内容教学法6-T轮机英语教学方案设计

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(延安职业技术学院，陕西 延安 716000)

内容教学法6-T轮机英语教学方案设计

吴亚琴，吴春桃

(延安职业技术学院，陕西 延安 716000)

分析了适用于轮机英语的内容教学法(CBI)模式，并基于CBI6-T教学法探讨了轮机英语教学设计方案，以“压力水柜的工作原理”为例，阐述了6-T轮机英语教学方案的设计过程。

内容教学法；6-T；轮机英语；教学设计

一、引言

STCW公约马尼拉修正案于2012年1月1日生效，其中对船员英语适任能力的要求多达18处[1]，这对航海类专业英语的培训和教学研究提出了更高的要求。

内容教学法(CBI)是基于学科内容或某种主题进行外语教学的一种理念，是将外语同内容结合起来学习的一种有效的语言教学途径[2-4]。当语言作为学习学科知识的媒介时，学生把外语作为工具来探索知识，最后外语的语言能力得到发展，这种学习方式与当初学习母语的方式一致，这便产生了最理想的外语学习条件[4]。而都建颖(2011)[5]指出CBI是作为专门用途英语(ESP)的主要教学途径之一。ESP是指与某种特定职业或学科相关的英语，是根据学习者的特定目的和特定需要而开设的英语课程[6]，它可以分为EAP和EOP，EAP是指专门学术用途英语，如医学英语、法律英语、学术写作和讨论英语等，EOP指专门行业用途英语，如文秘英语、商务英语、旅游英语等[7]。轮机英语是作为海员的职业语言，自然就属于职业用途英语(EOP)的范畴，也就属于专门用途英语(ESP)的范畴[8]。因此，CBI理念适用于轮机英语教学。

国内出现了关于将CBI应用于轮机英语教学中的理论研究和实证研究，具有代表性的实证研究有：孙增军的“内容教学法在轮机英语教学中的应用研究”[9]，颜天明的“基于CBI教学理念的ESP阅读教学研究——以轮机英语课程为例”[10]、“基于内容教学法的轮机英语教学实证研究”[11]；理论研究有：颜天明的“内容教学法(CBI)在海事英语教学中的应用”[12]，宋冬冬的“CBI在轮机英语教学中的应用”[13]。这些研究关注的焦点是CBI在轮机英语教学中对学生学习兴趣、学习动机、学习情绪、学习主动性和学习成绩的作用，而没有CBI应用于轮机英语的具体教学设计方案。因此，本研究将探讨基于CBI理念的轮机英语教学设计方案研究。

二、研究过程

1. 方案设计的思想来源

CBI是将语言教学基于某个学科教学或基于某个主题教学来进行，是将语言与内容结合起来的有效的教学途径[2-4]。CBI的三大要素是以学科知识为核心、使用真实的语言材料、适应不同学生群体的需求。[14]轮机英语课程使用的是由中国海事服务中心根据船员考试大纲组织编写的全国船员适任培训统一使用教材，就教材本身而言，基本符合CBI的三大要素。但是，教师并没有使用好教材，其教学没有以学科知识为核心，教学活动的设计没有符合学生的认知和情感需要。因此，轮机英语的教学设计要紧扣CBI的三大要素。此外，还需要了解CBI的教学模式。尽管CBI被称为“与言语内容相结合”的模式，但对“内容”不同理解产生了更多的教学模式。Met(1999)将CBI细化为5种模式[15]，使语言与内容的关系一目了然地呈现出来(见图1)。

图1 CBI理念的5种教学模式

从图中可以看出，模式一沉浸模式利用二语作为媒介语，来学习正规的学校所有课程，不单独开设第二语言(L2)课程[16]。首先，这种模式过分注重内容的学习，较少关注语言，而本研究的授课对象为高职学生，这显然不符合他们的语言基础和认知需要；其次，这种模式要求用英语教授所有学校课程，这与轮机工程专业的课程设置和定位不符。因此，这种模式不适合用于轮机英语教学。模式二课程模式(又称保护模式)运用L2教授专业课程，与沉浸模式不同的是它仅仅用L2教授本专业的专业课程，这种模式注重内容多于注重语言，同样不符合高职学生的语言基础和认知需要。模式三辅助模式居于图表的中央，代表语言学习和内容学习同等重要，在这种模式中，语言教师负责语言技能的教授，专业教师负责内容教授[17]。这就要求学科所涉及的语言要全部呈现出来，也就是说语言中内容的深度和学科中内容的深度一样。而我们所使用的根据考试大纲编写的船员适任考试教材《轮机英语(操作级)》的编者强调该教材的突出特点是“在英语教师和专业教师精诚合作的基础上，强调语言的训练强度”，也就是说本教材大大降低了语言中内容的强度，主要呈现轮机工程专业领域的英语语言特点，这符合职业用途而非学术用途的定位。因此，同时注重内容和语言的模式三也不适用于轮机英语教学。模式四主题模式偏向语言主导型教学，它的目的是最大限度使用内容来传授语言技能，这与轮机英语的课程定位和教材编写定位是一致的。模式五内容操练模式是一种语言主导型教学，语言的语法是第一位的，这和传统意义上的翻译式教学法的语言课相仿，故不适合用于轮机英语教学。综上所述，模式四主题模式比较适合轮机英语教学，且《轮机英语(操作级)》本身就符合主题模式对教学材料的要求，关键是教师如何去教的问题。故仅仅运用CBI主题模式还不能帮助制定有效的教学方案。因此，需要继续关注Stoller和Grabe提出的使得CBI模式具有更好操作性的6-T方法[18]。

6-T分别代表：(1)主题(theme)是组织课文主要内容的中心思想，是目标语言领域的表征；(2)话题(topic)是组成主题的主要部分，是主题更细致的方面，是从不同侧面对主题的探讨；(3)文本(text)是目标语言的承载主体，是对各个话题的详细解释；(4)目标(target)是掌握主题领域目标语言的具体特点，是平衡内容和语言比例的尺度，是选择话题的依据；(5)线索(thread)是贯穿整个主题的脉络，是引出、展开和归纳主题的主导；(6)过渡(transition)是实现各个话题间自然转换的联系点，使各个话题事件连成一体，使主题逐渐呈现连贯性。

2.方案的设计过程

以下以“压力水柜的工作原理”为例，基于CBI“6-T”教学法，并参照Altrichter等[19]建议的有用性、可行性和可接受性的原则展示如何进行教学方案的设计。

首先要对本课内容进行处理，分析本课的6-T(见表1)。

表1 “压力水柜工作原理”6-T分析

Stoller & Grabe(1997)指出CBI课堂传授相互连贯的信息使得语言更容易被掌握[18]。故需要组合6-T，使得授课内容呈现连贯性(见图2)。

图2 基于“压力水柜工作原理6-T”的组合图

然后，根据组合后的6-T设计思维导图(见图3)，使语言在知识体系中呈现，将语言与内容有机融合。

图3 基于“压力水柜工作原理6-T组合图”的思维导图

最后，选择教学策略(见表2)。

表2 基于CBI三大要素的“压力水柜工作原理”教学策略

图4 “压力水柜工作原理”思维导图填词

图5 “自动控制原理”关键词汇填空

CBI要求学生利用原有的学科知识和对上下文的理解来获取新的信息，通过在另一语境中处理尚未理解的语言过程来培养和发展语言能力[17]。轮机英语是涵盖船舶主机、辅机、电气及自动化、轮机管理和国际公约的专业语言课程。也就是说，轮机英语中专业内容的知识体系在专业课上已经涉及，但知识的具体形式有些不同，在这种情况下，学生通过原有的学科知识在英语环境下获取新的信息，且新信息的难度不是很大，这也符合CBI对于“教学内容要与学生的认知能力和情感需要相一致”的原则。之前分析、组合6-T，并将6-T设计成思维导图的形式，将语言在知识体系中呈现来使语言与知识融合，这使得教学内容的呈现具有了CBI的特征，但是，教学策略的选择与组织决定了轮机英语教学最终有没有按照CBI的理念去执行。故教学策略的选择与实施也是实现CBI应用于轮机英语教学中的重要一步，需紧紧围绕CBI的三大要素来选择教学策略。

整个教学内容和活动的设计始终以简单的学科知识为载体，在让学生用真实的目标语言完成任务的过程中习得和发展语言能力，不管是教学内容还是教学策略都紧紧围绕CBI教学理念。

三、结语

本研究提出CBI理念下的教学设计步骤：分析课文内容得出课文对应的6-T；整合6-T，使得教授内容呈现连贯性；根据整合后的6-T设计思维导图，使语言在知识体系中呈现，将语言与内容有机结合；紧紧围绕CBI三个特征，选择合适的教学策略。CBI理念下教学设计方案是CBI应用到轮机英语教学的核心体现，笔者希望本研究对今后的轮机英语教学有所启示。

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U676.2

A

2015-03-07

吴亚琴(1987-)，女，主要从事轮机英语教学研究。

1006-8724(2015)03-0100-04