范海丰
摘 要:大众传媒时代,新媒体发展态势迅猛,传统媒体受众向新媒体"移民",宣传思想工作的阵地同样需要扩容。利用新媒体创新宣传思想工作方式方法,为宣传思想工作提供新平台、注入了新活力,已经不是"最好这样做",而是"必须这样做"。
关键词:新媒体;宣传思想工作;创新;提升
在当今高科技时代,开展宣传思想工作离不开新媒体的表现与支持,怎样更有效、更直接、更快捷地运用和发挥好新媒体的作用,与时俱进地做好宣传思想工作,有效发挥其精神动力、思想保障、舆论支持和文化教育的功效,成为一项新的课题。本文将就宣传思想工作中新媒体的创新运用作一些探讨,谈一些粗浅认识。
1 新媒体带来宣传思想工作新挑战
新媒体是相对于传统媒体而言,是报刊、广播、电视等传统媒体以后发展起来的新的媒体形态,是利用数字技术、网络技术、移动技术,通过互联网、无线通信网、有线,络等渠道以及电脑、手机、数字电视机等终端,向用户提供信息和娱乐的传播形态和媒体形态,具有传播速度迅猛、覆盖空间广泛、包含内容丰富、双向互动便捷等特点。
纵观周围,冷淡纸质媒体,微博、微信、微视频等基于移动互联网的微应用大行其道,已成主流传播方式,并正迅速向政务等领域延展,微政务成为创新中国社会治理的新路径。而作为社会治理的重要手段,宣传思想工作受到的冲击同样不可忽视,新媒体在宣传思想工作中的地位和作用日益突出.利用新媒体平台做好宣传思想工作,开展群众工作,提高社会对公路部门的认同感、融入感,提升公路服务能力,成为做好新时期公路工作的重要任务。如何更好地利用新媒体解决群众最关心、最直接、最现实的问题,如何利用新媒体有效引领社会舆论、唱响主旋律,是公路宣传思想工作面临的新的实践命题。
2 新挑战催生宣传思想工作新创新
新形式、新情况、新变化面前,那种通过会议灌输、文件传发、橱窗宣传、纸质简报等传统单向的宣传方式逐步显现出难以适应的症状,我们的宣传思想工作应主动适应新媒体时代的到来,不断创新工作的载体、策略和队伍建设,切实在公路发展中发挥应有的积极作用,并努力实现新媒体宣传思想方式与传统宣传思想方式互通互融、共建共享的新局面。
第一,完善“两个网站”。近年来,公路系统内网及依托政府平台的公路门户网站(面向社会)“双网”建设初具规模,并以其及时性、不同范围的开放性、便利性,渐渐成为新媒体时代公路信息发布的重要渠道,成为广大职工及社会各界人士在线了解公路动态的最佳途径。要继续加强“两网建设”,不断创新栏目、丰富版面、提高稿件图片质量及信息更替的时效性,完善部门、领导与职工、社会双向沟通互动功能,推进政务公开,传递政策信息,展示公路风采,接受社会监督,力求将“两网”打造成公路对内对外信息发布的第一平台,将系统内网建设成为交流经验、启迪思路、弘扬先进、推进工作的重要平台,将门户网站建设成为公开政务、沟通民意、回应舆论、解决问题的有效平台。
第二,创新“三方”载体。一是公路微博。当今社会,借助微博,我们已经进入了“全民麦克风”时代,人人都可以随时、随地发表意见、进行“围观”。我们公路部门要善于“借势”,通过开通“官方微博”、“领导成员个人微博”有效拓展宣传渠道,及时主动发布单位重大动态,晒一晒公路信息,回一回职工及群众留言,转一转心得体会,谈一谈琐事串烧,努力将微博建成单位、领导与职工和网友们讨论工作、交流思想的特殊场所,化解怨气、纠纷的特殊场所,及时发现、疏导和化解各类网络“堵點”,牢牢把握舆论引导主动权和主导权,营造积极向上的舆论氛围,树立正气,凝聚人心,促进和谐稳定。二是网络社群。随着互联网的迅速发展和草根性,以QQ群、微信群、飞信群、人人网、开心网等为代表的“网络社群”大范围出现,成为继微博之后又一种影响力极强的传播工具。由于群成员身份具有“隐藏性”,更有利于实现无障碍交流、讨论,有利于广纳各方意见、集思广益。我们公路部门可以根据不同工作需要,考虑成立公路运输业主群、公路行风监督员群、公路工会家园群、路网信息员群、公路信息宣传员群等等,最大限度的扩大群规模,及时传递政策信息、发布通知消息、广泛接受监督、收集意见建议,进而促进工作开展。三是手机报。伴随3G等智能手机的进一步推广普及,手机的网络功能进一步增强,其发送、接收和处理信息的能力不断提升,公路部门要利用好这一有利条件,充分发挥手机作为信息接收终端的媒介功能,通过开办自己的手机报等方式,将公路新闻和各类宣传服务信息及时、主动、免费地发送到广大干部职工甚至是服务对象的手机里,从而占领这块宣传阵地。
3 新创新需要宣传思想工作新提升
利用新媒体平台做好新时期的宣传思想工作,必须对新媒体的发展态势有深刻的认识和准确把握,不断提高利用新媒体的能力和水平。在具体推进过程中,要切实做好“三个必须”:
第一,必须坚持以人为本。宣传思想工作是做人的工作,利用新媒体只是形式的转变,其根本在于牢固树立以人为本的理念,讲真话、办实事、为群众排忧解难。要俯下身子,当好舆情民意的侦察兵,认真倾听不同群体、不同阶层群众的呼声,准确把握各类人群的需求,分析、了解他们当前在想什么、怨什么、盼什么、有什么困难和问题需要解决,对公路部门有哪些期望和建议等,然后有针对性的开展工作,做到有的放矢,才能更富成效。网站、微博等的人气和作用,归要到底还是取决于实际工作的成效——唯有公路部门积极作为,网上、网下言行一致,才能赢得信任和赞赏。
第二,必须提高网络舆情的应对能力。网络社会是人的社会,人在创造网络的同时,也将各种价值观念带进网络中。因而,网络社会不仅充满了人性,具有个性,而且也具有社会性、政治性和阶级性,不仅具有秩序性,同时也具有无序性,甚至充满各种思想矛盾斗争。很多时候,会带来一些负面影响,比如非理智声音、网上谣言、人身攻击等。面对上述情况,必须进行正确迅速有效引导,避免形成“舆情风暴”,影响公路部门公信力和形象。具体工作中,要成立相对独立的信息管理部门,不断完善其功能,在做好政务公开、电子政务的同时,重点关注新媒体舆情的动态跟踪和处理工作,建立健全相关工作制度和机制,尤其要建立全天候的信息监管机制及重大突发事件网络应急管理预案;面对涉外部网络突发事件,要自觉利用新媒体“黄金4小时”法则,速报事实、慎报原因、再报跟进、化危为机,提升网络舆情的化解能力。
第三,必须实现三个转变。一是变软为硬。在新媒体环境下,网络的开放性、快速性、便捷性、交互性,使得新兴媒体成为意识形态斗争的重要战场,这块阵地,我们不去占领,敌对势力就必然会去占领,这就要求我们的宣传工作必须主动出击、硬朗起来。要把各单位在系统内外媒体宣传报道的数量、理论学习心得(论文)撰写的质量、文化传播的力度、舆论引导的实效等进行量化,并纳入年度目标考核,改变宣传工作“做与不做一个样、做多做少一个样、做好做坏一个样”的现状。二是变客为主。传统的宣传工作强调“以我为主”,更多的是单向的、自上而下的、强制性的灌输,即只注重“我要说什么”,不太注重受众(即“客”)的感受。而在新媒体时代,网络的开放性、交互性要求我们宣传工作必须变“客”为“主”,多从受众的角度思考问题,多与受众进行双向交流与互动,了解受众“要我说什么”。只有做到这一点,才不至于使宣传工作变成枯燥无味的说教,才能拉近与受众的心理距离,赢得受众的尊重与信赖,也才能更好地发挥宣传工作“润物细无声”的渗透作用,实现统一思想、凝聚人心的功能。三是变小为大。新媒体时代,要做好宣传思想工作,光靠宣传部门一个部门是绝对不行的,引导广大干部职工转变“宣传思想工作就是宣传部门的工作”的陈旧观念,坚持群众路线,号召职工“人人争做宣传员”,统筹各方力量,充分调动各部门参与宣传工作的积极性、主性性和创造性,有效地整合资源,突破“小部门”局限,建立“大宣传”格局。
总之,对于思想政治工作,新媒体就是一把双刃剑,既带来了挑战也开辟了新途径、新领域,我们所要做的就是有效利用这些新兴事物,以其为载体,围绕公路中心工作,开展理论武装、引导舆论、化解矛盾、增进团结、统一思想、凝聚人心的工作,为公路的改革、发展和稳定提供思想保证、精神动力、舆论支持和文化条件。