寻衅滋事宝马3系VS.捷豹XE
THE NEW CAR CHALLENGE
为了抢占更大的市场,捷豹推出了XE,大家可以把它当作当年X-Type的替代车型。XE的目标很明确:和奔驰C级轿车以及宝马3系一起瓜分高端中型运动轿车市场,那它有这个能力吗?和宝马3系这个标杆比一下就知道了。
秀造型
经历了无数代的进化,现在的3系堪称完美——它有着不错的车内空间 、极佳的操控表现、优秀的品质、强大的动力系统、客观的燃油经济性……
可以简单理解为XF的全铝合金缩小版本,主打年轻、轻盈、运动理念。当然,XE也会实现国产,而且铁定会被拉长。
秀肌肉
宝马为3系提供了众多动力选择,4缸汽油机和6缸汽油机均采用涡轮增压,4缸柴油机和6缸柴油机在欧洲很畅销。混合动力的3系也早已出现。
2.0升排量的4缸汽油发动机和柴油发动机匹配8速自动变速箱或6速手动变速箱,性能版的XE S车型将搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率为340匹马力,峰值扭矩为450牛·米。
变形能力
这一代3系只提供四门版轿车和旅行车,在其基础上发展出来的双门轿跑版和敞篷版被称为4系。对了,终极版本依旧叫做M3,很辣。
目前只有消息说会有旅行版本,以捷豹的性格和经济能力,在XE基础上开发双门轿跑车和四座敞篷车的概率微乎其微。
亮点与卖点
无需多做介绍,同级的性能标杆。
XE包括车身框架在内的主体结构上均使用了铝合金,在保证车身刚度的前提下明显减小车身重量,改善车身的动态性能,提升经济性。
更倾向于驾驶哪辆?
开起来同级最爽
开起来比XF爽
获胜者:宝马3系
即使更炫的奔驰新C级轿车都没能压住宝马3系,XE又怎么可能赢3系呢?XE注定只属于不想买奔驰、宝马和雷克萨斯的人。