元制”本土化培养模式分析
——以盘锦职业技术学院为例

尤建祥

（盘锦职业技术学院，辽宁盘锦 124000）

当前部分高职院校依然存在“重理论、轻实践”的现象，导致学生的整体动手能力较差。为了能够改变汽车专业学生动手能力差的现状，可借鉴德国“双元制”人才培养模式，在重视学生专业知识教育的同时，加强对学生进行实践能力的培养，使学生能够同时具备理论知识与操作技能。

汽车专业；人才培养；双元制；本土化

随着汽车产业的不断升级，有关企业对于人才提出了更高的要求。但是我国部分高职院校汽车类专业的教学依然没有进行彻底的改革，过度强调理论知识的学习，不重视培养学生的实践与创新能力，使得汽车专业毕业生的能力不符合就业市场的需求。所以，增强学生的实践与创新能力是高职汽车检测与维修专业迫切解决的问题。

从目前德国的汽车行业发展情况来看，诸如奔驰、宝马等许多的品牌在世界上都有较强的竞争力，且发展势头良好。但在第二次世界大战结束后，德国的经济受到了很大的破坏，为何它能够在短短几十年的时间跻身于世界经济强国？这主要得益于其提倡的“双元制”人才培养模式。本文以下分析如何才能将“双元制”应用于我国的高职院校教育中。

一、德国“双元制”教学模式的分析

德国作为世界上经济强国之一，其高职教育采取的是“双元制”教学模式，在教育中不仅重视学生对基本理论知识的掌握程度，而且还重视培养学生的实践技能，要求学生学会利用相关的知识解决问题。而在德国的整个教育体系中，汽车专业具有非常重要的地位，其主要采取“双元制”教学模式，在这种模式的指导下，德国汽车专业教学主要呈现出三个特点。

首先，学校注重培养学生的综合职业素养。一般学校都会给学生提供企业顶岗实习的机会，而且要求学生必须做到持证上岗，因此有关用人单位都会对其进行系统的培训后，增强学生的责任心，使他们具有主人翁意识，在岗位中认真做好自己的工作。通过这样的一个实践训练后，汽车专业学生在实习期间就可具有上岗的资格，等他们正式就业后，就可以立即进入工作状态，严谨对待汽车零件设计、加工等各个工作，从而保证汽车具有良好的性能与舒适性[1-2]。

其次，德国要求从事汽车行业的人员必须具有职业资格。职业资格要求所有的从业人员必须要充分了解相关的专业知识，而且还要具备一定的实践与创新能力，敢于打破现状，勇于创新，并具有良好的团队合作能力。德国职业院校在重视学生理论知识教育的同时，还非常重视学生各方面能力的培养。

最后，德国职业教育一直处于国际先进水平，其社会并不存在“普高热”或者“学历热”的现象。当学生完成初中教育后，大概有75%以上的学生选择接受一段时间的职业教育培训，有的学生是在企业中进行培训，有的学生是进入专业的职业学校进行培训，只有一小部分的学生愿意继续升入高中进行学习[3]。由于教育不具有歧视性，因此德国学生在选择就业方向的时候，基本上不会违背自己的意愿，而是选择自己喜欢的行业，这就为汽车检测与维修专业提供了大量的后备生源。

二、双元制对我国汽车专业人才培养模式的启示

目前我国汽车产业获得了很大的发展，除汽油、柴油动力车外，还产生了电动等许多的新能源汽车，在这样的发展背景下，汽车检测与维修也获得了新的发展，产生了许多先进的维修手段与技术，预示着它进入了高科技领域。传统的汽车维修较为落后，主要是借助个人的经验，而现在的维修人员不要求他是否具有一定的经验，更重要的是掌握新的维修技术。

但是我国部分高职院校在人才培养方面依然存在较大的问题，整体上偏向于加强学生的理论知识教育，在一定程度上忽视了学生实践操作能力的培养。虽然很多高职院校意识到了这个问题，而且也采取了一定的措施试图解决重“重理论，轻实践”的问题，但是成效还不是非常明显。因此，我国高职院校应当根据就业市场的需求创新人才培养模式，使汽车检测与维修的学生能够在学习中提高自己的实践与创新能力[4]。根据我国的情况可适当借鉴“双元制”人才培养模式的经验，选择建立与就业市场需求相一致的汽车专业人才培养模式，致力于将“双元制”模式适应于我国的教育。具体可从以下几个方面着手。

1．引入“双元制”模式，深化校企合作改革

为了能够增强汽车检测与维修专业学生的实践动手能力，高职院校应当引入“双元制”模式，根据实际情况制定符合“双元制”模式的教学要求，使教师在加强对学生进行电子、机械等有关知识教育的同时，还需要加强对学生进行实训教学，让学生在实践过程中锻炼自己的动手能力，这样才能培养出符合就业市场需求的应用型人才[5]。同时，高职院校应当加强与当地的汽车企业进行合作，与多个汽车单位建立合作伙伴关系，进一步深化校企合作改革，使企业能够给汽车检测与维修专业学生提供更多的实践机会，为后面的顶岗实习奠定基础。

2．模拟真实的场景进行实训教学

绝大多数学校都建立了校内实训基地，这是给学生提供实践操作的主要场所。为了达到应有的教学效果，学校应当给学生创造真实的职业氛围，模拟企业环境建设实训基地，使设备、技术，以及管理等各个方面接近于真实的职业环境。

在具体的操作中，学校应当“引企入校”，邀请专业人员在学生的课余或者暑假期间，模拟真实的场景对学生进行实训教学，或者让动手能力强的本校教师对学生进行指导。在整个的实训期间，学校应对学生进行项目化管理，将所有学生分成4～6人的小组，并从小组成员中推选一名学生担任项目经理，负责对本小组的成员进行管理。需要注意的是，项目经理应当遵循轮流担任的原则，这样就可以锻炼所有小组成员的能力[6]。

在操作过程中，应当严格按照企业规范要求学生，让学生对企业的汽车检测与维修服务场景有所熟悉，以便将学生培养成为符合就业市场需求的应用型人才。例如在学习“汽车故障因果”这一知识的时候，教师可以自己动手设置汽车底盘电控故障点，为学生创造一个真实的故障场景，然后让学生根据所学知识慢慢排除故障，并引导学生在实践中进行必要的引申，让他们能够做到举一反三[7-8]。通过这样的一个实训教学，就可以让学生在实践教学中锻炼自己的沟通、团队合作能力，而且还能有效提高学生的操作技能。当然，实训教学效果与指导教师的专业水平有很大的关系，而实训教学要求指导教师具有较强的实践动手能力，因此学校应当想方设法提高教师的实践动手能力。例如可以安排教师参加企业实践等方式，让教师真正参与项目，这样就可以进一步提高教师的整体专业水平。

3．采取顶岗式实习方式，重视学生的就业实习指导

为了能够帮助学生在毕业后更快地适应工作岗位，学校应当给学生创造岗位实习机会，安排学生到各个相关的企业单位进行为期几个月的实习。通过这样的实习机会，学生就可以真正地了解企业文化以及工作节奏，学会如何与同事进行沟通，而且还能进一步提高学生的汽车维修水平，掌握更多的汽车检测与维修技能。同时，在学生正式进入实习岗位之前，教师应当加强对学生进行就业实习指导，让学生能够转变自身的思想观念，使其认识到作为学生与实习生的区别，让学生能够认真做好自身的工作，在工作中能够虚心地向优秀的员工学习，并服从领导的安排。在此基础上，应当教育学生遵守工作纪律，严格按照实习单位的规章制度办事，做到不早退不迟到。如果在工作中遇到难以解决的问题，应当与指导教师进行联系，请求教师的帮助。通过这样的就业实习指导，可以进一步确保学生顺利的完成实习[9-10]。

总之，为了使“双元制”适用于我国高职院校教育，使学生在掌握电子、机械等相关理论知识的基础上，具备一定的汽车专业技能，高职院校应当引入“双元制”模式，加强与当地汽车企业进行合作。同时，学校应当“引企入校”，邀请专业人员在学生的课余或者暑假期间，模拟真实的场景对学生进行实训教学，并注意引导学生在实践中进行必要的引申，让他们能够做到举一反三。此外，学校应当采取顶岗式实习方式，给汽车专业学生提供更多的企业实习机会，让学生在工作岗位中锻炼自身的能力，不断提高学生的动手以及创新能力，将学生培养为符合就业市场需求的应用型人才。

[1]封银曼.德国“双元制”职业教育特色及启示[J].卫生职业教育,2016(20):109-110.

[2]高鸿翔.德国“双元制”教学模式对高职机电类实践教学改革的意义[J].科技创业家,2013(10):96-98.

[3]张小雷.德国“双元制”培训体系的监督机制及其启示[J].科教文汇(下旬刊),2014(3):87-90.

[4]于淑芳.实践“双元制”教学造就实用人才[J].职业技术, 2014(1):256-259.

[5]高丽,石伟平.德国“双元制”的反思及发展趋势[J].河南职业技术师范学院学报(职业教育版),2013(4):387-390.

[6]武文侠,张庆尧,李松林.基于工作过程的职业能力系统化课程的研究与实践:以汽车检测与维修技术专业为例[J].学理论, 2013(2):147-150.

[7]李镇杰.浅谈对“校企合作”的认识:培养汽车检测与维修技术专业应用型人才有感[J].职业,2015(3):266-268.

[8]薄志霞,吕江毅.汽车检测与维修专业“1-4-1”人才培养模式构建[J].职业技术教育,2014(8):144-146.

[9]刘建平.汽车运用与维修专业课程体系改革初探[J].交通职业教育,2014(5):80-82.

[10]殷景洪.高职汽车检修专业建设思路探讨[J].科技咨询导报, 2013(20):90-92.

[责任编辑，盘锦职院：王德印]

The Analysis of the"Dual System"Localization Training Mode of Automobile Talents

YOU Jian-xiang
(Panjin Vocational Technical College,Panjin 124000,China)

At present the phenomenon of valuing theory while ignoring practice still exists in some higher vocational colleges,and this leads to the poor operational ability of students.In order to change the status quo,it draws lessons from the German"dual system"training mode.While attaching great importance to the students'professional know ledge education,it should strengthen the cultivation of practical ability,so that the students can have both theoretical know ledge and operational skills.

automobile major;talent training;dual system;localization

G710

A

1009—7600（2017）01—0021—03

2016-12-05

尤建祥（1985—），男，辽宁盘锦人，实验师，硕士。