张昊
摘 要:近年来随着我国交通事业的发展,航空交通已经趋向于普遍性。由于航空交通航道的特殊性,一旦发生事故,所产生的危害远远大于其他交通事故。为了确保航空交通使用的安全性,航空部门非常注重航空交通管制,然而目前航空交通管制主要依赖空管设备,因此给空管设备维修带来了较大的压力。为了保障航空安全,维修人员需要针对空管设备维护的特点及需要注意的问题进行总结,结合预防性维修理论提出相应的完善措施,确保空管设备得到完善维修。
关键词:空中交通管制 空管设备 预防性维修
中图分类号:V351.3 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)05(a)-0002-02
如今空中交通管制主要依赖空管设备,如果空管设备出现问题,则会直接对航空安全造成影响。为了确保空管设备维护工作的完善性,避免对空中交通管制造成影响,维修人员需要针对空管设备需要注意的问题进行防范。预防性维修能够实现对设备的异状进行早期发现和早期维修,将预防性维修应用在空管设备维护中,以提高机群的完好率,保障我国航空交通的安全性。
1 空管设备维护的特点
航空交通虽然快捷,但一旦出现事故,则带来的危害程度也非常大。空中交通管制对空管设备的依赖性非常强,意味着空管设备维护有非常重要的作用。由于空管设备必须一直连续正常运行才能够确保空中交通管制工作的顺利开展,因此所有空管设备必须预先准备备份,即 依据《中国民用航空通信导航监视工作规则》,空管设备必须依据其实际使用情况,搭配合理数量的设备,尤其是地空通信设备,必须确保有主设备、备份设备和应急设备等,确保地空通信的畅通性,避免因为沟通不畅造成航空事故。另外空管设备维护应当以正常率、完好率和保障率作为判断依据,由于空管设备的重要性,其对正常率、完好率和保障率的要求非常高,不仅需要对空管设备进行正常维护,还需要能够在故障发生后,以最快的速度将设备维修完成,避免影响空管设备的使用。
2 空管设备维护需要注意的问题
2.1 工作人员实际维护能力较弱
随着我国科技的发展,如今应用在空中交通管制中的空管设备越来越先进,传统基础薄弱、陈旧老化的空管设备逐渐被淘汰。但随着空管设备模块化、系统化的发展,产生了更多技术性的问题,且问题越来越复杂,尤其是在空中交通管制对空管设备依赖性越来越强的环境下,给工作人员带来了极大的工作压力。工作人员不仅需要掌握基础设备维修技能,确保空管设备可以全年无休正常运行,另外还需要针对设备集成化、设计风险等进行防范,为工作人员带来了全新的技术难题。而且由于空管设备运行系统无法进行试验学习,致使工作人员只能虚拟演练,无法实际操作,导致工作人员实际维护能力较差,无法确保维护技能的实用性。
2.2 空管设备系统存在风险
虽然如今空管设备越来越先进,空管设备系统越来越完善,但由于任何设备和系统都会存在比较隐蔽的风险,如监视系统和语音交换系统会存在容量、参数漏洞等,会对空管设备的实际性能产生影响。虽然系统可以通过升级来解决一些漏洞,但还有一些问题却难以通过升级进行改善,如PLINE计数器问题,会致使大面积雷达下线。随着维修难度的增大和空管设备全年无休的运行状况,使工作人员的工作强度变高,很容易出现维护真空问题。
3 预防性维修的优势
根据《维修与生产简明手册》,维修主要是为了提高安全性,节省动力、增加利润。传统维修主要采用随坏随修的方法,即只有当设备出现故障时再进行维护和维修,没有进行合理的规划和安排。后来为了促使设备能够延长使用寿命,降低重大事故发生率,而采用定期维修的方法,但这种维修方法成本较高,工作强度较大。如今预防性维修方法逐渐在设备维修中得到应用,即根据维修经验和统计资料,分析设备出现故障的时期,从而在设备可能出现故障之前,针对性进行维护和改善,确保设备性能得到保障。预防性维修需要根据设备当前使用状况进行预防性维修计划的设计。
将预防性维修应用在空管设备维护中,可以使空管设备维护计划更具有合理性,同时还可以明确当前空管设备的使用性能。另外预防性维修应用需要联合设备运行、备件管理等,可以实现信息化管理的高效性,并减少维修对设备运行的影响,降低维修费用,提高经济效益。
4 空管设备预防性维修的应用
根据空管设备的特殊性和重要性,其所面对的维修问题较大,对其的改善不可一蹴而就,需要结合先进的维修理论和维修思想,如将预防性维修理论应用在空管设备维修中,可以进一步提升维修水平。
4.1 加强预防性维修方法的学习
随着维修技术的进步和维修思想的发展,目前预防性维修属于比较先进的维修思想,且在多个领域的设备维护和维修中得到广泛应用。由于空管设备对航空安全有直接的影响,工作人员需要了解设备维修的本质,加强对预防性维修方法的学习,将预防性维修实际应用至空管设备维护中,提高自身技能水平的同时,保障空中交通管制的安全。
4.2 制定合理规范的维护制定和行业标准
为了保障空管设备的正常运行和航空交通的安全性,航空部门加强了航空管行业规范和标准的修订,为工作人员对空管设备的维修给予指导。随着科技的进步,空管设备越来越先进,航空部门应当根据预防性维修理论,对越来越先进的空管设备维护规范和标准进行完善,且必须具有前瞻性。
4.3 加大预防性维修的应用
预防性维修应用在空管设备中,主要是針对设备的结构性问题和系统漏洞问题进行维护,因此预防性维修与定期维修存在较大的不同,其具有随机性、难以量化的特征,难以被接受。虽然预防性维修方法一时难以被认同,但其所带来的安全效益却非常高。如ATC系统数据库服务器单机工作存在风险高的情况,工作人员可以通过将数据库服务器升级为双硬盘模式,可以降低ATC系统的风险。另外工作人员还需要针对该问题制定应急预案,确保系统出现故障时能够在应急预案的指导下进行合理的处理,提高系统的安全效率。由于制定了应急预案,工作人员可以迅速找到故障原因,并能够在指导下进行处理,有效降低处理时间,缩小故障造成的影响。
4.4 学习和应用先进的维修思想
工作人员需要加强对各类空管设备系统的研究,将主动维修思想应用在空管设备维护中,以通过探索故障源,并针对故障源进行防范,降低故障发生率。工作人员在日常设备维护中,需要针对实际问题进行研究和分析,探索出更加合适的维修方法,通过主动发现问题和及时解决问题,提升空管设备维修技能。如湖南空管技术人员近几年在设备维修方面取得了较大的进步,成功修复了THALES雷达接收机、RS4200甚高频、DENRO内话触摸屏等设备,有效降低维修经费。其非常注重互相交流,分享了电路图分析、元器件识别和焊接技术等方面的心得,确保所有技术人员均提高维修技能。
5 结语
综上所述,空管设备维修方法和维修技能能够直接对航空交通安全产生影响,因此为了确保航空安全,维修工作人员需要加强对先进维修理论和方法的学习。预防性维修在空管设备中应用,能够通过分析设备可能存在的问题提前防范,以提高维修效率,促进空管设备维修水平的进步。
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