浅谈半平衡挂线技术

施永辉

摘要：随着我国电力事业的飞速发展，高压输电线路的施工技术也在不断创新，目前的平衡挂线技术在电力建设施工中得到普遍应用，但仍然存在许多可创新之处。文章试图从传统紧挂线的缺点和平衡挂线的特点分析入手，剖析半平衡挂线的工作原理及施工工艺，探寻正确科学的半平衡挂线技术要点和注意事项。

关键词：半平衡挂线技术；电力建设；电力事业；高压输电线路；施工工艺；操作步骤 文献标识码：A

中图分类号：TM752 文章编号：1009-2374（2016）16-0077-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.037

随着科技的进步，优化平衡挂线施工方式、加快施工进度已经成为当前超高压输电线路施工中急需解决的课题。送电第四分公司南充～德阳500kV输电线路Ⅱ回新建工程项目部根据实际情况，利用现有的工器具，改进以往的施工工艺，采用半平衡挂线施工方法，在停电跨越、停航跨越等重大施工中，争取了时间，确保了安全，为科技进步做出了贡献。

1 传统紧挂线的缺点

第一，过牵引力过大，可能会发生横担变形、受力系统破坏，从而引起不安全事件的发生（特别是孤立档）。

第二，山区由于受到紧线杆塔场地限制，在布置牵引转向地锚和布设绞磨位置时，出现无法布设的情况。

第三，由于传统的紧线与挂线是分开单独进行的，导致杆塔挂线交叉较多，在施工中工作效率不高，安全风险也较大。

第四，传统紧线和压接在地面进行，既受地形限制，又损失大量的地面附着物，还会给施工带来影响。

2 半平衡挂线的优点

所谓半平衡挂线就是将耐张塔前后侧的张力有原来的完全平衡后断线、挂线改为半平衡后再断线，一侧挂线，另一侧锚线，这样可节约重大跨越时的停电、停航时间，减少施工环节，节约成本，满足工期要求。半平衡挂线布置如图1所示：

半平衡挂线的优点：

第一，在半平衡挂线模式中，弧垂都是通过手扳葫芦的收放来调整的，所以在紧线过程中不存在牵引力过大问题，可有效避免传统紧线中由于过牵引力造成的断线、跑线现象。

第二，半平衡挂线法是将牵引绳通过在塔身布设几个倒向滑车后延伸至塔腿的，可以更好地将机动绞磨机固定在杆塔周围，施工中对地形的要求不像传统紧线法那么严格，这使得施工不受恶劣地形的影响。

第三，半平衡挂线法不需要在施工塔上搭设临时拉线，紧线、压接与挂线在空中一次完成，线不落地。传统紧线法需要数次起落线，这在复杂地形地貌情况下给施工带来巨大困难，施工成本大幅增加，可见半平衡紧线法具有较大的成本优势。

第四，半平衡挂线法可满足多组同时作业的要求，工作效率大为提高，特别在抢建、抢修施工中节省大量的时间，保障了居民生活和工农业生活用电，这其中的无形效益和社会影响巨大。

3 半平衡挂线准备工作

第一，在导线上挂上滑车a并与卡线器相连；在横担导线挂线板处挂滑车b；在横担靠近塔身处挂上滑车c；在铁塔底部挂上滑车d。

第二，绞磨放置位置：铁塔呼高的1.2倍以上，并用锚坑固定绞磨。确无地形时，绞磨可放置塔腿f处，但必须采取防护措施。

第三，用4根挂胶钢绞线分别锚住小号侧四分裂导线各子导线。

第四，把磨绳的一端固定在大号侧导线挂线板施工孔上，再使磨绳分别通过滑车a、b、c、d，与绞磨相连。

第五，在地面连接好瓷瓶串和金具，擦净并调整好瓷瓶碗头方向，这样就完成断线前一根子导线的挂线准备工作。

4 大号侧半平衡挂线操作步骤

第一，启动绞磨，缓慢收紧导线，同时观察大、小号侧卡线器是否有滑动现象，滑车、绞磨等是否正常运转，如无异常可继续牵引至五轮滑车处的导线完全松弛为止。

第二，导线松弛后，在五轮滑车两侧的导线上拴上绳索，绳索另一端锚于铁塔横担上，导线松弛部分拉至横担处，人站在横担上用断线钳开断导线。

第三，开断导线后用绞磨继续收紧导线，直至达到规定弛度，然后把挂胶钢绞线一端挂在导线挂线板的施工孔上，另一端锚住开断的导线，缓慢松弛磨绳，使挂胶钢绞线完全受力，这样就完成了一根子导线的半平衡挂线工作，其他三根子导线的断线、紧线方式类同。

第四，根据瓷瓶串长度，用尺子比量松弛的导线，开掉多余的导线，清洗导线头压接部分，提上液压机、液压钳并固定在挂胶钢丝绳上，如图2所示在高空压接上耐张管。

第五，瓷瓶一端挂于导线挂线板上，另一端与磨绳和导线相连，磨绳通过倒向滑车至绞磨，如图3（1）和图3（b）所示：

第六，启动绞磨，使瓷瓶串基本水平，用6吨手板葫芦连接导线和瓷瓶串，摇动手板葫芦直至瓷瓶串能与导线相连接为止，如图4所示：

第七，四根子导线全部收紧、连接好瓷瓶串，达到规定的弛度后就完成了一相导线的半平衡挂线工作。

5 安全注意事项

第一，施工前，落实专人对工器具作全面的检查并签字认可。

第二，所有卡线器前侧0.5米内用软物保护导线，所有钢丝绳与铁件连接处必须垫上软物，连接位置角钢内还必须垫上方木，方木边长应大于角钢边长；磨绳有可能与塔身接触的位置必须垫上木棒等物，以防止损伤磨绳。

第三，收紧导线时如磨绳出现打绞现象，必须停止牵引，待处理后方能再牵引，同时对紧线段内的地面锚线位置派专人进行监护，并有防止卡线器滑动的措施（即采取双锚）。

第四，收紧导线时，应缓慢进行，当确认卡线器、滑车等受力工器具一切正常后，方可继续牵引。

第五，严禁在施工段两侧的同相导线上进行其他作业。

第六，耐张塔两侧的张力差控制在40%以内，防止张力差过大而造成横担变形。

第七，手板葫芦的链条尾部必须有防滑动装置，带负荷停留时，应将板手绑扎在起重链条上，并采取保险措施。

第八，断开最后一根子导线时，应有防止五轮滑车失稳晃动的措施。

第九，高空作业人员下方、紧线相导线下方、受力钢丝绳内角侧不得有人。

第十，施工前必须进行交底，施工过程必须派专人进行安全监护。

6 主要施工工器具配置

综上，在电力建设的半平衡挂线施工中，只要严格执行本文的施工技术步骤及安全注意事项，就能实现半平衡挂线施工作业的优质、安全、节约、高效的工程施工目标。

参考文献

[1] 中华人民共和国建设部.110～500kV架空送电线路施工及验收规范（GB50233-2005）[S].北京：中国计划出版社，2005.

[2] 中华人民共和国发展和改革委员会.110～500kV架空电力线路工程施工质量检验及评定规程（DL/T5168-2002）[S].北京：中国电力出版社，2002.

[3] 国家能源局.架空输电线路运行规程（DL/T741-2010）[S].北京：中国电力出版社，2002.