汽车服务工程课程的教学探究

姬利娜，李军民（安阳工学院机械工程学院，河南安阳455000）

汽车服务工程课程的教学探究

姬利娜，李军民
（安阳工学院机械工程学院，河南安阳455000）

摘要：汽车服务工程是汽车服务工程专业的一门专业基础课，在专业课程体系中具有承上启下的重要地位。本文以该课程为研究对象，在对课程教学现状及存在问题进行分析的基础上，从课程教学内容、教学方法、考核方式等方面提出了具体的改革方案和措施。

关键词：汽车服务工程；教学现状；教学方法；考核体系

D01：10.19329/j.cnki.1673-2928.2016.04.032

0引言

汽车服务工程课程是汽车服务工程专业一门重要的专业基础必修课，旨在使学生掌握汽车服务工程最基本的概念，为学习后继课程和进一步获得相关知识奠定理论基础，便于学生在汽车服务这一具有巨大发展空间和发展前景的领域从事相关工作。随着汽车工业的快速发展，汽车服务工程所涵盖的范围越来越广，知识内容越来越多，现有的教学模式已不能很到地达到教学目的。笔者结合在安阳工学院机械工程学院（以下简称“我院”）从事汽车服务工程课程教学近五年教学实践，提出对该课程教学方法和考核体系的改革措施，以期达到更好的教学目的，实现更好的教学效果。

1课程教学现状分析

目前，我院汽车服务工程课程为45个学时，2.5学分，其中理论学时45个，即在教学方法上全部采用课堂讲授，考核体系采用的是笔试考试。通过本课程的学习，学生要获得汽车服务的系统理论、汽车维修服务与美容、汽车保险与理赔、二手车交易、汽车信息与资讯服务、汽车物流、汽车服务政策法规等方面的理论知识，同时具备汽车服务工程专业基本的专业技能。结合近几年的教学总结和学生的信息反馈，发现在教学过程中存在的问题如下：

1）教学内容和教学时数不匹配。随着汽车新技术的发展，课程需要增加一部分新内容，但是，受课程教学总时数的限制，教学内容和课堂教学时间的矛盾非常突出。另外，教学计划中列出的实习课，也会占用少量学时，这就更加剧了课堂教学时间的紧张程度。

2）教学方法单一，学生缺乏兴趣。在以往教学过程中，主要采用单一的传递-接受教学模式。该模式是课堂教学中应用比较广泛的一种主流教学模式［1］，通常以传授系统知识为目标，着眼于挖掘人的记忆力、推理能力与间接经验在掌握知识方面的作用，使学生比较快速有效地掌握更多的信息量。目前的课堂教学中，还是以教师为中心，按照一本教材、一份电子课件、一份教案、一份教学进度计划表、一份考试大纲、一份教学大纲的模式，给学生讲授汽车服务的系统理论、汽车维修服务与美容、汽车保险与理赔、二手车交易、汽车信息与资讯服务、汽车物流、汽车服务政策法规等基础知识，使得课堂教学变成了“填鸭式”教学。同时，由于该课程课堂教学内容较分散，各章节之间关联度不大，有些章节又难以与实践相结合，难以引起学生的重视，难以调动学生的学习兴趣，不利于培养学生的主观能动性和综合能力。

3）课堂上安排的讨论、思考等主观性练习，由于在考核体系中尚未体现，大多数学生不重视，不积极，导致教学效果不理想。目前采用的考核学生学习效果的方式是笔试，虽然能达到一定的目的，但却不能很好的配合教学需要，两者之间的矛盾分化严重，需要进一步改革。

2课程的教学改革措施

2.1教学内容的优化

汽车服务工程课程内容几乎涵盖了汽车服务领域的各个方面，融合了汽车服务、汽车消费信贷、汽车信息、汽车美容、汽车保险及汽车物流等学科，内容丰富，信息量大，教学过程中不可能对每部分的内容都进行详细深入的讲解。因此，笔者通过教学反思，不断总结教学过程中的利弊得失，对课堂教学内容进行优化整合，以期达到理想的教学效果。

1）课程须紧密围绕汽车服务的基本知识、基本理论、基本方法进行教学，如服务与汽车服务的定义、汽车服务的主要特征与内涵、汽车服务评价指标、汽车市场营销调研与市场预测方法、二手车交易的基本方式、汽车维修理论等，为学生学习本课程奠定扎实的理论基础。

2）教学中对汽车技术服务和汽车管理的问题等进行深入透彻讲解、而对一些非汽车技术服务领域的内容略讲。如对于汽车消费信贷服务、汽车营销与市场分析等进行重点讲解，而简化汽车消费信贷中涉及的具体业务流程内容。

3）教材中有些数据比较陈旧，需要及时更新。比如在汽车消费信贷的章节中，有提到我国汽车的产销量数据，书中的数据还停留在2010年。同时，要及时了解汽车服务领域不断应用的新技术、新方法，有选择地介绍目前最新研究成果，如汽车装饰与美容技术、汽车保险理赔中交通事故的现场查勘等，这样可以拓展学生的知识面。

4）通过对汽车服务工程专业毕业生的就业去向进行调查，发现其就业领域主要在保险公司、汽车4S店、汽车整车厂、汽车零部件销售等，所以在课程教学中，除了考虑增加相关章节的内容以外，还需要加强实践环节的教学，比如可以充分利用学生认知实习的机会，组织学生调研、参观本地的汽车4S店，以此来调动学生的学习主动性，激发学生的求知欲，提高学生的实践操作能力。

2.2教学方法的改进

教学方法不仅指教师教的方法，也包括学生学的方法，教学不仅是对人类已有知识的继承，也是对人类知识体系再创造积累的过程。作为教师，不仅要传授知识，更重要的是传授学习方法，教会学生学习，注重研究学生的学习方法，培养学生的自学能力，使学生在学习中自我探索，独立研究［2］。因此，汽车服务工程课程的教学要以激发学生的专业兴趣为导向，把课堂教学和生活中汽车使用、汽车服务及汽车营销等问题紧密结合，根据不同章节内容采用多元化的教学方法，充分发挥各种现代化教学方法的作用。

电子课件教学。目前，多媒体教学课件在高校教学中普遍应用，若运用得当，不仅能够提高课堂教学效率，而且能激发学生的学习兴趣，活跃课堂气氛。在汽车服务工程课程的理论教学中，对于一些抽象的概念和知识点，可以充分利用多媒体的趣味性、多样化、可欣赏性等特点，在PPT课件中插入直观形式的图片、动画、视频等。比如在讲汽车保险的相关内容时，就可以在课件中增加多个汽车保险公司的保险单图片、课堂讲授时再配上有关交通事故强制责任保险和第三者责任险区别的专题采访视频，这样不仅仅优化了教学过程，有效地利用了课堂时间，同时让学生对汽车保险的理解更加深刻彻底。

案例启发式教学。这是一种强调师生共同参与对实际案例的讨论和分析的教学方法。教师的作用是引导学生通过实际案例进行思考和讨论，从中不断明确一些概念，掌握预定的知识点［3］。在教学中，教师首先将事先准备的案例，通过电子课件展示给学生，让学生分组讨论，相互交流各自的看法，相互启发思维，锻炼学生分析问题和解决问题的能力。在以往教学中，某些重要的知识点仅仅依靠教师的讲解，学生掌握得不够牢固。因此在进行汽车物流中的“第三方物流”内容的教学时，首先给大家讲一下亨利·福特的梦想以及他思想的转变。老师引导同学们去思考为什么亨利·福特最初的梦想不可能实现，积极调动同学们的兴趣，让同学们展开讨论，说出自己的看法。通过这个案例充分说明在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。这样便引出“第三方物流”的概念。同时，讲解第三方物流的优势时，又辅以上海大众汽车物流外包战略为案例，让学生踊跃发言，讨论物流外包后的益处有哪些，这样不仅使课堂气氛十分活跃，调动了学生学习的兴趣，也让大家从中感悟到他们所学的理论知识，启迪了大家的思维。

情景化教学。单纯的课堂讲授教学，容易让学生疲乏，感觉知识很枯燥、空洞，要想真正做到理论联系，就让学生亲身去感受，让他们用亲眼看到或亲耳听到的东西来理解某些实践性较强的知识点，使学生在真实的工程环境中增强学习的主动性。“汽车维修服务与装饰”章节内容实践性很强，内容涉及到三类汽车维修企业的开业条件，以及各种汽车配件的存储方法等，以往只是课堂讲解，学生认识不足，并且缺乏学习兴趣。因此，在教学方法改进时，可以把该章节的学习放到汽车服务工程专业的校外实习单位进行，组织学生参观调研汽车4S店，与汽车售后维修车间的技术人员进行直接交流，亲身感受汽车维修生产环境。这样不仅使学生较好地理解汽车维修制度建立、汽车维修企业类别、作业内容及其生产和质量管理等知识点，同时也让学生充分感受一下汽车企业文化。

调研探究教学。建构主义学习理论强调学习者以自己的方式通过别人的帮助，建构对事物的理解，这种探究式教学尤其能培养学生的研究探索精神。学生带着问题进行市场调研，收集、分析与处理各种信息，与同组同学交流、探讨，从而获得知识、技能及专业意识。例如，在“汽车市场营销调研”内容的教学过程中，教师要求全班同学分为若干组，自由组合，每组3～5人，每一组同学须选定一个汽车品牌，有针对性地完成一份营销调研计划书。同学们可以到校外实习基地或者汽车4S店进行调研，利用图书馆、互联网等收集相关资料，最后写出某一汽车品牌的市场营销计划书，并且在课堂上进行展示。然后教师对每一份计划书进行点评和归纳总结。采用调研探究的教学方法，学生通过自主调研活动，使各自的创造力、个性及潜能得到了较好的表现，教师有效地完成课堂教学目标。另外在“汽车信息咨询服务”中汽车广告的教学中，也可以采用类似方法，让学生自己设计有创意的汽车广告。

2.3考核体系改革

考试方法和考试内容对学生的学习起着引导作用，是教学过程的一个重要方面。目前，我院的考试方法采用笔试，期末总评成绩=期末考试卷面成绩×80%+平时成绩×20%的办法进行。平时成绩根据实际作业、课堂出勤率等情况评定，对于学生的学习态度无严格考核指标，同时在现行考试中，考核内容主要是在课本中，对综合运用的能力考核较少。改革后的考核方案中汽车服务工程的课程成绩由平时成绩（占15%）、专题讨论表现（占15%）、期末考试（占70%）三部分组成。考核体系改革主要是淡化和降低客观性成绩（课堂作业和期末试卷考试）的成分，强化和提高主观性成绩的地位，增加了专题讨论表现这一项。

专题讨论表现部分也可以说是大作业，每学期有3～5个专题，以教师为引导，学生为主体，由教师提出若干选题，同学们自行组合团队，学生围绕所选专题，收集资料，并结合资料进行团队内讨论，得出结论，包括专题问题的背景、解决方法、思考等，最后形成一份成果展示的报告，由一名团队人员代表课堂上主讲，其他人员配合。每组讲解完后，老师引导大家思考专题相关课程难点，与课堂理论知识有机结合在一起，引导大家一起对课程内容进行总结深化。这部分占总成绩15%，按照每个团队分数、团成绩评定。

3结束语

本文阐述了汽车服务工程课程的教学现状及存在的问题，并结合学生的就业去向，通过课程建设，对原有教学内容、教学方法和课程考核体系进行一系列的研究和探索，在理论和实践方面探索出有益的改革方案，达到汽车服务工程课程所确定的教学目标和要求，发挥了专业基础课承上启下的作用，为培养适应市场需求的汽车服务人才打下了良好的基础。另外，新增课内外实践课时和专题讨论部分考核，给学生以自主参加社会调查、收集资料的机会，使学生的主观学习能力得到了锻炼和提高。

参考文献：

［1］徐明，周恕义，乔虹.教学模式引导下的多样性数字化学习环境设计［J］.现代教育技术，2014（3）：94-99.

［2］储军，姚喜贵，胡大志.浅谈汽车服务工程专业的教学效益［J］.教师教育研究，2009（6）：30.

［3］王英臣.基于多元化教学模式的管理学教学效果研究［J］.消费导刊，2009（14）：180.

（责任编辑：王彦永）

中图分类号：G642

文献标志码：A

文章编号：1673-2928（2016）04-0112-03

收稿日期：2016-01-05

作者简介：姬利娜（1983-），女，河南洛阳人，安阳工学院机械工程学院讲师，主要研究方向：汽车运用与交通安全。

Study on the Course Teaching of Automobile Service Engineering

JI Li'na，LI Junmin
（Faculty of Mechanical Engineering，AnYang Institute of Technology，AnYang，455000，China）

Abstract:The course of Automobile Service Engineering is a specialized basic course of the major of Automotive Service Engineering.It has an important role in connecting the curriculum system.Combination with the current teaching situation，the article presents reform programs and specific measures of teaching content，teaching methods，evaluation system and so on.

Key words:automobile service engineering；teaching situation；teaching methods；evaluation system