河南全面融入“一带一路”建设的思考

2017-01-25 07:13:55王中亚
中共郑州市委党校学报 2017年1期
关键词:河南一带一带一路

王中亚

(河南省社会科学院 工业经济研究所,河南 郑州 450002)

河南全面融入“一带一路”建设的思考

王中亚

(河南省社会科学院 工业经济研究所,河南 郑州 450002)

积极参与“一带一路”建设,打造内陆开放高地,是河南产业转型升级、对外贸易发展和战略地位提升的客观需要。河南融入“一带一路”建设,既拥有交通区位、产业体系、历史渊源等比较优势,也面临着开放程度偏低、专业人才匮乏、企业开拓海外市场能力不强等瓶颈制约。全面融入“一带一路”的战略举措包括:筹建河南“一带一路”战略研究院、设立“一带一路”建设发展基金、加强优势产能国际合作、加快推进河南自由贸易试验区建设、开展文化交流活动等。

河南省“一带一路”;国际产能合作;自贸区建设

为贯彻落实党中央国务院关于推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称“一带一路”)建设的战略部署,2015年11月,河南省制定了《河南省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案》。积极参与“一带一路”建设,打造内陆开放新高地,有利于促进河南产业转型升级和对外贸易发展,有利于提升河南在全国乃至全球发展大局中的地位。

一、河南融入“一带一路”的比较优势

1.综合交通运输优势。河南综合交通体系建设成效显著。郑州航空港经济综合实验区获批以来,货运发展势头迅猛。仅2016年上半年,郑州机场就累计完成货、邮运吞吐量19.3万吨,同比增长16.7%,比全国平均水平高12.7%,增速居全国大型机场第1位。河南“米”字型高铁网络逐渐形成,在最近印发的《中长期铁路网规划(2016-2030)》中,郑州的重要地位更加凸显。2013年7月18日开行的“郑欧班列”经过3年的发展,率先改变了国内大多数中欧班列“有去无回”的局面,成为中欧物流通道上首列开放式返程货列,实现了“去三回三每周六班”的常态化运行。公路方面,截至2015年年底,河南全省通车里程达到26.7万公里,其中,高速公路通车里程6305公里,居全国第3位。

2.地理区位优势。河南作为中原腹地,处于承东启西、连接南北的十字中心位置,地理区位优势无法复制。新亚欧大陆桥是丝绸之路经济带的最主要通道,而河南正处于这一通道的咽喉位置,是中国在新亚欧大陆桥的最主要省份。从国家新一轮发展战略布局看,以河南为主体的中原经济区,向北连接京津冀协同发展区,向南连接长江经济带,向西连接丝绸之路经济带,向东连接21世纪海上丝绸之路。从城市群分布态势看,以郑州为中心的中原城市群,处于京津冀城市群和长江中游城市群之间,向东连接山东半岛城市群,向西连接关中平原城市群。

3.现代产业体系优势。河南正在加快推进先进制造业大省、高成长服务业大省、现代农业大省、网络经济大省建设。在鼓励企业“走出去”方面积累了较为丰富的经验,交通、能源、装备制造等领域与“一带一路”沿线国家经贸合作不断加深。2015年,全省对“一带一路”沿线国家出口总值共计80.5亿美元,比2014年增长4.5%。装备制造方面,2015年7月17日,中国中铁工程装备集团和意大利CMC公司在郑州签订两台岩石掘进机采购合同,“河南制造”岩石掘进机首次出口欧洲。现代农业方面,河南省经研银海种业有限公司作为河南第一个“走出去”的种业公司,与塔吉克斯坦签订了农业合作协议、成立农业科学研究中心、组建中国农业科技示范园。

4.跨境电子商务优势。郑州是全国首批跨境贸易电子商务服务试点城市,从2014年10月份开始建设以来,进展飞速,成效显著。2015年,郑州市跨境贸易电子商务试点项目业务单量5001.6万单、交易总货值39.26亿元、征收关税1.12亿元,综合指标继续稳居全国试点城市首位。在“买全球、卖全球”的国际市场战略定位下,郑州加快建设电子商务示范城市,加快提升辐射周边的能力,已经成为对接“一带一路”的活力之城。

5.历史渊源优势。中原文明的高度繁荣与古丝绸之路密不可分。河南是古丝绸之路的重要起点。2014年6月22日,中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦3国联合申报的丝绸之路“长安—天山廊道路网”成功列入世界文化遗产,申遗的33个遗产点中22个在中国,其中河南有4处,包括汉魏洛阳城遗址、隋唐洛阳城定鼎门遗址、新安汉函谷关遗址和崤函古道石壕段遗址。河南也是古丝绸之路的重要枢纽,中国古代汉、唐、宋的高度繁荣,中原地区政治经济文化中心地位的确立,也正是得益于丝绸之路的互联互通,得益于持续不断的“引进来”和“走出去”。

二、河南融入“一带一路”的瓶颈制约

1.对外开放程度亟待提升。国家发改委国际合作中心曾经于2012年4月,在博鳌发布了《中国区域对外开放指数研究报告》。根据报告,河南综合得分为8.7,在全国大陆31个省(直辖市、自治区)中位居第25位。经过几年的发展,河南省对外开放程度稳步提升,但是,河南省在外商投资总额占GDP比重和国际旅游外汇收入占GDP比重等指标方面与部分中西部省份相比仍有一定的差距。

2.专业人才相对匮乏。专业人才匮乏是“一带一路”战略必须直视的问题。以外语人才为例,对于一个国家而言,外语能力建设和相应语言人才的储备,是一个国家软实力的重要组成部分。如果不懂对象国语言,缺乏对象国国别和区域研究的人才,那不管是国家还是个人的对外投资,所需要承担的风险都是巨大的。“一带一路”覆盖地区的官方语言超过了40种,而我国高校外语专业招生的语种只涉及其中的20多种。就河南的情况看,郑州大学外语学院仅有英语、俄语、日语和德语4个语种本科生专业,河南大学外语学院也仅设有英语、俄语、日语、德语、法语和翻译6个本科专业。专业人才匮乏状况可窥一斑。

3.河南企业开拓海外市场能力堪忧。对河南企业而言,积极参与“一带一路”建设,需要加快“走出去”步伐,不断增强国际化经营能力,全面提升开放型经济水平。目前,河南企业在海外“站住容易站稳难”,主要困难在于,尚未形成明确的国际价值观,对贸易自由化规则缺乏深入理解。当下,贸易摩擦呈现出常态化、复杂化的发展趋势。河南企业治理制度同“一带一路”沿线国家相关方面容易诱发冲突。许多企业在没有充分了解规则的情况下盲目踏上“一带一路”,导致签约虽然容易,但是获益难、诉讼难、撤资难。

4.面临潜在风险。推进“一带一路”建设中面临着一系列风险,其中包括政治风险、投资风险、恐怖主义风险,以及其他各种地缘政治和经济利益竞争引发的问题。中科院研究表明,根据恐怖主义指数进行安全形势评估结果显示,“一带一路”沿线国家中40个处于和平状态,15个处于危险状态,11个处于震荡状态,伊拉克、阿富汗、巴基斯坦、印度和叙利亚5个国家处于高危红色区域。

三、河南融入“一带一路”的战略举措

1.筹建河南“一带一路”战略研究院。依托省内高端智库,吸引省内外高校、政府机构、行业协会等领域的专家学者参加,筹建河南“一带一路”战略研究院。跟踪研究河南参与“一带一路”建设过程中出现的各种问题,出版“一带一路”研究简报、“一带一路”蓝皮书,举办“一带一路”论坛,开展针对政府官员、企业高管的“一带一路”专题培训班,为企业“走出去”提供咨询服务。

2.设立“一带一路”建设发展基金。推进金融领域创新,破解河南优势企业“走出去”过程中遇到的融资难题,提供优质投融资服务。引导各类金融机构、多种所有制企业和社会资本设立“一带一路”建设发展基金,作为政策性专项引导资金,以项目扶持或者奖励的形式,鼓励和支持河南装备制造、能源、冶金和现代农业等领域企业布局“一带一路”沿线国家。

3.加强优势产能国际合作。鼓励现代农业、装备制造业和资源加工业等领域的优势企业开展国际产能合作。现代农业方面,重点推进与中亚地区国家的农牧业领域深度合作。装备制造业方面,重点支持省内矿山设备、水泥装备、石油装备等领域优势企业,在中亚、东南亚等地区投资建厂,积极参与国家级合作工业园开发,以大带小,抱团出海。资源加工业方面,支持水泥、平板玻璃等建材龙头企业与工程总承包企业联合,在中亚、东南亚、非洲国家投资建厂,实现资源回运。

4.加快推进河南自由贸易试验区建设。以河南自由贸易试验区成功获批为契机,进一步完善细化工作方案,切实推进郑州、洛阳、开封3个片区建设。立足国家战略全局,切实形成可复制、可推广的经验,为内陆地区开展国际经济合作和转型发展探索新模式。利用自贸区这一平台,提升政府机构办事效率,加快服务型政府建设。优化创业创新环境、商事制度等,促进国际高端人才、国际创新要素在河南的聚集。

5.开展文化交流活动。通过开展文化交流活动,释放文化软实力。积极推动中原文化走出去,推进文化出口基地建设,探索设立文化保税区。建设华夏历史文明传承创新区,以全球华人根亲文化圣地、中国文化遗产保护传承示范基地、全国重要的文化产业基地为支撑,搭建华夏文明与世界文明对话平台,着力打造丝绸之路文化交流中心。

[责任编辑 张敬燕]

F120.4

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1671-6701(2017)01-0074-03

2016-09-02

王中亚(1978— ),男,河南商丘人,博士,河南省社会科学院工业经济研究所副研究员。

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