徐 俊,俞 成
(广州新珠工程监理有限公司,广州 510000)
黔中水利枢纽焦家渡槽连续刚构梁0#块施工技术分析
徐 俊,俞 成
(广州新珠工程监理有限公司,广州 510000)
在对连续刚构0#块施工的论述上,主要从其托架结构、模板及箱梁悬浇等方面入手,同时注重与实例工程的相结合,从而提出一系列有效的措施,以此保证其质量、保障生产技术的安全性。黔中水利枢纽所处地理位置对工程的建设以及开展极为不利,因此在进行建设时,必须在施工开始之前做好详细的准备工作,以及密切的工作开展计划,在精心研究过黔中水利枢纽焦家渡槽连续刚构梁0#块施工技术后,深刻体会到建设准备工作以及建设安全对工程建设的重要性。
渡槽;连续刚构梁;块;施工技术;刚构0#块
为了达到使用的要求,设计师在进行设计时将总干渠设计为双渡槽,并将槽段进行扩容和加固。河沟头、焦家这两座渡槽则是总干渠高大跨渡槽C2标的主要构成部分。其中,焦家渡槽主槽段的连续刚构体系为 95.95 + 180 + 180 + 95.95 m,箱梁 0#块共有3个,梁高13.8 m,底板厚 135 cm。而河沟头渡槽主槽段的连续刚构体系为80.55 +150 +150 +80.55 m ,其箱梁0#块共计有3个,梁高11.5 m,底板厚 115 cm。而0#块的结构尺寸如下:梁长14 m,梁底宽6.25 m,梁顶宽 9.5 m(其中两边的翼板宽各为1.625 m) ,梁顶板厚53 cm,腹板厚100 cm,两箱板中间板厚53 cm,每个0#梁段对应的墩壁则设有2道壁厚70 cm的横隔板,而在横隔板上、中心底板处都要设置可以让人进出的洞口。
1.1 刚构0#块施工工艺流程
在对刚构0#块的施工上,其工艺流程则较为复杂。其整个流程如下:①对支架和模板进行加工;②安装托架和分配梁;③底板模板的铺设;④预压托架;⑤侧模的支立;⑥腹板、底板、横隔板钢筋的安装工作;⑦安装竖向束和底板横向束;⑧安装内模并加固;⑨浇筑第一层混凝土;⑩安装养生、侧模、凿毛;安装纵向波纹管、腹板、横隔板钢筋;进行下箱内模的安装;需要对横向束、中板钢筋和上箱内模三部分进行安装;对横向束和顶板钢筋进行安装;进行第二遍的混凝土浇筑;对其采取洒水养护工作(7天养护时间);张拉;压浆;拆除托架。从这一系列工艺流程中可看出施工的复杂性及严密性,从而能够有效地保障建筑安全。
1.2 刚构0#块模板
1.2.1 模板设计
底模板则是由1.75m和2.25m的定型钢模拼装而成,是墩柱模板经过改装得到的。其中,要在板缝之间进行腻子的涂抹,使用的钢板作面板其厚度为6 mm,[槽钢作竖筋为10 cm,间距保持在40 cm,2[18 cm槽钢作背楞,间距80 cm的箱梁作侧模。使用厚度为6 mm钢板做为作面板,[10 cm槽钢作横筋,背楞采用[10 cm槽钢组装桁架间距1.5 m,由3.5、2.5、1 m定型钢模拼装组成。 下层内模侧面采用0.3 m×1.2 m定型钢模拼装,[8 cm槽钢作背肋;倒角处及人洞模板采用1.2 cm厚竹胶板作板面,10 m ×10 cm方木作背肋; φ48 钢管加顶托作支撑,钢管要搭设横杆及斜杆进行加固。内模下部采用焊接φ28 mm钢筋进行支撑,防止下沉。 上层内模采用墩柱内模改装,板面为4 mm钢板,[6.3 cm槽钢及δ8 mm×6.3 cm钢带作横筋,间距30 cm×40 cm,[16 cm槽钢作背肋,间距1.5 m,两侧内模采用φ80 mm钢管及丝杆作横撑。在设计内模的时候,考虑直接前移至1#块作内模。由于梁体的高程比较高,混凝土浇筑时需要在内模处设计仓窗口,有效的避免了因为下落高度过大造成的混凝土离析,间距为1.5 m,布置形状为梅花形。而端板与堵头板的设计是确保悬臂段端部和孔道成形的重要环节,采用6 mm钢板,加固支架采用[8 cm槽钢做横梁,用螺栓与侧模、内模联结固定。由以上一系列过程中可不难看出,其设计需要有较强的专业性和技术性,而这对整个建筑的设计和施工尤为重要。
1.2.2 模板安装
在模板的安装上,则通过钢板支垫的方式,并通过对预压数据的观察从而来对底模标高进行调整。整个过程可根据模板的安装进度来分为以下几个步骤:在模板的安装前、安装时和安装后。首先,在模板的安装前,则要有以下一系列的准备工作:
1)先对模板的几何尺寸和平整度进行检查。具体地说,是在开展放线工作时需要专业的测量队进行,在进行放线过程中要确保模板线形的顺畅性,并且要保证接缝间的密封性和棱角分明。
2)需要对模板拉杆采取加固处理,提高其稳固性,从而确保混凝土在施工的过程中不出现跑模、涨模和漏浆的情况。
3)将泄水孔设置在模板两侧的梁端上,其设置的作用就是在进行混凝土浇筑清理时能够将模内的杂物通过泄水孔清理出去。
4)安置模板的同时,对于模板上的杂物也不能忽视,应该要随时注意并及时清理。
5)当模板进行预压清除结束后,在模版的表面上涂抹一层脱模剂,一定要注意要均匀的进行。
随后,在安置模版的时候,使用的安装方式为从中间开始向两端对称进行,这时则要着重注意两侧的模板,在安装的同时要保证其稳定性[1]。两侧的模板即侧模,是一种整体式模板,是由平面模板外和相应的桁架组合而成。侧模的安置流程比较繁复,首先要在施工现场将单块的模版与相应的桁片进行组装,组成小块的独立整体,然后通过起重支架将拼装好的独立整体吊起进行安置。受侧模高度的影响,这就需要将侧模分成多个层次进行安装,也就是分层安装,按照上面的操作步骤进行第一层模板的安装,然后对标高进行测量,确保标高在要求的范围内,设置好高程后进行上层模板的安置,按照同样的步骤逐层安装好模板,直到侧模安装完毕。同时,在侧模设计时也可考虑直接前移至1#块来组成挂篮的侧模。再来则是进行内模的安置,内模和外模之间使用的加固材料为φ25 mm精轧钢作拉杆,此类钢的间距100 cm,其优点在于它的套穿 PVC 管可循环利用,因此能够更好地提高稳定性。然后是安置端头模板,端头模板就是堵头模板,是根据图纸的要求和参数,在保证钢筋间距和波纹管位置的前提下使用钢板制作而成的,作为堵头的模板,在确保模板自身功能得到发挥的同时,又起到了对钢筋和波纹管位置进行定位的作用。
1.5.2 多因素分析 使用多元线性回归进行拟合,为逐步加入法,进一步筛选出危险因素。使用SPSS 20.0软件进行统计分析
最后,则是在模板的安装加工完成后,则需要在模板场进行试拼,以保证其安全性和稳定性。
1.2.3 模板拆卸
在对模板进行拆卸时,要对不同方向上的模板加以区分,从而才能顺利地将其卸落。如在从悬臂向跨中的方向上,要依次循环地小心拆卸;而在横向和纵向上,则是要注意两侧模板的对称性和平衡性,让其能够均衡地卸落。在梁内模的拆除上,则要分两次进行,分别是在在进行混凝土浇筑完成时要确保其压力达到2.5 MPa后为第一次,随后是进行第二次混凝土浇筑,当第二次完成时要确保其压力达到42 MPa。
在进行底模及支架拆除时,需要在确保模板构架完成后存在预应力后才能进行拆除工作。在拆除模板的时候,需要借助塔吊进行,从而保障拆除的安全性和方便性;同时需要注意,在拆除时要保证梁体棱角的完整;另外,一些特殊情况下如气温发生急剧变化时则不宜拆模,而且在对端模、内膜和侧模进行拆除后的保护措施要到位,如对其采用洒水覆盖的方式来养护[2]。
1.3 箱梁悬浇的挠度控制
1.3.1 施工测量控制网的建立
施工的测量控制网分为平面控制网和高程控制网。平面控制网的建立采用的是全站仪直线穿线法,该控制网是种由设置在主墩中轴线上的控制点组成的矩形控制网。而高程控制网的控制网点则是借助渡槽进行创建的,高程控制基准点的建立就是借助水准仪将控制网点引测到0#块上,便于悬浇施工的质量控制。
1.3.2 测点布置
1.3.3 箱梁高程控制
在浇注混凝土之前,必须测量0#的测量点,这样箱梁的顶部就可以由混凝土浇注来控制。与此同时,混凝土浇筑后,要对浇筑后和张拉前后对高程进行再一次的测量,从而能对预拱度的设置进行验证。
2.1 保证工程质量技术措施
为了能够保证工程的质量,因此在技术方面提出以下3点较为有效的措施:
1)为了保证钢筋的稳定性,因此钢筋的保护层要有足够的厚度。因此,在钢筋的加工上则不能忽视,要进行现场绑扎。在绑扎时钢筋的下料和制作都需要在加工台座上实现,并将其设定为高标号混凝土垫块,另外钢筋的使用规格、尺寸大小和焊接质量等都要达到相应的使用标准。
2)为了确保各部分的线形能够符合要求,因此在结构的施工上,要对线形进行严格的监测和控制。
3)由于预应力筋在储存、运输和安装的过程中较容易发生锈蚀及损伤的问题,因此需要采取有效措施来防止预应力筋被电焊烧伤。如确保钢绞线在下料后不会出现散失的情况,搬运过程中不在地上进行拖拉;对使用的配套标定预应力设施及仪表进行定期的检查,时刻监测并针对其情况采取相应的措施,当使用过程中出现反常现象时,应对其进行重新的配套和标定。
2.2 安全生产技术措施
合理布局施工现场,在相关机械设备的问题上要安置稳固。如对施工的场地进行规范整理和布置,如上下做好围栏防护;整齐地堆放有关材料,防止发生意外;在场地的用电设施上安装触电保护器;以及在建筑工地需要设置醒目的安全标识和安全警示标识,从而实现提醒员工注意安全的作用等等,落实以上这些措施都能够为生产的安全提供良好的环境和氛围。
在施工用的模板和支架等设备上,为了保证这些设备具有足够的强度和一定的安全系数,因此都要对其承重结构进行严密的设计和检算,防范意外的发生。
设备上,为了保证设备能够处于正常运行的状态,同时确保安全装置的完整性,因此要对所有的起重设备、电器设备和运输设备等加强保养,发现问题能及时处理并进一步完善;操作人员上,所有机具设备的操作人员都必须经过严格的培训,并持证上岗,在操作过程中要严格遵守操作规程,做到高度的严谨。
黔中水利枢纽所处地理位置对工程的建设以及开展极为不利,因此在进行建设时,必须在施工开始之前做好详细的准备工作,以及密切的工作开展计划,在精心研究过黔中水利枢纽焦家渡槽连续刚构梁0#块施工技术后,深刻体会到建设准备工作以及建设安全对工程建设的重要性。
[1]刘国中.关于黔中水利枢纽大跨渡槽连续刚构0-#块施工研究[J].水利科技与经济,2014(01):62-64.
[2]向国兴,徐江.徐家湾高墩大跨连续刚构渡槽初步研究[J].中国农村水利水电,2011(07):91-92.
1007-7596(2017)08-0153-03
2017-06-16
徐俊(1980-),男,湖北武汉人,工程师;俞成(1986-),男,安徽舒城人,工程师。
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