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1 交通运输部举办2016年度第四次例行新闻发布会

7月21日，交通运输部举办2016年度第四次例行新闻发布会，通报今年上半年交通运输经济运行、交通扶贫、实施绿色公路建设、发布首批综合交通运输标准等有关情况。

交通运输部新闻发言人刘鹏飞首先通报今年上半年交通运输经济运行情况：今年上半年交通运输经济运行呈现“总体平稳、稳中有进”发展态势。“稳”体现在：交通运输主要指标变化均处于预期范围内，货运量、港口货物吞吐量、交通固定资产投资均在高平台上继续保持增长。“进”体现在：二季度货运量、港口外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速较一季度均有加快，上半年公路建设投资进度快于去年同期3个百分点。

交通运输行业结构调整优化的阶段性特征明显：一是公路客运需求持续回落，高铁、民航、私家车出行需求较快增长。二是铁路煤炭、钢铁等“黑货”降幅较大、但“白货”实现快速增长，高速公路货运量增速快于普通公路，快递业务量持续高速增长。三是普通公路投资快速增长，投资额已超过高速公路。四是多式联运加快推进，集装箱铁水联运量增长20%左右。

刘鹏飞还介绍了今年年初交通运输部公布的2016年要完成的更贴近民生13件实事的工作进展情况。截至6月底，民生实事总体推进顺利。其中，有6项已完成或超额完成半年度目标任务。具体包括：新增通客车建制村2100个；17个综合客运枢纽和30个货运枢纽或物流园区已开工建设；17个省份完成驾培服务模式改革；15个省份重点营运车辆上线率达到或接近90%；14个省份基本建成省域道路客运联网售票系统；船舶自动识别系统注册用户增长2.4万个。此外，新改建农村公路、公路安全生命防护工程等7项任务进展顺利，进度基本符合预期。

为进一步提升民生实事实施精准度和措施有效性，今年下半年，交通运输部还将引入第三方机构，对民生实事的进展情况、实施效果和人民群众的实际感受进行第三方评估，并就2017年民生实事项目充分听取意见和建议，让民生实事更加符合民生需求。

2 以气代油 以奖代补山东投730亿元建设绿色交通运输体系

7月12日，记者从山东省政府就绿色交通省创建工作召开的新闻发布会上获悉，到2018年，山东将全面完成10类21个绿色交通省建设项目，总投资730.2亿元，基本建成绿色交通运输体系。

山东省交通运输厅副厅长司家军介绍，到2018年，山东全省绿色省份创建项目节能量将达到约388.89万吨标准煤，减少二氧化碳排放1018万吨，绿色交通整体发展水平处于全国领先地位。

据介绍，在“两个城市、两个都市”的基础上，山东积极开展绿色交通运输体系建设试点工作。截至目前，全省有112家企业参加省政府组织的百家企业低碳交通专项行动，48家企业参加交通运输部“车船路港”千家企业低碳交通运输专项行动，42家参加了国家发展改革委等12个部门组织的万家企业节能低碳行动。

3 多省探索推进道路客运联网售票

作为交通运输部2016年13项贴近民生实事之一，全国道路客运联网售票正在快速推进。截至6月底，已有14个省份基本建成省域道路客运联网售票系统。

近日，为加快推进全国道路客运联网售票系统建设，强化部省间信息共享与业务协同，交通运输部发出《关于开展道路客运联网售票系统部省联网工作的通知》，提出要实现部级系统和省级系统的信息共享与互联互通，逐步形成定位明确、分工有序、协同高效、稳定可靠的部省联网体系，方便群众购票出行。

联网售票系统建设是一项长期、持久的工程，在建设阶段，政府主管部门发挥行业管理者的优势，对工程项目的建设给予精确定位和科学规划，推动行业资源和市场化资源密切配合，高效完成系统建设。后期运维运营阶段，政府引导，企业市场化运作，建立长效机制，保证系统工程网络稳定、系统成熟、应用丰富、服务全面，不断提升旅客体验，才能保证联网售票项目长期可持续化健康发展。

4 我国交运运输行业首个智库平台发布

7月11日，在同济大学举办的第十四届世界交通大会上，我国交通行业首个“综合性、专业化、门户型”智库平台—中国交通智库正式发布，包括门户网站、手机APP在内的首期产品将于8月8日正式上线。

中国交通智库执行总裁李伟介绍，中国交通智库是互联网技术与交通行业深度融合的产物，通过精准搜索、资讯共享、社群互动和专业咨询等核心功能，有效对接行业供需沟通渠道，同时为释放新需求、创造新供给打开了新局面。

中国智能交通协会理事长吴忠泽出席发布会并表示，中国交通智库响应了国家“打造中国特色新型智库”的号召与要求，对破解我国交通发展面临的难题、推动交通研究和咨询行业升级，具有十分重要的创新和示范意义。

发布会上，同济大学交通运输工程学院与中国交通智库签署战略协议，成为入驻智库网站的首家高校。

5 江苏8月起公开运输行业信用信息

日前，江苏省交通运输厅发布《江苏省道路水路运输经营者信用管理办法》《江苏省道路运输从业人员信用管理办法》和《江苏省道路运输违法行为累积记分管理办法》，加快推进道路水路运输信用体系建设，并通过采取经营者和从业人员信用信息公开、将失信行为信息归集到公共信用信息系统等方式，打破行业管理“孤岛”，推动单纯的行业管理向政府、市场、社会合力共治转变。三个管理办法将于8月1日起正式施行。

三个管理办法明确，江苏将以道路水路运输经营或活动的信用信息记录为管理核心，同时强化激励和约束手段，经营者信用等级评定结果将作为对经营者进行服务质量招投标、新增运力、扩大经营项目、经营权延续、表彰奖励、品牌创建等评判依据，从业人员的信用等级评定结果与其薪资待遇、晋升、培训、奖励、辞退直接挂钩，并与公共信用系统对接，以达到“处处守信，事事受益；一处失信，处处受限”的监管效果。

三个管理办法着手建立行业管理长效机制，明确将执法处罚、监督检查以及相关安全生产事故信息等纳入从业者信用信息记录日常性监管。