道路桥梁路基施工技术研究

摘要：随着我国改革开放以来社会主义市场经济不断的完善，政府部分对于经济发展的重视程度与日俱增，而经济发展对于交通的要求也日益强烈，在经济发展的推动下，我国的道路交通桥梁建设也在不断地走向先进，完成突破。不断发展的道路桥梁建设对于路基施工技术的要求也越来越高，在当下的市场发展走向下，加强对道路桥梁路基施工技术的研究，不断改进道路施工的技术，对保证工程高效率高质量地实施有着很重要的现实意义。本文就什么是道路桥梁路基施工技术、道路桥梁路基施工的特点和要求、目前路桥工程路基施工中存在的主要问题以及强化路基施工技术的措施与要点进行论述，希望可以为今后的道路桥梁路基施工技术研究提供一些建议参考。

关键词：道路桥梁；路基；施工技术；方法研究

中图分类号：U41 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）010-000-02

引言

经济的发展离不开交通的便捷提供助力，在交通网的建设过程中道路桥梁的路基建设是交通建设过程中重要的一环，也是施工建设的基础所在。路基建设和路面一样承担着主要的负荷压力，在桥梁和道路中起到一个主体的作用。因而要想解决道路建设的质量和效率问题，那么对于路基建设的技术研究是必不可少的。我国自清朝以来就对道路建设技术有所研究，并开拓了很多世界先进的修筑技术方面的创举，但是尽管在道路修筑方面有着很多的经验，我们在实际施工过程中仍然有很多问题需要解决，本文就什么是道路桥梁路基施工技术、道路桥梁路基施工的特点和要求、目前路桥工程路基施工中存在的主要问题以及强化路基施工技术的措施与要点进行论述，希望可以为今后的道路桥梁路基施工技术研究提供一些建议参考和借鉴。

一、道路桥梁路基施工技术概述

道路桥梁的质量保证来自于路基建设的稳固。公路的损耗主要来自于路面汽车的压力和长期室外的自然环境所带来的负担。路基是公路的主体，是道路建设的基础工作，同时它也承担了和路面一同负荷来往车辆的作用。如果路基不够稳固，那么公路也不会稳固的提供交通作用。一条优质的道路，路基建设的质量是决定道路质量的关键，而路基建设的保证从施工开始前的准备工作就要抓起。道路建设的路基是按照一定的技术要求和设计效果完成的，通常路基是用石料伴混凝土修筑而成的线性结构，它的承重是由混凝土本身的固性和路面的物理承重结构决定，因而它也承担着自身混凝土的重力以及路面交通所带来的压力。整个公路的构造路基是基础部分同样也是关键部分。由于修筑技术的不同，路基可以分为两种不同的形式，一种叫做填方，另一种是挖方。在整个道路桥梁的建筑过程中，路基建设是属于一种线性建设的结构，由于实际条件的要求，路基通常线路很长，并且沿途和自然环境接触较多，因而，根据实际情况以及对它稳定性的要求，应合理科学地安排线路，尽量避免选择路况相对较差和施工艰难的线路。如何保证路基的稳定，减少维修损耗并且把建筑成本开支降到最低也是施工中需要注意的问题。在日常的施工过程中，把施工沿途的自然环境进行修改是施工不可避免的一个环节。施工过程中，路基主要是由三个部分组成的：第一部分是路基的主体部分。路基的主体部分承担着主要的受重压力，因而他们一般在施工中是由哪些轨道和承重结构组成，比如像路堤，在陆建工程中它也是建筑物的主体部分。第二部分是路基的加固和防护。由于路基作为道路的主要承重部分，因而对于它的加护和防护是必不可少的，基于道路所处周边的环境来决定具体对路基加固的方法和方式，例如适当进行轨道的修正，天气炎热时进行保湿护理等都可以起到防护的效果。第三部分是路基建筑的材料。无论路基形式是挖方还是填方它的主要用料都是混凝土等散石类材质的物品，所以路基的基础是土石实现的，而由于路基所处的自然环境多变，他们会经常遭受恶劣天气的影响，还有地质条件以及水质等的破坏和侵蚀。

二、道路桥梁路基施工的特点和要求以及路基工程的基本性能

道路施工面临的问题与普通建筑有所不同，因为道路建设通常是野外作业，他们常常面临着施工涉及面广、线路周边环境复杂、工程开展技术要求含量高等一系列问题，而且一旦开始施工就需要在任何环境下都要进行，轻易不能停滞等特点，这就意味施工前一定要做好评估，尽量克服环境带来的困难。道路施工的另一个特点就是它的施工时间较长，所花费的预算和使用的劳动力也比较多，在大量的人力物力的投入下还需要长时间的作业才能完成一个项目，因而道路路基施工在开始前设计师必须进行科学合理的安排和预算，保证工程的顺利开展和完成，而在实际施工建设时要确保在高效环保安全的环境下进行，使用的原料和耗材要符合国家的建筑安全标准，尽量做到因地制宜，尤其在施工时要注意保护周边的自然生态环境和资源，保护居民的土地安全，合理利用资源，在施工现场要按照设计师的安排进行先后施工，施工人员要对图书进行科学认真的解读，并且在施工过程中做好安全防护工作，对于施工标准严格按照国家要求标准进行。路基工程的基本性能主要可以从三个方面进行解读。首先是路基工程的稳定性。路基施工时要进行土层的挖掘，而通常软土层的承重能力会不足，因而在对软土层进行施工时，要考虑到由于支撑能力不足而造成的路基下沉等情况的发生，严重时还可能会发生塌方等情况，同时考虑到自然天气因素，大量降水降雪等也会造成路基的滑坡现象发生，如果遇到冻雨天气甚至可能会导致路面的收缩从而产生裂缝。因此在施工先要充分考虑到这些可能会涉及到的问题，提高施工的技术水平，来加强路基的稳定性。其次还有承载能力。路基是道路的基础，路基的承重能力也决定了道路的承重能力，因而加强路基的承载能力是需要考虑的问题之一。通常情况下，在道路没有完全建设好之前，已经有车辆从路面经过，这样来来回回的车辆必然会对路面产生巨大的压力进而可能会使路面变形，路基受损，受损的路基会无法继续为路面提供支撑，因而我们在进行道路设计时要关注路基的承载力问题。最后还有路基的耐久性。道路的修建一般在短时间里是不会进行重建的，但是随着周边自然环境的不断变化，恶劣天气的影响以及一些人为的因素，例如长期的车辆磨损等，对道路桥梁的耐久性是一个巨大的挑战，这种主要由路基的负荷造成的耐久性的降低需要在施工时就要进行考虑，并且制定相应的方案进行定期的维护等。

三、目前路桥工程路基施工中存在的主要问题

1.对路基平整性的不重视

对于目前的道路桥梁施工，我们都会注意到一个问题，就是路面的平整性。在施工结束后，经常出现地面出现凹凸不平的现象，这些凹凸不平往往并不明显，但是在使用一定时间之后，会对通过的车辆产生不利的影响，导致车在行驶过程中产生晃动，严重时甚至会威胁生命。然而，目前施工队对这一方面并不重视，在检验中，对地面平整的检验性虽高，但是对于一些小细节存在疏忽，最终导致路面的不平整。

2.路基未充分夯实

观察国内的相关报道会发现，有一些道路桥梁，明明使用时间不长，却出现了比较大面积的裂缝，甚至有些桥梁会倒塌，这些都是非常严重的安全隐患。而发生这些问题的主要原因有填料质量的不过关或者是夯实部分没有真正打实。填料材料这个是施工前就应该确定的，而夯实部分进行时，要注意填料的搭配，防止热胀冷缩的物理现象对桥梁或者道路进行破坏。

3.旧路基未清理

中国目前有许多道路和桥梁是再创造，就是在原来的基础上，进行加宽、再夯实。加宽有利于增加车流速度，减少路面压力。但是，由于两次加工所使用的各种材料都不一样，所以在进行新的路基施工时，要按照规范进行，尤其是在新旧路基的结合处，需要着重夯实，否则，在长时间的雨水下，会出现新旧路面之间的断裂问题。这个问题将会严重影响车辆的安全行驶，反而得不偿失。

4.没有针对软路基进行处理

在道路桥梁施工中，有一种路基是软路基。这种路基在长时间的使用后，会出现凹凸不平的现象，严重时会使梁伸缩缝与桥头大板之间的连接程度收到影响，使桥梁在使用时不断受到压迫，经过长时间的累积，桥梁和道路的质量都将会受到影响。经过分析可以确认，产生阶梯状形成的原因在于桥台背后使用的回填材料压实性不好，导致这个现象的发生。因此在土地基较软的情况下，需要采取一些必要的措施，比如夯实地更加致密，用更好的填料等，从而防止路基路面塌陷引发的一系列安全问题。

四、强化路基施工技术的措施与要点

1.选择合理的施工方法

合理的施工方法包括机械设备的使用，人工与机械资源的合理分配。当机械和人工能充分发挥各自的优点时，才能节约成本，提高工程的总体质量。在施工之前，最好先进行一些前期的实验工作，并对实验效果进行评估，评估不仅要关注质量，还需要关注安全性，有些大型机械在施工时效果不错，但对施工人员有一些安全隐患，这时就需要合理的调配，这样才能在总体上提高工作效率。

2.路基填土与路基压实

路基的压实质量和路基的平整度是判断路基工程质量因素中最基本的两个，其直接关系到道路桥梁的稳定性。只有路基的填土和压实能做到符合国家规范，才能保证车辆在各种自然或者人为灾害下的基本安全。我们需要做到的措施有：A：提高规范性。国家的道路桥梁施工的规范性文件中明确表明：国内一级公路和高速公路的压实度不可以低于95%。这个标准是我们努力的方向、动力，对此，我们可以用大型压路机来实现高质量的压实过程。；B：施工技术优化。遵循压路机的工作原则，先慢后快，先轻后重。且在压路之前，对所用填料有一个基本的了解，这样才能充分发挥不同填料的优势；C：分层填料、分层压实。在正式开始施工之前，应该针对地形状况实验不同填料的压实效果，并且，可以采用分层压实的方法，先铺一层，轻压一遍，之后在铺设其他的填料，再进行压实，从而强化密实度。

3.路基排水

路基排水是一项重要的施工标准，因为如果路基的排水效果不好，在长时间的使用下，会造成因为长时间被水浸泡，导致路基开始变软甚至坍塌等严重后果。因此，要注意做好排水工作，在施工过程中，要根据地形设计不同的排水工程，让水能及时排除。同时，对路基添加防水材料，比如防水沥青等，用来防止水的渗透，从而能保证路基的正常使用。

4.软土地基处理

有一些地基比较软，且含水量较高，面对这样的地基，我们需要先行制定相应的策略。比如，如果施工的土地，含水量较高，就需要先加上生石灰来降低地基的含水量。对于地基比较软的情况，则需要实行多次碾压，并且在设备选择和加固后的检测上，都要下好功夫，这样才能保证地基的稳定性。

5.施工安全管理

安全问题的管理在道路桥梁的施工过程中最为重要，也是最为核心的内容。事实上，整个道路桥梁的基础工程主要包括四个过程：分别是施工地点、施工的材料，施工的技术以及施工的进度调控，相对的，施工的安全管理也包含了以上四项内容。施工的具体地点一般是已经决定的，对此，施工单位需要在此地施工前，充分了解施工地点附近的地形、交通状况和地理位置，还需要注意此地未来的发展计划，由此制定科学的方案。例如，如果地面较脆，打地基时就应该注意这个问题。施工材料的好坏直接关系到施工的质量和人员的安全，在现有经费的条件下，应该尽量选择质量较好的。施工的技术和进度调控，需要施工人员对工程整体有一个把控能力的同时，对路基施工过程中的细节和环节也都把握到位，及早才能及早排除安全隐患，防患于未然。

五、结语

目前，随着我国建筑行业的不断成熟和发展，道路施工技术也不断地有所更新，尤其是在我国改革开放以来社会主义市场经济不断地完善，政府部分对于经济发展的重视程度与日俱增，而经济发展对于交通的要求也日益强烈，在经济发展的推动下，我国的道路交通桥梁建设也在不断的走向先进，完成突破。不断发展的道路桥梁建设对于路基施工技术的要求也越来越高，在当下的市场发展走向下，加强对道路桥梁路基施工技术的研究，不断改进道路施工的技术，对保证工程高效率高质量地实施有着很重要的现实意义。经济的发展离不开交通的便捷提供助力，在交通网的建设过程中道路桥梁的路基建设是交通建设过程中重要的一环，也是施工建设的基础所在。路基建设和路面一样承担着主要的负荷压力，在桥梁和道路中起到一个主体的作用。因而要想解决道路建设的质量和效率问题，那么对于路基建设的技术研究是必不可少的。总之，通过文章的分析我们可以知道，路基施工的质量关系到整个道路施工的质量问题，因而，在施工的过程中综合考虑环境、温度、湿度以及一些人为因素等，制定出一套科学合理的方案，在实际施工的过程中严格按照图纸和方案进行监督，保证物力的配置和技术人员的参与，从而保证道路的最高质量。随着经济社会的不断发展，我国的道路桥梁施工不断地发展，但是在目前的实际施工中，还是有着很多的不足和问题，有的甚至已经影响到了道路施工的质量问题，依据目前的技术水平，施工技术人员应在深入调研目前道路路基施工过程中，认真查找存在的技术问题，结合行业专业知识，以当下的先进技术为支撑，积极主动地创新道路施工的策略和方案，为我国的道路桥梁的施工技术提供新的技术支持，保证道路施工的安全性和高效性。

参考文献：

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[2]刘帮飞.公路桥梁路基路面施工技术探讨[J].中国科技纵横，2014（1）：142-142.

[3]岳耀辉.浅谈道路桥梁路基施工[J].价值工程，2011，30（19）：89-89.

作者简介：肖一心（1968-），女，福建仙游县人，本科。