论“专车”模式及其良性发展

郑丹彤+宫箭+张嘉琦+石磊

摘 要：这些年来，我国的经济水平得到了快速的发展，网络在人们生活中的应用也日益频繁，尤其是新出现的专业服务，专车是在互联网环境中衍生出的一种新出行模式，人们可以利用此软件来方便自己的出行，但是专车在运行中会和传统的出租车发生利益纠纷，此种情况的存在，对于出租市场的稳定以及社会的和谐都有着不利的影响。因此，本文对专车的模式进行了深入地分析，提出了解决专车发展中存在问题的对策，并对其发展前景进行了展望，希望可以为专车市场的稳定发展提供一点帮助。

关键词：专车模式；良性发展

在当前有很多人出行会选择在网络上打车的方式，此种出行方式在年轻人中应用非常广泛，节省了人们打车的等待时间，方便了出行。但是其在发展过程中也会有一些问题，所以对其模式进行分析，找出其良性发展的方向是非常有必要的。

一、专车运营模式

（一）车辆以及驾驶员来源

在专车模式发展中，所使用的专车主要是来源于三个渠道，第一是专车平台自身所提供的车辆；第二是私家车；第三是租赁公司的车辆。此三种渠道构成了专车的车辆来源。驾驶员来源和车辆来源是相匹配的。

（二）驾驶员接单机制

在专车运营模式中，所采用的分单方式是比较公平的，一种是由驾驶员自行接单，另一种则是由系统选择距离乘客最近的车辆接单。第一种方式被称为抢单机制。当有顾客在信息平台上确定自己的位置之后，系统平台会将其位置发送给距离较近的车主，这些车主可以根据自己的情况确定是否要抢单，一般一个抢单的人就是此单的得主[1]。第二种方式被称为派单机制，就是指当系统收到订单信息之后，会将其发送给驾驶员，然后驾驶员根据自己的作为位置进行响单，在响单名额中距离最近的人员中单。不论是哪一种接单模式，驾驶员都有一定的自由性，可以根据自己的实际情况确定是否要接单，此种接单方式可以有效增加驾驶员的收入。

二、专车服务模式应用的积极意义

（一）可以提高客运市场的服务质量，满足客户的多样化需求

在传统的出租车市场中，车辆的型号以及数量都是固定的，有些顾客可能对于车辆的档次有所需求，针对此种情况，推出了专车服务模式。专车的车辆档次比出租车的要高，而且其服务也更加的齐全，还可以提供矿泉水以及充电等便捷服务。而且专车的支付方式也不是现金支付，顾客可以乘坐达到目的地之后在网络上进行支付，此种支付方式更加的方便[2]。另外，当前市场中的出租车数量是有限的，所以在打车需要等待一段时间，尤其是在天气不好的情况下，更是难打车。此种情况在专车出现之后了得到了有效的缓解，顾客可以在网络上先预定车辆，等车辆到了之后就可以出行，这样节省了人们的时间，满足了人们的多样化需求。

（二）可以降低司机以及消费者双方的交易成本

专车主要是利用软件来实现车辆预定，人们使用专车出行一方面可以节约时间，另一方面出行的费用有一小部分是有软件平台支付的，所以相同的距离，专车的价格稍微低廉一些，这样就可以降低顾客的消费成本。而另一方面，司机在行驶的过程中，若是其没有顾客，那么就会空跑，所耗费的成本就需要由司机自己承担，但是有了专车软件之后，司机可以第一时间知道哪里有客人，可以选择离自己比较近的地点去为乘客提供服务，这样就可以大大降低交易成本，从而增加司机的经济收入。

（三）可以避免交易信息中的欺诈行为

在传统的出租车行业中，有部分司机为了谋取利益，会故意带领乘客绕远道，尤其是在拉载一些外地人的时候，会有不达表，一口价以及故意绕远道等行为出现，此种行为的存在欺骗了消费者，使得消费者利益受到损害，进而导致消费者对于出租车存在偏见。专车服务与此不同，专车是具有定位系统的，对于行走的路线以及价格等都是在事先完成的，这样就可以避免司机狮子大开口，收取与实际不相符的高额车费。

三、专车模式发展的方向

（一）以相关法律为基础，建立规范化的管理模式

在我国经济快速发展的过程中，人们的生活水平也有了显著的提高，人们对于出行的要求等也随之提高。在传统的市场中，人们出行打出租车的概率是比较高的，而且刚开始出租车和市场的供需是处于平衡状态的，人们对于出租车的效率也感到满意，但是近些年来私家车数量不断增加，而且人口也越来越多，这样就导致有些时候顾客需要等待好久才能打到一辆车，久而久之，人们对于出租车的服务就感到不满意，在这样的情况，专车应运而生[3]。人们在出行之前可以在软件中确定需要的车辆，这样出门就可以坐车，大大缩短了等待的时间，方便了人们的出行。但与此同时，专车在发展中也存在一些问题，其中最为突出的问题就是驾驶员以及车量是否具备市场准入资格。针对此一问题，若是想要让专车长远的发展下去，就应该在法律的基础上建立规范化的管理模式。应该和汽车租赁公司签订合作合同，并对权利和责任进行明确。同时还应该对专车价格进行明确，并制定科学合理的管理体系。针对专车车辆的管理工作，应该建立一个专门的公司或者是企业进行管理，对于软件平台中所出现的专车车辆应该进行调查，查看其是否具有市场准入资格，其个人信息等是不是真实的。汽车租赁公司应该对车辆进行严格的管理，避免非法车辆进入市场，同时还应该对车辆的维修、保险等方面进行规定，通过完善的管理体系来保证专车市场的稳定运行。

（二）处理好和传统出租车行业之间的利益分配

就当年的市场进行分析后可以发现，专车的出现以及应用在一定程度上缩减了出租车的市场份额，导致两者之间出现的了矛盾。针对此种情况，专车应该处理好和传统出租车之间的利益分配。就长远的角度进行分析可以发现，出租车和专车两者之间是存在差异的，而对这些进行合理利用，则可以有效避免矛盾冲突。传统出租车是一种随机的出行选择，出租车的数量、价格等方面基本已经完善，是一种比较合理的打车方式。但是在人口数量越来越多，交通越来越拥堵的情况下，出租车已经不能满足市场需求，而专车就是在此背景下应运而生的。专车的出现，在一定程度上解决了人们出行的不便之处，但专车是无法替代出租车的。所以专车就应该以自己的优势为中心，在软件上为乘车的人提供酒店、餐饮等信息指导，这样可以促使一些没有要出行意愿的人们走出家门[4]。与此同时，专车对自身的定位就是中高档，所以应该提高车辆的质量，使用比出租车高档一些的车辆，这样可以为人民提供更好的服务。所以说，专车未来的发展方向就是和一些酒店、旅游团等构建合作关系，与一些对车辆档次有要求的客户达成合作协议，以此来弥补高端出租车市场的空白。

四、结束语

综上所述，专车模式在我国的兴起是有必然原因的，是适应社会发展潮流的，但是在其发展过程中，可能会和一些传统行业产生利益纠纷，所以针对此种新事物，应对其价值进行肯定，然后对其发展方向进行规划，尽量避免专车和传统出租车之间的矛盾，开辟出新的道路，这样才能既满足社会发展需求，又不影响出租车行业的发展，两者在不同的道路上并驾齐驱，才能推动社会更好地发展。因此，相关人员应对专车的良性发展进行分析，并提出有效的发展对策，以此来促进专车这一行业能够长久的发展，为社会的和谐贡献一份力量。

参考文献：

[1] 尤龙生.“互联网+”时代“专车服务”发展探析[J].武汉交通职业学院学报，2015，（4）：4-8.

[2] 葛燕.“专车”模式之喜与忧[J].浙江经济，2015，（6）：44.

[3] 侯小萍.对专车服务及政府管理问题的探究[J].决策与信息（中旬刊），2016，（3）：170-172.

[4] 互联网专车发展之上海模式[J].检察风云，2015，（21）：28-29.