兰博基尼Centenario Roadster

兰博基尼Centenario Roadster

Lamborghini Centenario Roadster

最近兰博基尼在圆石滩上推出了Centenario的Roadster版。这款车也是纪念创始人的特别款，具有一定的实验性，旨在挖掘Centenario作为经典跑车的更多潜能。创新与经典，过去与未来，在这辆车上完美交融。

兰博基尼Centenario Roadster的车身颜色是一种前所未有的银色，被命名为“Argento Centenario”，上漆时也采用了新的工艺，可以减少金属表面的颗粒，使其更加柔滑。它采用的材料全部是碳纤维，总重仅为1570 千克。

兰博基尼Centenario Roadster上的每个部件都有风格上和性能上的意义，如减少风阻、增加下压力或冷却发动机。在空气动力学表现方面，它采用了新的尾翼，可以在高速时提供更多的下压力。根据车辆的状况和所选的驾驶模式，尾翼还可以伸展或调整角度，以达到最佳的空气动力效率和高性能状态。尾部整合式的扩散器，也非常的醒目，而且可以最大化下压力，优化气流分布。Y形的LED等则使尾部看起来更宽大、更有型。

前风挡的造型，可以减少座舱的震动，座椅头枕后的风道可以令空气由座舱向后部的发动机盖顺畅流动，并最大限度减小了座舱的再循环和干扰气流。额外的空气负载也增加了下压力，改善了尾翼的作用。无框的车窗，一来可以隔音、隔热，二来可以有很好的光线和通风。

兰博基尼Centenario Roadster搭载了响应性绝佳的V12 发动机，这是兰博基尼迄今为止动力最为强劲的一台发动机，最大功率为 770 马力，百公里加速时间为2.9秒，最高时速为350 公里/小时。其制动性能同样令人叹为观止，100-0公里/小时的制动距离为31米。它有三个驾驶模式——Strada, Sport和Corsa。后驱系统可以提高在低速转弯时的灵敏度，使转向变得比较轻盈，也带来了更多的稳定性和灵活性。

兰博基尼Centenario Roadster的内舱低调而且奢华，多处采用了“Terra di California”浅棕色Alcantara材料、极地白色皮革，在座椅、仪表板、摇臂盖等处，可以看到镶嵌、缝线、滚边等多种工艺。全新的信息娱乐系统以触摸屏的方式操作。该车可以使用Apple CarPlay系统，来实现通话、导航、音乐等功能。

NEED TO KNOW

Centenario Coupé 版和 Roadster版都将仅生产20辆。目前40辆Centenario都已售出，买家多为收藏家和兰博基尼的粉丝，Coupé 版起价为175万欧元， Roadster版起价为200万欧元。兰博基尼从Reventón开始，包括Sesto Elemento, Aventador J, Veneno在内，都和 Centenario一样继续采取不量产、限量发行的策略。一来可以对设计、技术的可能性有更多的探索，二来可以引发轰动效应，提高它的价值。